Это только в извращенной логике .Даже в США и Китае не делают все своё .Поскольку выпуск продукции не пользующейся спросом влечет только лишь субсидирование отрасли из бюджета.При отсутствие спроса на нее .
Сейчас много мода на страдания об советских утерянных «заводах» .Хотя львиная доля этих заводов выпускала продукцию которая была неконкурентоспособна при одном условие -допуске к потребителю конкурентов .Кому нужен Рафик ели можно Фольксваген транспортер купить .На рынке где последнего нет раф вне конкуренции.
Для нас ,как потребителей услуг Ростелекома гораздо дешевле было бы ,если «Hytes Communications»из Китая пустили б,напрямую ,на российский рынок ,без посредников .
Суверенитет от этого бы никак не пострадал .Сборкой в корпуса он никак не прирастает .
Дело в том ,что уважаемый автор книги ,наверное правильно ставит вопросы про теоретическую физику и стандартную модель ,находящуюся в тупике и подгоняющую результаты практики исследований ,под теорию ,и для ,меня ,любителя ,интересующего научпопом , жалуется на сформировавшуюся касту исследователей .
Но дело в том ,что она так и не предлагает ,что взамен стандартной модели .с чем ,бы я ,любитель,ознакомился.
Да ,а формулы , на которые сетует автор,это лишь последовательность функций .
Допустим ,выпускнику факультета прикладной математики будет с ними легче разобраться ,нежели мне выпускнику инженерного факультета 90х ,но Гугл теперь в помощь ,и все доступно.
В принципе написать стек который упаковывает любой стандарт телеметрии (при всем ее разнообразии ) можно .Но только исчезла ли поддельная водка ,при введение ЕГАИС — системы контроля за алкогольными напитками. С ней работают продуктовые магазины, алкомаркеты, бары, рестораны и другие заведения, которые продают спиртное.
А что до остального ,оператору Платона,Платон деньги приносит и немалые .
Очень верный пост .Когда Китайцы развивались суверенно ,без коварных западников ,в каждом колхозе была заведена печь ,по выплавке чугуна .Продукция печи валялась на улице ,тут же Исключительно для повышения показателей по выплавке ,поскольку партия поставила такую задачу .
Впрочем китайцы и сами это признают .Истоки китайского экономического чуда это президент Никсон и китайская дешевая (на тот момент ) ,производительная сила.
Именно любовь к «критическим цепочкам» и «усебятина» и привела к появлению целого города бракодела ,в котором совершенно не заботятся о качестве выпускаемого в нем продукта ,и висящего на содержание (посредством всякого рода запретительных пошлин ) всех остальных граждан .
Жигуль стал социальным проектом ,а не автомобилем .Зачем он ,это большой вопрос .
И ,кстати тут я с вами согласен ,носители информации можно подключить любые .
Но ,бюрократические барьеры таковы ,что «сделайсам» ,ставить нельзя .
Как я упоминал ,только с согласия завода-производителя .
На практике ,ни один отдел РТС этим заниматься на серьезной аппаратуре не будет .Ни один командир корабля на себя эту ответственность не возьмет .
В шхере ,втихаря и бритвой воду в 90 е кипятили .
Ну это не мой комп где я хочешь винду хочешь убанту установлю .Все сертифицированно и военная приемка и завод изготовитель сдает все отделу РТС соединения .А старпом ,начальник ртс и командир боевой части следят чтобы вы ничего лишнего не установили.
В книге «Акулы из стали»Овечкина ,где автор рассказывает о своей службе в дивизии атомных подводных лодок ,с баллистическими ракетами ,в 90 е годы .Упоминается полетное задание межконтинентальным ракетам на перфокартах.Это все в открытом доступе ,в официально изданной в России книге .Если что .
А вообще ,кто хоть раз видел стойки и шкафы ,на боевых кораблях ,тот поймет ,что модернизация радиоэлектронного вооружения ,там ,возможна только во время среднего ремонта минимум .
