Я понимаю, когда компания делает сертификацию по своему продукту. Сама разрабатывает все материалы, по которым сдают экзамены в других партнерских центрах. Кто и как будет следить за актуальностью материалов и программ обучения и сертификации при схеме управления государством? Еще момент сертификаты от компаний были международными, а сейчас к примеру примут эти сертификаты РФ, например в дружественных странах или надо будет заново сертифицироваться.
Интересно сколько он будет стоить для конечно пользователя. Это же рассчитано та тех к кому не провести проводной интернет. Мне будет интересно при цене до 1к и скорости 10 скачивание/5 загрузка Мбит/с с безлимитным трафиком.
Это помимо того, что скорее всего все сроки уедут далеко вправо. Плюс наш рынок очень мал для такого проекта.
Можно на это ссылочку? Видел только, что Китай отказался от нас и после этого перешел на западных поставщиков. Еще они продавать хотели сильно в ущерб нам.
И бизнес - это про прибыль. Государство вкладывает в то, что нужно ему и бизнес, тогда делает и получает свою прибыль.
Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний.
Покопавшись на сайте из серийных введен всего 1 борт 73057 / 006 Он сделал только 4 испытательных вылета и с апреля 24 года снова в состоянии строился. Теперь ему меняют двигатели на ПД-14, а прочие импортные компоненты на российские аналоги.
Опять же:
Все российские системы должны быть установлены до 15 апреля 2024 года на серийный борт 013 (бортовой 73361)
Прекрасно понимаю, что строительство самолета очень длительно и затратное дело. Только вот сроки постоянно сдвигаются вправо, а слушать про будущие успехи и достижения надоело.
Выше тоже приводили ссылку на 10 серийных самолетов, так там только, что фюзеляжи собраны и все. По движкам ПД-14 тоже новостей кроме, что должны сделать 12 в 2024 больше нет. На ноябрь 23 изготовлено всего 8 двигателей.
Тогда почему РФ не закончили совместный самолет с Китаем? Чем наш самолет привлекательнее для покупателя аналогов? Вы извините, но бизнес это про прибыль.
Куча других примеров, когда отечественное получается дороже аналогичных товаров. Как пример квадра планшет https://kvadra.tech/ он продается за 35к, при характеристиках, у других вендоров такие до 20к стоят. Отечественный автопром с шилдиками и тд. Все выходит дороже.
Первым этапом проведена стыковка переднего полуфюзеляжа из отсеков Ф1, Ф2 и Ф3, а также заднего – из отсеков Ф4, Ф4А и Ф5. Затем составные части будущего самолета были перемещены на территорию корпуса окончательной сборки. Там специалисты выполнили позиционирование переднего, а потом и заднего полуфюзеляжа.
То есть серийное производство готовит первую большую поставку. Чтобы не три самолёта, а сразу пачку отдать Аэрофлоту после сертификации, а он сможет активно начать полёты сразу по большому количеству направлений. Так что производства не простаивают. Самолёты строятся серийно. Да, пока не летают.
По факту сказано, что собрали 10 коробок и перенесли для дальнейшей сборки. Как-то не сильно похоже, что построены. Может, я конечно не прав и коробки без начинки и сертификации уже считаются за полноценные самолеты.
Собственно более 500 из 700 сотрудников OpenAI пригрозили перейти в Microsoft, если совет директоров не уйдёт в отставку. Как то так. Там даже в Х флешмоб сделали
MS предоставляет мощности для OpenAI. Вопрос с тем, что останется ли это как было (вроде бесплатно), а не будет ли предоставлено своей "новой" команде разработчиков ИИ.
Вы понимаете, что ищите хоть что то хорошего в плохой ситуации? Вы не говорите это не правильно реализовано. Вы утверждаете хоть что то хорошее в этом есть.
Необходимо создавать условия для людей, а не говорить, что кому то это может быть шансом.
Получается, что на работе студент должен заниматься работой, а поддерживать скилы в свободное от работы время? Имхо самообучение должно дополняться, то на что он учился, а не быть параллельным. Можно тогда взять любого кто может складывать матрицы.
Вы не подразумевает свободу выбора вообще? Почему за студента должны решать, что ему лучше? Пройти и набить шишки самому, это тоже важный этап обучения.
