Но когда говорят о замене Falcon-9 на Starship, скорее всего имеют в виду именно Starship v3, как первую коммерчески-используемую ревизию. А Starship v4 вероятно будет отрабатываться параллельно использованию Starship v3. Более того, Starship v3 вероятно будет стратифицироваться для запусков ко лунной программе NASA. Именно этим объясняется более десятка запланированных дозаправок для запуска Starship HLS.
Состояние теплозащитных плиток оказалось самым лучшим из всех испытаний. Но оно всё ещё далеко от возможности повторного использования большинства плиток без их замены. Хотя отпало всего несколько плиток, но многие плитки сильно частично разрушены, особенно по углам. Визуально - до небольших дыр.
1 Тбит на каждом низкоорбитальном спутнике Starlink v3 из 147 тысяч на орбите 350 км - это уже серьёзно, и могут появиться и новые поколения спутников Starlink с большей пропускной способностью. Плотность населения в американской субурбии не такая уж высокая - это не Москва.
Если им в какой-то момент нужно передавать машины под внешнее управление через видеосвязь с высоким разрешением и с несколькими камерами, то для них важной может быть надёжность связи, не зависящая от загруженности сотовой сети. Внешнее управление машинами может быть как человеческое, так и при помощи более мощного ИИ, чем бортовой. При постоянных расходов на спутниковую связь у них практически не будет, будут только разовые расходы на терминал.
Установка терминала Starlink на каждом Cybercab может позволить перенаправить интернет-трафик пользователей из сетей сотовой связи в сеть Starlink. Когда Cybercab станут распространенными, а сеть Starlink по общей пропускной способности сможет конкурировать с сотовыми сетями, SpaceX может предложить автоматической перенаправление трафика некоторых сотовых операторов через точки доступа Wi-Fi и Starlink на Cybercab, если это будет доступно в данный момент. А поскольку плотность Cybercab коррелирует с плотностью людей и мобильных телефонов, то Cybercab смогут передавать существенную часть трафика. Возможно, в какой-то момент в некоторых регионах оставшаяся часть трафика сможет взять на себя Starlink Direct-to-Cell, и от услуг наземных сотовых операторов можно будет вообще отказаться.
Не каждое попадание в спутник критично для спутника и породит опасные обломки - при попадании в тонкую рулонную солнечную панель, не задевающем её опору, шарик или гвоздь просто сделает в ней дырку, спутник продолжит работать, а пенетратор полетит дальше. Часть панели площадью с объект испарится - но это миллиграммы или даже сотни микрограмм. Кроме того, SpaceX может активно уменьшать вероятность попадания в спутник, ориентируя спутник для наименьшей площади поражения - это способно уменьшить вероятность поражения в десятки раз. А дальше, или облако гвоздей разлетится до возможности уклониться от каждого гвоздя, либо спутники уйдут с орбиты, где летает мусор. И откуда появится 18 км/с, если скорость на круговой орбите - менее 8 км/с, а суммарная скорость на встречных курсах - не менее 16 км/с? И выше выше орбита - тем ниже скорость.
Наземные детекторы рассчитаны, чтобы обнаруживать ядерные материалы специально спрятанные за свинцовыми экранами и за многометровой толщей воды, в море. Спутник не может иметь достаточную массу, чтобы иметь достаточно эффективный экран. Наверное, можно экранировать нейтроны, но гамма-лучи - нет. А нейтрино нельзя экранировать в принципе. Правда, я не знаю, существуют достаточно эффективные их детекторы, чтобы обнаруживать ядерные материалы дистанционно.
Да, нужны жидкостные ракетные двигатели. Но их можно сделать достаточно компактными, особенно если спутник не должен ещё и выполнять нормального спутника связи, а должен быть всего лишь муляжом, его имитирующим.
Часть запусков Старлинк проходит вообще с военной базы. Там, в принципе, можно подменить нормальные спутники на "заряженные". Но вот запуски хорошо видны из далека. И сдаётся мне, что если в составе полезной нагрузки есть ядерные материалы, то это не сильно большая проблема это обнаружить.
Ну, в принципе, возможен запуск замаскированных боеголовок незадолго перед уже запланированного ядерного удара. Это особенно имеет смысл для действительно крупных боеголовок, типа Царь-бомбы или ещё мощнее, типа "поджигателей неба". Но если относительно мелкие боеголовки потенциально могут обнаруживаться на многих из более чем 100 тысяч спутников - наверное тоже какой-то смысл можно придумать.
