Обновить
3
0.1

Пользователь

Отправить сообщение

хоть и тестировали неделями и десятки тестовых окружений..и всёравно пролетало

А товарищи из статьи видимо тестируют меньше

Тут не дарвиновские механики работаю, а социальные. Могут и не сдознуть, а окучивать не опытных "инвесторов" и дальше.

Ну я работал и работаю в финтехе, но такие ошибки до прода долететь не имели ни малейшего шанса. Так что это прям какая то не здоровая ситуация!

В плане фрилансеров, возможно вы правы. Но почему то и про качество разработки таких проектов то же умалчиваете.Обычно оно сильно отличается от энтерпрайза.

Всё таки с такими заявлениями хотелось бы раскрытия Ивана и публичных кейсов.

Открывал статью в надежде почитать про выстраивание процессов и их корректировку, балансирование команды и доращивание компетенций, может ещё про поиск своей ниши в этом мире. А прочёл про то, что вовремя от проблемных сотрудников избавляться надо и культурный код...

С одной стороны, понимаю, что речь про стартап. С другой, ну это выводы тимлида за 3 года работы

А кого они посчитали "историками"?

Ну почему же вы не описываете, когда данная революция приводит к плачевным результатам? Когда раньше действительно было лучше?

А есть хоть какие то пруфы, что увольнения из-за ИИ, кроме заявления топов этих компаний?

А что они делают?

Это только добавляет ещё один не очевидный параметр при выборе из тысяч кандидатов.

Спасибо за статью. Мой опыт показывает, что проблема не в плохих метриках или сигналах, а в том, что, как правило, игнорируется даже то, что есть.

Конечно, если автоматизировать бардак, то получится автоматизированный бардак. Чем его автоматизировать - дело десятое.

Спасибо, дочитал. Можете поделиться цифрами из воронки? Сколько % доходит до стадии совместного пилота? И хватает ли этого на жизнь?

Спасибо за статью. Правильно ли я понял, что всё таки программировали вы сами, пусть и на nocode платформе, а ИИ стал просто модулем вашей программы? И сколько это предприятие заняло времени?

Мне кажется, что, в силу принципа Питера, в руководстве пассажиров ещё больше.

У меня такое ощущение, что у пассажиров сейчас всё очень хорошо, т.к. они научились главному - проходить собесы и нравиться начальству.

Ну по моему не большому опыту "Управлять командой так, чтобы у них не было шансов не сдать" без процессов невозможно. Но видимо тут подразумевается подходящая под какую то статью УК деятельность.

Ну и сумма для такого уровня ответственности как то маловата. Ставя себя на место соискателя, я бы попросил % и не малый. Т.к. исходя из описания вакансии, мне с такими скилами такой работодатель не нужен. Я вроде как и сам могу весь этот цирк организовать.

Информация

В рейтинге
4 423-й
Зарегистрирован
Активность