Он может утверждать что угодно, но реально работавший советский ЯРД появился только в конце 70-х. И совершенно для других целей. Рисовать могли что угодно, фантазии у разработчиков ОКБ-1 хватало. Но то такое...
Главные требования - обязательное приземление трафика на территории РФ с пропуском через фильтры Роскомнадзора и выполнение требований закона Яровой. Частотные планы тут вторичны
Пару лет назад, когда Синара запустила в Таганроге первую линию после реконструкции что то похожее у них было. Предполагался следующий сценарий - пассажир стоит на остановке, подъезжает трамвай, запрос от приложения на оплату, подтверждение со стороны пассажира. Подразумевалось что подтверждение будет даваться после входа в вагон
У меня в городе в трамваях пробовали такое запустить. Приложение в телефоне надо было запустить при входе в вагон и оно спрашивало что-то вроде "Вы вошли в вагон маршрута № Х?", отвечаешь да и деньги списываются с привязанной карты. Просуществовало недолго, заменили на банальные терминалы для карт. А с нынешним спуфингом GPS оно было бы вообще неработоспособно.
Ну да, оксида железа, например, можно напрямую восстановить. Внезапно для этого водород нужен и выхлоп будет в виде воды. Да и откуда на Луне и астероидах оксиды металлов в товарных количествах? Я знаю про гематит на Луне, но его количество сопоставимо с He3.
Если уж мы получаем из воды кислород, то как то глупо водород отправлять в вакуум. Всё одно инфраструктура для сжижения и хранения кислорода сопоставима по массе и сложности. А метан с Марса - он ведь тоже не сам по себе, из Марсианского грунта извлекается
Между прочим остатки двигателей с первой ступени Н-1 сейчас применяются в качестве двигателя первой ступени Союз-2.1в. Их там штук 20 в наличии оставалось, 10 ракет с Плесецка улетело
Термоядерный реакторы, которые строятся сейчас, рассчитаны на пару D+T. Условия для протекания этой реакции на порядок легче, чем для He3+D, вот той самой идеальной, но и их уже 50 лет не могут достичь. И не факт что в ближайшие 50 лет достигнут и появится энергоэффективный термояд. Плюс совершенно не понятно, даже в теории, как не дать в смеси Не3+D идти реакции слияния D+D, с нейтронным выхлопом в финале. В общем He3 это такая ultima tule ядерщиков, к которой можно стремиться, выбивать под неё деньги и писать публикации. Но на сегодняшний день она абсолютно недостижима.
Ровно наоборот. В условиях Луны надо защищаться от тяжёлых заряженных частиц, в большей степени чем от всякой гаммы и рентгена. А попадание такой частицы в атом тяжёлого металла вызывает целый поток вторичных осколков, разной степени вредности и полезности. Если уж и защищаться - то чем то лёгким, типа баков с водой.
В первом сезоне подбивание итогов года вместе с Чарли Весельчаком было эпичным, прибыль в 144 фунта за год. Так что ТС может считать что легко отделался и получил бесценный опыт практически бесплатно.
Ну вообще то Роскосмос о выводе бетонного блока на геостационар отчитался Сегодня разгонный блок «Орион», запущенный первой ракетой‑носителем «Ангара‑А5» с космодрома Восточный, доставил на геостационарную орбиту испытательную полезную нагрузку.
Уже была выкатка совместного детища NASA и Локхид, X-59 QueSST. https://ru.wikipedia.org/wiki/Lockheed_Martin_X-59_QueSST Цель проекта именно в практической проверке теоретических выкладок по уменьшению бабаха при движении на сверхзвуке. Во втором квартале обещан первый полёт.
Он может утверждать что угодно, но реально работавший советский ЯРД появился только в конце 70-х. И совершенно для других целей.
Рисовать могли что угодно, фантазии у разработчиков ОКБ-1 хватало. Но то такое...