Хорошо для вас то что предлагаю сейчас, тогда было бы спасением.
Давайте посмотрим на ситуацию с другой стороны.
Почему не сделать пряник вместо кнута? На вскидку, вместо обязаловки сделать стимулирующие вещи, что бы ты понимал и был выбор. Пример по окончанию ВУЗа те кто поедет в глушь на 3 года, получат возможность, хотя бы, отсрочка от армии/льготная ипотека/быстрее выход на пенсию и тд Не хочешь ехать, крутись сам.
Сейчас это выглядит, как ты поступил на бюджет, что весьма не просто, так ты еще без выбора будешь должен отработать.
Ты получаешь время и возможность определиться с дальнейшими точками роста
Тебе никто не запрещает искать доп. проекты на удаленке
1 Кто и как? Я как то сам учился. Поступил на бюджет, чем это не доказательство серьезного подхода к обучению?
2,3,4 Еще до окончания ВУЗа я подрабатывал. Тем самым получая опыт
5 Для этого мне не нужно 3 года отработки, а достаточно найти хорошую работу, что бы путешествовать
6 А что мешает это делать до окончания ВУЗа/на первой работе?
7Вот тут все спорно. В свободное время точно, но выходит что это вторая работа.
Нет ответов на вопрос, что с проживанием. Одно дело, если тебе дают жилье, другое снимать самому. Как то странно выглядит 3 года выживать, экономя на всем.
Если вы хотите сказать, что на гос/полу гос предприятиях конторах к молодому специалисту будут относиться адекватно, вы очень сильно слукавите. У меня был опыт работы на 4-5 курсах по специальности, так вот работать бесплатно да без проблем мне были рады, но стоило спросить про доп оплату что ты, зачем тебе. Да и лет 5 назад работал в гос секторе, отношение что деньги это не нужное (не везде так), нужно просто много работать.
Скажу по опыту, корова отскакивает назад, при ударе током. Электропастухом проверено. Вот овцы, козы, свиньи наоборот ломятся вперед.
Я понимаю, когда компания делает сертификацию по своему продукту. Сама разрабатывает все материалы, по которым сдают экзамены в других партнерских центрах.
Кто и как будет следить за актуальностью материалов и программ обучения и сертификации при схеме управления государством? Еще момент сертификаты от компаний были международными, а сейчас к примеру примут эти сертификаты РФ, например в дружественных странах или надо будет заново сертифицироваться.
Интересно сколько он будет стоить для конечно пользователя. Это же рассчитано та тех к кому не провести проводной интернет. Мне будет интересно при цене до 1к и скорости 10 скачивание/5 загрузка Мбит/с с безлимитным трафиком.
Это помимо того, что скорее всего все сроки уедут далеко вправо. Плюс наш рынок очень мал для такого проекта.
Пример вот просто два отказа в митингах, причем там местечковый уровень.
Можно на это ссылочку? Видел только, что Китай отказался от нас и после этого перешел на западных поставщиков. Еще они продавать хотели сильно в ущерб нам.
И бизнес - это про прибыль. Государство вкладывает в то, что нужно ему и бизнес, тогда делает и получает свою прибыль.
Информация там взята из :
Покопавшись на сайте из серийных введен всего 1 борт 73057 / 006 Он сделал только 4 испытательных вылета и с апреля 24 года снова в состоянии строился. Теперь ему меняют двигатели на ПД-14, а прочие импортные компоненты на российские аналоги.
Опять же:
Прекрасно понимаю, что строительство самолета очень длительно и затратное дело. Только вот сроки постоянно сдвигаются вправо, а слушать про будущие успехи и достижения надоело.
Выше тоже приводили ссылку на 10 серийных самолетов, так там только, что фюзеляжи собраны и все. По движкам ПД-14 тоже новостей кроме, что должны сделать 12 в 2024 больше нет. На ноябрь 23 изготовлено всего 8 двигателей.
Инфы много и разной. Только от всего ощущение, что РФ делает лицо, чтобы не так обидно было. Новыми стали западные фирмы.
Не могу судить, что вот тут все достоверно, но если часть реально, то выходит обидно в очередной раз.
Тогда почему РФ не закончили совместный самолет с Китаем? Чем наш самолет привлекательнее для покупателя аналогов? Вы извините, но бизнес это про прибыль.
