Справедливости ради один производитель — это касается только рынка СНГ, а если не ограничиваться им в поисках, то модели радио с wi-if есть на али у Ocean Digital, это если подешевле, в Германии есть модели у Blaupunkt и Grundig, которые правда давно уже не те что были когда-то, ну и Sangean с линейкой интернет-радио, который как я понимаю вы и имели в виду. Ну и есть ещё российский проект Wolna. Да особо дешёвых среди них нет, но это уже 5 производителей а не 1 и это только те про кого я знаю.
Можно разумеется, просто на фото станка с заготовкой установлен как раз резец, а то что на фото крупным планом по мне так скорее это концевая фреза а не сверло, насколько вообще можно понять по фото с такого ракурса
Preact 3kb gzipped и знакомый многим React синтаксис, хочешь с JSX, хочешь с Hyperscript, хочешь так.
От Alpine впечатление осталось что он как раз выполняет ту же функцию для Vue что и Preact для React — максимально облегчённый фреймворк с привычным синтаксисом для простых применений вполне имеющий право на жизнь и свою маленькую нишу
В рабочей зоне жидкость является изолятором между двумя электродами и упрощённо происходит локальный пробой диэлектрика каждые несколько микросекунд. Взаимодействие происходит в крайне малой области и кратковременно (размеры сравнимые с размерами микроструктуры металлов) поэтому все эффекты разложения и кавитации в жидкости очень незначительны, но да и разложение и кавитация может происходить. Если в качестве рабочей жидкости используется смесь керосина и масла то обычно во время работы виден небольшой дымок вокруг электрода, электрод если что при работе холодный или слегка тёплый
Эх, а ведь я по диплому инженер по электроэрозионной обработке… Давно это было… Небольшие комментарии к посту, хоть и с приличным запозданием:
Все процессы электро-эрозии протекают в жидкой среде. Чаще всего применяют обыкновенную водопроводную воду либо керосин для наиболее ответственных деталей
Среда в которой происходит обработка привязывается к характеристикам генератора импульсов а не к точности и чистоте обработки поверхностей детали. Одинаковые точность и чистоту можно получить как при обработке в воде, так и в керосине и как правило данный конкретный абстрактный ЭЭ станок работает только с рабочей жидкостью одного типа и под неё и подбираются все заводские вшитые программы обработки. Также замечу, что воду лучше брать деионизированную, а не водопроводную, так как от неё требуется постоянное заранее известное значение электропроводности, а керосин сейчас применяется весьма редко, будучи заменён на фирменные промышленные смеси керосина и масла с пакетом присадок.
Вода в ходе работы не циркулировала и никак, не очищалась
На самом деле именно так и работали старые советские ЭЭ станки: без циркуляции рабочей жидкости, вольфрамовыми электродами по твердосплаву в керосине. В всём современном ЭЭ оборудовании предусмотрена система очистки межэлектродного зазора от шлама периодическим (раз в несколько секунд) полным или частичным отводом электрода от детали. В качестве электродов используется медь, латунь, вольфрам в зависимости от материала детали.
Коль пошла такая пьянка залез в приложение посмотреть свой рейтинг ииии… неожиданно вот он я идеальный клиент с точки зрения Я.такси с рейтингом 5 звёзд ровно.
Москва, оплата через Apple Pay, чаевых никогда не оставляю, ждать не заставляю, заказы не отменяю, здороваюсь прощаюсь с водителями, оценки водителям почти никогда не ставлю и, видимо, самое главное для Яндекса — почти не пользуюсь их сервисом. Поездки 2 наверное за весь прошлый год по эконому и 4 с начала этого года Комфорт+. Так что видимо подтверждается тезис о том что те кто много ездит не смогут получить высокий рейтинг при текущей системе расчёта
За JB-381 респект! Думал все уже забыли про когда-то существовавшую фирму Jet Balance, у самого дома в качестве компьютерной акустики до сих пор полочники JB-361 и ещё вторая такая же пара где-то в закромах
Можно и не пару) print-on-demand сервисы работают ведь с поштучной печатью под заказы с витрин в интернете, не лишайте возможных желающих заказать вашу книгу в бумажном формате такой возможности.
Хотел бы поблагодарить за интересную книгу, читал с удовольствием все эти 2 с лишним года)
Не задумывались об издании книги после подшлифовки и правки черновиков, например, через сервисы print-on-demand которых сейчас хватает?