Главные требования - обязательное приземление трафика на территории РФ с пропуском через фильтры Роскомнадзора и выполнение требований закона Яровой. Частотные планы тут вторичны
Через личный кабинет налоговой инспекции можно проверить наличие счёта в сбере. Интересно, вдруг он действительно появился
Пару лет назад, когда Синара запустила в Таганроге первую линию после реконструкции что то похожее у них было. Предполагался следующий сценарий - пассажир стоит на остановке, подъезжает трамвай, запрос от приложения на оплату, подтверждение со стороны пассажира. Подразумевалось что подтверждение будет даваться после входа в вагон
У меня в городе в трамваях пробовали такое запустить. Приложение в телефоне надо было запустить при входе в вагон и оно спрашивало что-то вроде "Вы вошли в вагон маршрута № Х?", отвечаешь да и деньги списываются с привязанной карты. Просуществовало недолго, заменили на банальные терминалы для карт.
А с нынешним спуфингом GPS оно было бы вообще неработоспособно.
Ну да, оксида железа, например, можно напрямую восстановить. Внезапно для этого водород нужен и выхлоп будет в виде воды.
Да и откуда на Луне и астероидах оксиды металлов в товарных количествах? Я знаю про гематит на Луне, но его количество сопоставимо с He3.
Если уж мы получаем из воды кислород, то как то глупо водород отправлять в вакуум. Всё одно инфраструктура для сжижения и хранения кислорода сопоставима по массе и сложности. А метан с Марса - он ведь тоже не сам по себе, из Марсианского грунта извлекается
Между прочим остатки двигателей с первой ступени Н-1 сейчас применяются в качестве двигателя первой ступени Союз-2.1в. Их там штук 20 в наличии оставалось, 10 ракет с Плесецка улетело
Метан проще хранить, существенно. И по температурным условиям и по конструкционным.
Так то его из водорода всё одно придётся синтезировать.
Термоядерный реакторы, которые строятся сейчас, рассчитаны на пару D+T. Условия для протекания этой реакции на порядок легче, чем для He3+D, вот той самой идеальной, но и их уже 50 лет не могут достичь. И не факт что в ближайшие 50 лет достигнут и появится энергоэффективный термояд. Плюс совершенно не понятно, даже в теории, как не дать в смеси Не3+D идти реакции слияния D+D, с нейтронным выхлопом в финале.
В общем He3 это такая ultima tule ядерщиков, к которой можно стремиться, выбивать под неё деньги и писать публикации. Но на сегодняшний день она абсолютно недостижима.
Ровно наоборот. В условиях Луны надо защищаться от тяжёлых заряженных частиц, в большей степени чем от всякой гаммы и рентгена. А попадание такой частицы в атом тяжёлого металла вызывает целый поток вторичных осколков, разной степени вредности и полезности. Если уж и защищаться - то чем то лёгким, типа баков с водой.
С твёрдотопливной химией в СССР не очень срасталось, отсюда и гигантские размеры первых АПЛ с твёрдотопливными ракетами, проекта 941.
Даже олово или свинец вряд ли потечёт лунным днём. Не говоря уже об испарении
Да кому он нужен в товарных количествах....
В моих южных краях, северный берег Азовского моря, смородину жрут вовсю всякие листовёртки и древоточцы. Плюс от мучнистой росы страдает
В первом сезоне подбивание итогов года вместе с Чарли Весельчаком было эпичным, прибыль в 144 фунта за год. Так что ТС может считать что легко отделался и получил бесценный опыт практически бесплатно.
Ну вообще то Роскосмос о выводе бетонного блока на геостационар отчитался
Сегодня разгонный блок «Орион», запущенный первой ракетой‑носителем «Ангара‑А5» с космодрома Восточный, доставил на геостационарную орбиту испытательную полезную нагрузку.
Уже была выкатка совместного детища NASA и Локхид, X-59 QueSST. https://ru.wikipedia.org/wiki/Lockheed_Martin_X-59_QueSST
Цель проекта именно в практической проверке теоретических выкладок по уменьшению бабаха при движении на сверхзвуке. Во втором квартале обещан первый полёт.
Технологически реакторы на быстрых нейтронах сложнее, напряжённые тепловые потоки. С торием проще, хоть и отходы активнее и возиться с тяжелее.
Как вариант индусы плотно занялись ториевым топливным циклом. Тория-232 на планете валом.