Это когда срезают куски палубы,переборки , кабельные трассы и потрошат .По другому шкафы не вытащить ,шины не развести ,питание на подать .
Да .На форт Ино кстати заезжал .Плохая узкая дорога начинается (по крайней мере 4года назад ) за Зеликом ,Где Лен обл .начинается.Но места там офигенные .Берег уже высокий ,залив чистый.
Пару раз проезжал по сотне за день.От СПб в сторону Приморска .В Ермилово .
Честно говоря ,хотя Приморское шоссе в Спб не самое загруженное ,но когда в 1 метре от тебя движется фура некоторое напряжение есть …Никто не знает сколько спал человек ,сидящий в ней за рулем .
В принципе да .В некоторых сегментах где надо наращивать платят хорошо .но Москва и и Подмосковье ..Все для фронта ..,
А вот интересно ,что платят создателю и эксплуатанту (гарантийный ремонт ),стаций радиолокационного освещения надводной обстановки .Очень специфические навыки .Гораздо сложнее чем цифровая схемотехника .
Доходы по сфере опять сильно детерминированы .А в целом это опять «штурмовщина».Гражданской продукции нет ,на внешний рынок (а именно он кормит всякие GE и AS),нет.
Если вы на каждую яхту в мире поставите эхолот Lowrance Electronics,это будет больше ,чем делать таковой же один раз в 7 лет для военного корабля .Отсюда и низкая зп и все остальное.
Это только в извращенной логике .Даже в США и Китае не делают все своё .Поскольку выпуск продукции не пользующейся спросом влечет только лишь субсидирование отрасли из бюджета.При отсутствие спроса на нее .
Сейчас много мода на страдания об советских утерянных «заводах» .Хотя львиная доля этих заводов выпускала продукцию которая была неконкурентоспособна при одном условие -допуске к потребителю конкурентов .Кому нужен Рафик ели можно Фольксваген транспортер купить .На рынке где последнего нет раф вне конкуренции.
Для нас ,как потребителей услуг Ростелекома гораздо дешевле было бы ,если «Hytes Communications»из Китая пустили б,напрямую ,на российский рынок ,без посредников .
Суверенитет от этого бы никак не пострадал .Сборкой в корпуса он никак не прирастает .
Дело в том ,что уважаемый автор книги ,наверное правильно ставит вопросы про теоретическую физику и стандартную модель ,находящуюся в тупике и подгоняющую результаты практики исследований ,под теорию ,и для ,меня ,любителя ,интересующего научпопом , жалуется на сформировавшуюся касту исследователей .
Но дело в том ,что она так и не предлагает ,что взамен стандартной модели .с чем ,бы я ,любитель,ознакомился.
Да ,а формулы , на которые сетует автор,это лишь последовательность функций .
Допустим ,выпускнику факультета прикладной математики будет с ними легче разобраться ,нежели мне выпускнику инженерного факультета 90х ,но Гугл теперь в помощь ,и все доступно.
А самолет или корабль можно этой пленкой покрыть ?
Хана радиолокации ?
Светлая память .Спасибо за прочитанные книги .
В принципе написать стек который упаковывает любой стандарт телеметрии (при всем ее разнообразии ) можно .Но только исчезла ли поддельная водка ,при введение ЕГАИС — системы контроля за алкогольными напитками. С ней работают продуктовые магазины, алкомаркеты, бары, рестораны и другие заведения, которые продают спиртное.
А что до остального ,оператору Платона,Платон деньги приносит и немалые .
Сразу надо шайтан-автосервисы к ней подключать .Авось оригинальные запчасти ставить начнут .
Очень верный пост .Когда Китайцы развивались суверенно ,без коварных западников ,в каждом колхозе была заведена печь ,по выплавке чугуна .Продукция печи валялась на улице ,тут же Исключительно для повышения показателей по выплавке ,поскольку партия поставила такую задачу .
Впрочем китайцы и сами это признают .Истоки китайского экономического чуда это президент Никсон и китайская дешевая (на тот момент ) ,производительная сила.
