И всё же, легально продавать или легально использовать для продажи «барахолки»? При этом сама продажа — передача файла после оплаты — является нелегальной?
Благодарю за развёрнутый ответ.
Финал грустный конечно. Энергия не нужна, производства закрываются. Спецы по промышленной автоматизации переходят в веб-говнокодеры (машу ручкой).
Интересно. А софт самописный? На Linux только SCADA? На каких ПЛК управление? 3 блок, как я понимаю, последний год дорабатывает перед остановкой, поэтому современной АСУТП назвать нельзя.
Вообще насколько сильно регламенты и требования к оборудованию ограничивают выбор и мешают реализовывать хотелки? Есть ли требования к сертификации, к производителям? Почему-то запомнился пускатель ПБР-3А, но совершенно не помню требований к контроллерам для атомной промышленности =)
Интересно, где в России внедряются подобные системы? Внедрению такой системы на действующем производстве должен предшествовать гигантский объём работы по разгребанию бардака и актуализации документации. Внедрение в рамках нового проектирования увеличивает стоимость проекта и тут нам передаёт привет тендерная система.
Пример с вентилем отвратительный (с точки зрения АСУТП). Фото с подписанными маркером на коллекторе ветвями трубопровода и замазученными задвижками — шикарно. И вот в этих условиях вы говорите о Asset Operations =)
Какой же софт даёт Вам свободу выбора ОС на предприятии? SCADA, ERP, MES, Спец-ПО для настройки оборудования? Поделитесь информацией, мне действительно интересны альтернативы экосистеме Windows в промышленности.
Финал грустный конечно. Энергия не нужна, производства закрываются. Спецы по промышленной автоматизации переходят в веб-говнокодеры (машу ручкой).
Вообще насколько сильно регламенты и требования к оборудованию ограничивают выбор и мешают реализовывать хотелки? Есть ли требования к сертификации, к производителям? Почему-то запомнился пускатель ПБР-3А, но совершенно не помню требований к контроллерам для атомной промышленности =)
Пример с вентилем отвратительный (с точки зрения АСУТП). Фото с подписанными маркером на коллекторе ветвями трубопровода и замазученными задвижками — шикарно. И вот в этих условиях вы говорите о Asset Operations =)