Насчет 4 и 5. Учусь в финском университете. Там есть возможность распечатывать бесплатно документы в библиотеке. Так мне приходится репорты, написанные в ОпенОфисе сохранять в pdf и печатать там из Акробата. При этом всегда уже ТАМ замечаются ошибки... а ведь не исправишь... Потому что в финском университете повсюду на новеньких брендовых компах Dell стоят лицензионные (чтоб их) майкрософт оффисы...
Так что это не только у нас так...
Как пользователь общественного траспорта замечу:
1. В троллейбусах седушки в среднем мягче, чем в автобусах (почти диваны :))
2. В условиях частых оставновок они быстрее разгоняются. Пока икарус переключает три передачи, троллейбус уже далеко - это считаю самым главным.
3. В отличие от трамваев, могут объезжать препятствия. :-)
4. Икарусы местами дымят так, что в салоне чувствуется.
По мне так нужно в центре только троллейбусы и оставить.
Куда деваю барахло:
Обычно есть куртка. В ней как минимум 2 кармана снаружи и один внутри. Есть джинсы - еще + 2 кармана.
Все это вмещает:
1. Паспорт
2. Кошелек
3. Две мобилы
4. Связку ключей
5. КПК
6. Зимой перчатки, когда нужно снять (и даже шапку)
7. Фотомыльницу (когда нужна)
8. Носовой платок и всякий бумажный мусор
http://youtube.com/watch?v=fwvtREuu6yo
Так что это не только у нас так...
1. В троллейбусах седушки в среднем мягче, чем в автобусах (почти диваны :))
2. В условиях частых оставновок они быстрее разгоняются. Пока икарус переключает три передачи, троллейбус уже далеко - это считаю самым главным.
3. В отличие от трамваев, могут объезжать препятствия. :-)
4. Икарусы местами дымят так, что в салоне чувствуется.
По мне так нужно в центре только троллейбусы и оставить.
Обычно есть куртка. В ней как минимум 2 кармана снаружи и один внутри. Есть джинсы - еще + 2 кармана.
Все это вмещает:
1. Паспорт
2. Кошелек
3. Две мобилы
4. Связку ключей
5. КПК
6. Зимой перчатки, когда нужно снять (и даже шапку)
7. Фотомыльницу (когда нужна)
8. Носовой платок и всякий бумажный мусор