Куча других примеров, когда отечественное получается дороже аналогичных товаров. Как пример квадра планшет https://kvadra.tech/ он продается за 35к, при характеристиках, у других вендоров такие до 20к стоят. Отечественный автопром с шилдиками и тд. Все выходит дороже.
По факту сказано, что собрали 10 коробок и перенесли для дальнейшей сборки. Как-то не сильно похоже, что построены. Может, я конечно не прав и коробки без начинки и сертификации уже считаются за полноценные самолеты.
Можно ссылочку на 10 серийных построенных?
Мне всегда думалось, что школа это база для всего, что для СПО, что для ВУЗа.
Собственно более 500 из 700 сотрудников OpenAI пригрозили перейти в Microsoft, если совет директоров не уйдёт в отставку. Как то так. Там даже в Х флешмоб сделали
Пруф
MS предоставляет мощности для OpenAI. Вопрос с тем, что останется ли это как было (вроде бесплатно), а не будет ли предоставлено своей "новой" команде разработчиков ИИ.
Вы понимаете, что ищите хоть что то хорошего в плохой ситуации? Вы не говорите это не правильно реализовано. Вы утверждаете хоть что то хорошее в этом есть.
Необходимо создавать условия для людей, а не говорить, что кому то это может быть шансом.
Получается, что на работе студент должен заниматься работой, а поддерживать скилы в свободное от работы время? Имхо самообучение должно дополняться, то на что он учился, а не быть параллельным. Можно тогда взять любого кто может складывать матрицы.
Вы не подразумевает свободу выбора вообще? Почему за студента должны решать, что ему лучше? Пройти и набить шишки самому, это тоже важный этап обучения.
И вы считаете это нормально? Это как с мужем, который бьет, пьет изменяет, но лучше такой чем никакого?
Хорошо для вас то что предлагаю сейчас, тогда было бы спасением.
Давайте посмотрим на ситуацию с другой стороны.
Почему не сделать пряник вместо кнута? На вскидку, вместо обязаловки сделать стимулирующие вещи, что бы ты понимал и был выбор. Пример по окончанию ВУЗа те кто поедет в глушь на 3 года, получат возможность, хотя бы, отсрочка от армии/льготная ипотека/быстрее выход на пенсию и тд Не хочешь ехать, крутись сам.
Сейчас это выглядит, как ты поступил на бюджет, что весьма не просто, так ты еще без выбора будешь должен отработать.
Тебе помогают получить образование
Тебя обеспечивают работой
Ты получаешь опыт по работе
Ты получаешь жизненный опыт
Ты смотришь как живут люди в др. регионах
Ты получаешь время и возможность определиться с дальнейшими точками роста
Тебе никто не запрещает искать доп. проекты на удаленке
1 Кто и как? Я как то сам учился. Поступил на бюджет, чем это не доказательство серьезного подхода к обучению?
2,3,4 Еще до окончания ВУЗа я подрабатывал. Тем самым получая опыт
5 Для этого мне не нужно 3 года отработки, а достаточно найти хорошую работу, что бы путешествовать
6 А что мешает это делать до окончания ВУЗа/на первой работе?
7Вот тут все спорно. В свободное время точно, но выходит что это вторая работа.
Нет ответов на вопрос, что с проживанием. Одно дело, если тебе дают жилье, другое снимать самому. Как то странно выглядит 3 года выживать, экономя на всем.
Если вы хотите сказать, что на гос/полу гос предприятиях конторах к молодому специалисту будут относиться адекватно, вы очень сильно слукавите. У меня был опыт работы на 4-5 курсах по специальности, так вот работать бесплатно да без проблем мне были рады, но стоило спросить про доп оплату что ты, зачем тебе. Да и лет 5 назад работал в гос секторе, отношение что деньги это не нужное (не везде так), нужно просто много работать.
развитие которых ранее затормозилось из-за утраты доступа к сложному импортному оборудованию
в ближайшие семь лет в технологическом развитии РФ де-факто в основном предлагается заниматься «догоняющим» импортозамещением
Получается, что вместо открытия нового мы будем изобретать аналоги того что есть. Отлично, просто замечательно! /sarcasm