При такой большой нагрузке на крыло нужна большая скорость чтобы не было сваливания.
Как такое сажать не представляю. Всё-таки закрылок имел бы смысл.
Крыло без лонжерона совсем? Серьёзно? Очень даже напрасно. Говорю как авиамоделист и авиатехник.
Прогибаться начнёт уже на взлёте. В полёте может начать играть центральная часть фюзеляжа от давления сбоков частей центроплана.
В иоге может начать махать крылом как бабочка
Всё просто. Как авиатехник скажу, что авиакомпания Якутия из Мирного на грузовике В757 возит в Китай чего у себя добывает, и чтобы не гнать пустырём самолёт возят посылки. как-то так
С андроид аналогично. Ежели ОТГ-носитель выдернуть наживую, то записанный на неё файл будет нулевой длины
Я в гарнитуру для оСлика впихивал джек-маму. Потом в гарнитуру для NSG: e/el71
вы неправильно делали. Надо было Microreader использовать, Один мидлет и кучу книг целиком, без разбивки
У меня на работе для маркировки используем подобный метод, но вместо кондёра стоит соленоид с подпружиненным сердечником в качестве булавки
Как такое сажать не представляю. Всё-таки закрылок имел бы смысл.
Крыло без лонжерона совсем? Серьёзно? Очень даже напрасно. Говорю как авиамоделист и авиатехник.
Прогибаться начнёт уже на взлёте. В полёте может начать играть центральная часть фюзеляжа от давления сбоков частей центроплана.
В иоге может начать махать крылом как бабочка
Привода надо бы убрать вперёд, а к рулям тяги/трос