Преимущество спутника с замаскированным ядерный зарядом - подлётное время от момента выявления маневра для удара - оно может быть на порядок меньше. Но спутник с ядерный зарядом будет довольно быстро обнаружен. В некоторых случаях ещё до его запуска на орбиту.
Мешает договор о запрете на размещение ядерного оружия в космосе, в сочетании с принципиальной обнаружимостью ядерных зарядов на спутниках. Ядерный заряд можно обнаружить но гамма-излучений, нейтронному излучению, нейтринному излучению. Причём при близком пролёте спутника-инспектора это вполне реализуемо технически. Детекторы ядерных материалов в городах США работают уже много десятков лет, и они очень чувствительные. Детектор на спутнике-инспекторе принципиально не отличается. И его можно не только обнаружить, но и определить состав и количество ядерных материалов, из которых он состоит. Возможно, некоторыми из способов, это можно сделать и при не очень близком пролёте исследуемого спутника.
Дополнительных 100 тысяч спутников, кроме уже ранее поданной и по крайней мере частично одобренной FCC группировке 47 тысяч спутников? То есть всего их будет 147 тысяч только у SpaceX?
Я, кстати, высказал похожую идею раньше, не в мае, а в январе 2016 года. Но там была речь только о выравнивании ракеты без подвешивания, что сильно уменьшило бы нагрузку на тросы и опоры.
Изначально идея была высказана для Falcon 9 в 2016 году. А этот рендер вышел уже позже, когда Falcon 9 уже научились сажать на опоры. Он, наверное, относится к первой ступени уменьшенной китайской копии Starship.
Вот такая ситуация и доступностью на Digikey - по всем вариантам корпуса - статус "Obsolet". На Mouser - вообще доступны только "IC Development Tools Eval Bd"
Ну, например есть I2S-кодеки, в которых в усилителе наушников очень плохо подавлен ШИМ, и это не описано в документации. Для слушания ушами не кричитно, но вот если работать с ультразвуком - очень может вылезти.
Но когда говорят о замене Falcon-9 на Starship, скорее всего имеют в виду именно Starship v3, как первую коммерчески-используемую ревизию. А Starship v4 вероятно будет отрабатываться параллельно использованию Starship v3. Более того, Starship v3 вероятно будет стратифицироваться для запусков ко лунной программе NASA. Именно этим объясняется более десятка запланированных дозаправок для запуска Starship HLS.
Состояние теплозащитных плиток оказалось самым лучшим из всех испытаний. Но оно всё ещё далеко от возможности повторного использования большинства плиток без их замены. Хотя отпало всего несколько плиток, но многие плитки сильно частично разрушены, особенно по углам. Визуально - до небольших дыр.
1 Тбит на каждом низкоорбитальном спутнике Starlink v3 из 147 тысяч на орбите 350 км - это уже серьёзно, и могут появиться и новые поколения спутников Starlink с большей пропускной способностью. Плотность населения в американской субурбии не такая уж высокая - это не Москва.
Если им в какой-то момент нужно передавать машины под внешнее управление через видеосвязь с высоким разрешением и с несколькими камерами, то для них важной может быть надёжность связи, не зависящая от загруженности сотовой сети. Внешнее управление машинами может быть как человеческое, так и при помощи более мощного ИИ, чем бортовой. При постоянных расходов на спутниковую связь у них практически не будет, будут только разовые расходы на терминал.
Установка терминала Starlink на каждом Cybercab может позволить перенаправить интернет-трафик пользователей из сетей сотовой связи в сеть Starlink. Когда Cybercab станут распространенными, а сеть Starlink по общей пропускной способности сможет конкурировать с сотовыми сетями, SpaceX может предложить автоматической перенаправление трафика некоторых сотовых операторов через точки доступа Wi-Fi и Starlink на Cybercab, если это будет доступно в данный момент. А поскольку плотность Cybercab коррелирует с плотностью людей и мобильных телефонов, то Cybercab смогут передавать существенную часть трафика. Возможно, в какой-то момент в некоторых регионах оставшаяся часть трафика сможет взять на себя Starlink Direct-to-Cell, и от услуг наземных сотовых операторов можно будет вообще отказаться.
