~1000 мой дизельный авто проезжает на полном баке. заправка - минут 5-10. и я могу на нём отъехать куда-то дальше чем на 200км от федеральной трассы. у вас мышление жителя мегаполиса, где электромобили - сплошной плюс. в сибири, где от города до города может быть 600+ километров - всё это максимально сомнительно.
можно просто на водороде ездить и преодолевать любые расстояния, при наличии заправок. всё лучше чем пытаться заправиться где-то вдали от федеральных трасс.
нужно иметь ещё чистую налоговую отчётность, по которой видно будет что ты действительно занимаешься этим, а не на бумаге. и государственную аккредитацию пройти.
Они взаимодействуют гравитационно, и этого более чем достаточно что бы организовать чёрную дыру. Более того, никто не мешает сделать чёрную дыру не из материи (тёмной или барионной) а из из чистого света, например, безо всякой материи.
Простите, но это какая-то чрезвычайно антинаучная идея. На ютубе посмотрите курс лекций Попова, например. Там есть и про гравитацию и про тёмную материю.
ну как-то так оно и работает. в сытые времена можно взять каких-то сотрудников которые не то что бы нужны, но в чём-то облегчают жизнь. если их убрать — деятельность компании не пострадает в целом. увы, но это давняя история. сколько «успешных» пало в 2008 году, которые за год до того ходили с высоко поднятым носом, а как прижало, выяснилось что они компаниям многим особо и не нужны.
Формат претензий, с маски-шоу в офисе, репутационно ударит по России, определённо. Не уверен что это то что государству нужно. И что государство осознаёт в принципе что произошло и какие это повлечёт последствия.
всё же он как бизнес ноутбук позиционируется а не как танк для разработки. хотя в целоя я конечно согласен: не люблю когда лишают возможности апгрейда.
особенно когда условия отличаются от идеальных. с точки зрения водителя, зачастую на мотоциклах-то не сразу разберёшь какой поворотик моргает. особено если тепло и моросит дождик.
насколько я понимаю, в космосе есть излучение с куда большими энергиями, нежели способен дать коллайдер. и если такое и происходит, то явление не такое уж что и редкое.
~1000 мой дизельный авто проезжает на полном баке. заправка - минут 5-10. и я могу на нём отъехать куда-то дальше чем на 200км от федеральной трассы. у вас мышление жителя мегаполиса, где электромобили - сплошной плюс. в сибири, где от города до города может быть 600+ километров - всё это максимально сомнительно.
можно просто на водороде ездить и преодолевать любые расстояния, при наличии заправок. всё лучше чем пытаться заправиться где-то вдали от федеральных трасс.
несколько раз в год езду в Москву последние лет 15 и не вижу разницы вообще никакой.
Волна очень хороша. Даже с учётом того что много чего попало под санкции, неплохо подбирает. Лучше чем спотифай по соседству.
Ну вот в 7000 км живу, и всё хорошо с этим.
Потому что ответственность в любом случае будет у водителя.
ну если пуститься во все тяжкие и сравнить ланиакею с нервной системой ибо визуальное сходство можно найти, то почему бы и нет? :)
нужно иметь ещё чистую налоговую отчётность, по которой видно будет что ты действительно занимаешься этим, а не на бумаге. и государственную аккредитацию пройти.