Именно любовь к «критическим цепочкам» и «усебятина» и привела к появлению целого города бракодела ,в котором совершенно не заботятся о качестве выпускаемого в нем продукта ,и висящего на содержание (посредством всякого рода запретительных пошлин ) всех остальных граждан .
Жигуль стал социальным проектом ,а не автомобилем .Зачем он ,это большой вопрос .
Биус требование м, журнал Морской вестник .
Да ладно .Пускай приятель в Хорватию сгоняет .
Остап Бендер завещал не играть в азартные игры с государством .
И ,кстати тут я с вами согласен ,носители информации можно подключить любые .
Но ,бюрократические барьеры таковы ,что «сделайсам» ,ставить нельзя .
Как я упоминал ,только с согласия завода-производителя .
На практике ,ни один отдел РТС этим заниматься на серьезной аппаратуре не будет .Ни один командир корабля на себя эту ответственность не возьмет .
В шхере ,втихаря и бритвой воду в 90 е кипятили .
Ну это не мой комп где я хочешь винду хочешь убанту установлю .Все сертифицированно и военная приемка и завод изготовитель сдает все отделу РТС соединения .А старпом ,начальник ртс и командир боевой части следят чтобы вы ничего лишнего не установили.
Вся ответственность на них .
Все это ерунда .Добавили кабель в жгут получили наводку ,получили несертифицированного потребителя .
Поставили мышь ,получили источник радиоизлучения .
Любые изменения ,через флагманского эртээсника ,а он с заводом изготовителем будет решать .
Блоки вставляются в стойки .Меняют блок в стойке .
Да ,ну как если вы возжелавший разместить на боевом посту например радиометрист, мышь ,если на нем только осциллятор и даже стола нет .
Все боевые посты на корабле ,это тщательно продуманные ,интегрированные девайсы .
Там нельзя поставить то что хочется.
В книге «Акулы из стали»Овечкина ,где автор рассказывает о своей службе в дивизии атомных подводных лодок ,с баллистическими ракетами ,в 90 е годы .Упоминается полетное задание межконтинентальным ракетам на перфокартах.Это все в открытом доступе ,в официально изданной в России книге .Если что .
А вообще ,кто хоть раз видел стойки и шкафы ,на боевых кораблях ,тот поймет ,что модернизация радиоэлектронного вооружения ,там ,возможна только во время среднего ремонта минимум .
Это когда срезают куски палубы,переборки , кабельные трассы и потрошат .По другому шкафы не вытащить ,шины не развести ,питание на подать .
То есть раз в 20 лет.
Да .На форт Ино кстати заезжал .Плохая узкая дорога начинается (по крайней мере 4года назад ) за Зеликом ,Где Лен обл .начинается.Но места там офигенные .Берег уже высокий ,залив чистый.
Пару раз проезжал по сотне за день.От СПб в сторону Приморска .В Ермилово .
Честно говоря ,хотя Приморское шоссе в Спб не самое загруженное ,но когда в 1 метре от тебя движется фура некоторое напряжение есть …Никто не знает сколько спал человек ,сидящий в ней за рулем .
Вы к реальности не имеете никакого отношения.Вы всего лишь буковки на экране смартфона .
В принципе да .В некоторых сегментах где надо наращивать платят хорошо .но Москва и и Подмосковье ..Все для фронта ..,
А вот интересно ,что платят создателю и эксплуатанту (гарантийный ремонт ),стаций радиолокационного освещения надводной обстановки .Очень специфические навыки .Гораздо сложнее чем цифровая схемотехника .
Доходы по сфере опять сильно детерминированы .А в целом это опять «штурмовщина».Гражданской продукции нет ,на внешний рынок (а именно он кормит всякие GE и AS),нет.
Если вы на каждую яхту в мире поставите эхолот Lowrance Electronics,это будет больше ,чем делать таковой же один раз в 7 лет для военного корабля .Отсюда и низкая зп и все остальное.