Ну и, присоединяясь к предыдущим комментаторам, буду ждать продолжения или новых историй в этой вселенной
У одного из операторов каршеринга в России за отрицательные оценки стиля вождения уже сейчас вычитают баллы программы лояльности и при уходе в большой минус по баллам могут заблокировать аккаунт. Про реальные случаи блокировки из-за перебора минусов за стиль вождения я правда пока не слышал
Для сведения: в случае с автомобильными свинцовыми АКБ Varta и Bosch это одно и тоже, так как является продуктом бедж-инжиниринга. Изготавливаются они все на заводах Varta, проверить это можно по идентичным заводским маркировкам на АКБ.
Да, точно, с Powerman попутал. Названия сейчас эти прочитал и повеяло аж) Помню Super Power был всё же потяжелее чем Linkworld) Тогда ещё качество блоков питания «на глазок» по весу определяли
Блок питания как видно на фото по логотипы SP всё же не полный noname а Super Power. Был помню такой околобюджетный бренд блоков питания вроде даже как-то связанный с InWin… За давностью лет подробностей уже не помню
Linux Mint 17 Mate. После первой же попытки установки к своему удивлению получил рабочую систему, хотя до этого *nix даже не видел. Сейчас в роли домашней системы дуалбут Win10 и всё тот же Mint 18.2 Cinnamon и впечатления от Mint поприятнее.
Тот самый производитель называется Taiyo Yuden, в Японии его диски продаются под брендом That's, а у нас он известен в основном тем что в своё время диски у него заказывал Verbatim, отличить их можно было по медиа коду на внутреннем ободке диска. Позже Verbatim стал заказывать диски на тайваньской CMC и индийской MBI и в общем уже особо не отличался от остальных.
Может всё-таки резец? Сверло оно в сверлильный станок ставится обычно
Preact 3kb gzipped и знакомый многим React синтаксис, хочешь с JSX, хочешь с Hyperscript, хочешь так.
От Alpine впечатление осталось что он как раз выполняет ту же функцию для Vue что и Preact для React — максимально облегчённый фреймворк с привычным синтаксисом для простых применений вполне имеющий право на жизнь и свою маленькую нишу
Среда в которой происходит обработка привязывается к характеристикам генератора импульсов а не к точности и чистоте обработки поверхностей детали. Одинаковые точность и чистоту можно получить как при обработке в воде, так и в керосине и как правило данный конкретный абстрактный ЭЭ станок работает только с рабочей жидкостью одного типа и под неё и подбираются все заводские вшитые программы обработки. Также замечу, что воду лучше брать деионизированную, а не водопроводную, так как от неё требуется постоянное заранее известное значение электропроводности, а керосин сейчас применяется весьма редко, будучи заменён на фирменные промышленные смеси керосина и масла с пакетом присадок.
На самом деле именно так и работали старые советские ЭЭ станки: без циркуляции рабочей жидкости, вольфрамовыми электродами по твердосплаву в керосине. В всём современном ЭЭ оборудовании предусмотрена система очистки межэлектродного зазора от шлама периодическим (раз в несколько секунд) полным или частичным отводом электрода от детали. В качестве электродов используется медь, латунь, вольфрам в зависимости от материала детали.
Коль пошла такая пьянка залез в приложение посмотреть свой рейтинг ииии… неожиданно вот он я идеальный клиент с точки зрения Я.такси с рейтингом 5 звёзд ровно.
Москва, оплата через Apple Pay, чаевых никогда не оставляю, ждать не заставляю, заказы не отменяю, здороваюсь прощаюсь с водителями, оценки водителям почти никогда не ставлю и, видимо, самое главное для Яндекса — почти не пользуюсь их сервисом. Поездки 2 наверное за весь прошлый год по эконому и 4 с начала этого года Комфорт+. Так что видимо подтверждается тезис о том что те кто много ездит не смогут получить высокий рейтинг при текущей системе расчёта
Не задумывались об издании книги после подшлифовки и правки черновиков, например, через сервисы print-on-demand которых сейчас хватает?
Ну и, присоединяясь к предыдущим комментаторам, буду ждать продолжения или новых историй в этой вселенной
У одного из операторов каршеринга в России за отрицательные оценки стиля вождения уже сейчас вычитают баллы программы лояльности и при уходе в большой минус по баллам могут заблокировать аккаунт. Про реальные случаи блокировки из-за перебора минусов за стиль вождения я правда пока не слышал
Да, точно, с Powerman попутал. Названия сейчас эти прочитал и повеяло аж) Помню Super Power был всё же потяжелее чем Linkworld) Тогда ещё качество блоков питания «на глазок» по весу определяли