Не каждое попадание в спутник критично для спутника и породит опасные обломки - при попадании в тонкую рулонную солнечную панель, не задевающем её опору, шарик или гвоздь просто сделает в ней дырку, спутник продолжит работать, а пенетратор полетит дальше. Часть панели площадью с объект испарится - но это миллиграммы или даже сотни микрограмм. Кроме того, SpaceX может активно уменьшать вероятность попадания в спутник, ориентируя спутник для наименьшей площади поражения - это способно уменьшить вероятность поражения в десятки раз. А дальше, или облако гвоздей разлетится до возможности уклониться от каждого гвоздя, либо спутники уйдут с орбиты, где летает мусор. И откуда появится 18 км/с, если скорость на круговой орбите - менее 8 км/с, а суммарная скорость на встречных курсах - не менее 16 км/с? И выше выше орбита - тем ниже скорость.
Да, Вы правы. Но снижение высоты орбиты до очень малой заранее может и остаться незамеченной.
Наземные детекторы рассчитаны, чтобы обнаруживать ядерные материалы специально спрятанные за свинцовыми экранами и за многометровой толщей воды, в море. Спутник не может иметь достаточную массу, чтобы иметь достаточно эффективный экран. Наверное, можно экранировать нейтроны, но гамма-лучи - нет. А нейтрино нельзя экранировать в принципе. Правда, я не знаю, существуют достаточно эффективные их детекторы, чтобы обнаруживать ядерные материалы дистанционно.
Да, нужны жидкостные ракетные двигатели. Но их можно сделать достаточно компактными, особенно если спутник не должен ещё и выполнять нормального спутника связи, а должен быть всего лишь муляжом, его имитирующим.
Часть запусков Старлинк проходит вообще с военной базы. Там, в принципе, можно подменить нормальные спутники на "заряженные". Но вот запуски хорошо видны из далека. И сдаётся мне, что если в составе полезной нагрузки есть ядерные материалы, то это не сильно большая проблема это обнаружить.
Ну, в принципе, возможен запуск замаскированных боеголовок незадолго перед уже запланированного ядерного удара. Это особенно имеет смысл для действительно крупных боеголовок, типа Царь-бомбы или ещё мощнее, типа "поджигателей неба". Но если относительно мелкие боеголовки потенциально могут обнаруживаться на многих из более чем 100 тысяч спутников - наверное тоже какой-то смысл можно придумать.
Преимущество спутника с замаскированным ядерный зарядом - подлётное время от момента выявления маневра для удара - оно может быть на порядок меньше. Но спутник с ядерный зарядом будет довольно быстро обнаружен. В некоторых случаях ещё до его запуска на орбиту.
Мешает договор о запрете на размещение ядерного оружия в космосе, в сочетании с принципиальной обнаружимостью ядерных зарядов на спутниках. Ядерный заряд можно обнаружить но гамма-излучений, нейтронному излучению, нейтринному излучению. Причём при близком пролёте спутника-инспектора это вполне реализуемо технически. Детекторы ядерных материалов в городах США работают уже много десятков лет, и они очень чувствительные. Детектор на спутнике-инспекторе принципиально не отличается. И его можно не только обнаружить, но и определить состав и количество ядерных материалов, из которых он состоит. Возможно, некоторыми из способов, это можно сделать и при не очень близком пролёте исследуемого спутника.
Смотря что сожгли - терминал спутниковой связи на их диапазон - возможно. Но не просто какой-то физический объект.
Дополнительных 100 тысяч спутников, кроме уже ранее поданной и по крайней мере частично одобренной FCC группировке 47 тысяч спутников? То есть всего их будет 147 тысяч только у SpaceX?
Я, кстати, высказал похожую идею раньше, не в мае, а в январе 2016 года. Но там была речь только о выравнивании ракеты без подвешивания, что сильно уменьшило бы нагрузку на тросы и опоры.
Изначально идея была высказана для Falcon 9 в 2016 году. А этот рендер вышел уже позже, когда Falcon 9 уже научились сажать на опоры. Он, наверное, относится к первой ступени уменьшенной китайской копии Starship.
Насколько я знаю, нет - это нужно искать на сайте производителя, в данном случае это Cirrus Logic.
Вот такая ситуация и доступностью на Digikey - по всем вариантам корпуса - статус "Obsolet". На Mouser - вообще доступны только "IC Development Tools Eval Bd"
Скрытый текст
Ну, например есть I2S-кодеки, в которых в усилителе наушников очень плохо подавлен ШИМ, и это не описано в документации. Для слушания ушами не кричитно, но вот если работать с ультразвуком - очень может вылезти.