Ветряк стоит посреди поля и занимает площидку примерно 50х50м (в зависимости от размеров). Остальная территория ветроэлектростанции имеет сельскохозяйственное использование.
flight mode нужен в основном для того, чтобы не сажать батарею в течении полета.
А так достаточно выключить экран и снять наушники, чтобы больше никаких вопросов у бортпроводников не возникало. После того как они пройдут по салону длаьше — вернуть наушники обратно :) (но я иногда люблю послушать рев турбин на взлетном режиме...)
Там такой амортизатор, что его и не жалко :)
А вообще все увеличение веса пришлось на заднее колесо, а если оно нормальное, то для него лишних 8-9кг непринципиальны.
Чем ниже орбита спутника — тем меньше срок работы.
Это предляется влиянием атмосферы на аппарат. За время службы спутник попросту успевает затормозится и сойти с орбиты. Но это справедливо, в основном, для низкоорбитальных аппаратов. Для геостационарных ИСЗ срок службы определяется в основном ресурсом аппаратуры.
GPRS/EDGE-модемы, которые сейчас предлагают многие операторы мобильной связи по 2000-3000тр, имеют возможность отправки СМС. Возможно, что с таким девайсом систему оповещения сожно реализовать проще и без перекодирования в PDU.
Спутниковая инфраструктура тоже не вечная. Развалится без обслуживания не так быстро как наземная, но уже через несколько лет без присмотра, большая часть спутникавых ретрансляторов выйдет из строя.
В конце прошлого года был потерян спутник Astra5, пару недель назад едва не был потерян Express AM1, спутник начал вращатся и сигнала с него не было около 5ти часов. А на нем висит, кроме центральных и региональных российских телеканалов, большое количиство систем связи.
Ну, вообщето, они не следили за кемто. Американский спутник относится к системе персональной связи Iridium, которой много кто пользуется, включая правда американских военных. А наш, Стрела-2М — спутник персональной военной связи (тоесть, по сути, служил темже целям что и Iridium). Врядли там стояло какоето разведывательное оборудование (хотя все может быть ;) )
Я думаю ваши предположения оправдаются — я держал в ракух много разновидностей подобных девайсов и ни в одном из них не было J2ME. А операционки у них похоже одиныковае у всех.
А насчет цены — за 2700 двухсимовая звонилка, просто отлично! (ещебы клавиатуру понормальнее)
Подправьте еще то, что отправителю передается открытый ключ (на то он и открытый), а приватный остается у получателя. Иначе никакого бы смысла в таких ключах небыло бы, так как перехватив ключ для дешифрации (приватный), никаких промежуточных серверов уже не надо — бери и дешифровывай. А так как передается только ключ, с помощью которого информация шифруется, но ее невозможно раскрыть, становится необходима атака с подменой источника отправления, которая и описана у вас ниже.
Подправьте еще то, что отправителю передается открытый ключ (на то он и открытый), а приватный остается у получателя. Иначе никакого бы смысла в таких ключах небыло бы, так как перехватив ключ для дешифрации (приватный), никаких промежуточных серверов уже не надо — бери и дешифровывай. А так как передается только ключ, с помощью которого информация шифруется, но ее невозможно раскрыть, становится необходима атака с подменой источника отправления, которая и описана у вас ниже.
Кстати еще неверно:
«Приватный ключ служит для зашифрования и находится у отправителя данных, а публичный — для дешифрования, он передается получателю.»
На самом деле открытый ключ служит для шифрования информации, а закрытый (приватный) для ее дешифрации.
Кстати еще неверно:
«Приватный ключ служит для зашифрования и находится у отправителя данных, а публичный — для дешифрования, он передается получателю.»
На самом деле открытый ключ служит для шифрования информации, а закрытый (приватный) для ее дешифрации.
А так достаточно выключить экран и снять наушники, чтобы больше никаких вопросов у бортпроводников не возникало. После того как они пройдут по салону длаьше — вернуть наушники обратно :) (но я иногда люблю послушать рев турбин на взлетном режиме...)
Угу, на подводной лодке…
А вообще все увеличение веса пришлось на заднее колесо, а если оно нормальное, то для него лишних 8-9кг непринципиальны.
Это предляется влиянием атмосферы на аппарат. За время службы спутник попросту успевает затормозится и сойти с орбиты. Но это справедливо, в основном, для низкоорбитальных аппаратов. Для геостационарных ИСЗ срок службы определяется в основном ресурсом аппаратуры.
В конце прошлого года был потерян спутник Astra5, пару недель назад едва не был потерян Express AM1, спутник начал вращатся и сигнала с него не было около 5ти часов. А на нем висит, кроме центральных и региональных российских телеканалов, большое количиство систем связи.
А насчет цены — за 2700 двухсимовая звонилка, просто отлично! (ещебы клавиатуру понормальнее)
«Приватный ключ служит для зашифрования и находится у отправителя данных, а публичный — для дешифрования, он передается получателю.»
На самом деле открытый ключ служит для шифрования информации, а закрытый (приватный) для ее дешифрации.
«Приватный ключ служит для зашифрования и находится у отправителя данных, а публичный — для дешифрования, он передается получателю.»
На самом деле открытый ключ служит для шифрования информации, а закрытый (приватный) для ее дешифрации.