Хотелось бы больше конкретики. Вот я использую сеть BOINC для расчётов SETI@home. Написано, что "Work done for this project: 41,828". При том, что средний уровень выполненнной работы среди пользователей в районе 700.
Впервые слышу чтобы за это ещё платили какой-то виртуальной валютой — всё делалось на чистом интузиазме.
Как это во что-то конвертировать?
Писалось что даже было не сколько Breakthrough (прорывов) в области поиска сигналов.
Не знал расписания запусков и тоже очень удивился разнице в 2 дня. Жаль, что следующие запуски будут позже. Кстати, на этот год запланировано 2 запуска Falcon Heavy (которые правда переносились уже по пару раз).
А вообще конечно впечатляюще, особенно когда запускают с мыса Канаверал и показывают отстыковку 1 ступени, её поворот рулевыми двигателями и посадку с наземных камер. Выглядит фантастически! И гораздо лучше чем рокет-камы. Жаль это неприменимо для посадки на баржу.
Будет какой-то предел. В телевизорах это уже произошло. Их не делают более тонкими потому что покупателям они кажутся хрупкими.
Интересно что произойдёт когда чипы уже нельзя будет сделать меньше. Просто идти экстенсивным путём, нарищвая кол-во транзисторов?
Просто рынок давно насытился. У каждой бабки и подростка по смартфону. Если первые "Айфоны" были действительно чем-то необычным, то сейчас они ничем, то есть вообще ничем не лучше трубок от других производителей. Невозможно увеличивать продажи вечно. И тут дело не в сливе характеристик.
О боже мой, в новом айфоне будет экран на 10% больше и на 7% ярче! Будет новый процессор, на 12% мощнее! Разве это заставит вас потратить на него 900$?
Я тоже застал тот день в Киеве, но это было один раз такое. Частный случай брать в пример не комильфо.
В том то и проблема, что раньше осадки были более равномерные, а сейчас нету-нету осадков, а потом выпадают так что вся инфрастрктура накрывается медным тазом.
Там были и про повозки на нефти и про дешевое угольное электричество.
Вот наступят серьёзные последствия глобального потепления — тогда хватяться (когда жрать станет нечего), а пока зимы стали беснежными — всем пофиг. Вот ещё 10-15 лет назад в Украине зимой снега было завались. А сейчас на новый год дожди. Мелкими строили снежные крепости, а сейчас снег с грязью. Выпадет и расстает сразу. А они кричат что нет глобального потепления.
Привыкли что электричество должно быть дешевым. Но не всё измеряется деньгами. Как будут жить дети тех магнатов? Будут дишать тем же зараженным воздухом что и мы. В Китае уже все ходят по улице в масках, в Сеуле четверь жителей в масках. Скоро начнут кислородные баллоны носить. В общем, антиутопия какая-то. Придется платить за чистый воздух, прям как в фантастике родом из 80-х.
А всё потому что всем хочется возить свою жопу из пункта А в пункт В на дымяцей повозке, и потому что привыкли жечь электричество нещадно, благо уголь дешевый.
Вы давно отстали от мира. Там всё работает, ракет летает уже больше чем у Роскосмоса и они уже снизили стоимость пуска. Электромобили получились самые лучшие и продаются по всему миру. В Норвегии около трети новых авто — электрические. То что Тесла в данный момент убыточна — так они завод строят вообще-то и заправки по всему миру, так как у них абсолютно нет инфраструктуры в отличии от прочих производителей.
Завидуйте тише.
P.S. Минус в карму не сделает ваш аргумент весомее.
Тут скорее набегают хейтеры Маска при каждом его упоминании.
Да-да, больше 10-ти лет работают себе в убыток, работникам зарплату не платят и вообще. "Западный мир", "кризис" — в общем, очередной пациент пропаганды.
А вас не смущает, что он уже пару лет ракеты запускает? Наверное это всё-таки выгодно.
А то что пока стоимость запуска не сильно снизилась — так нужно отбить вложения — это всё-таки коммерческая компания. Они и так запускают дешевле всех в своей весовой категории, да ещё и назад ступени возвращают. А в США как бы зарплаты на порядок выше России, соответственно и расходы должны быть выше, а они меньше. Парадокс?
Ноутбук с дисплеем 3000х2000 на Intel M.
Серьёзно? Я чуть не рассмеялся. Единственное что можно сделать будет с этим ноутом после покупки — это сразу выкинуть в мусор и купить такой же только на Core i5, хотя бы.
Никогда в жизни, слышите, ни-ко-гда не покупайте ноуты на Intel Atom, Intel M и прочих если вы не хотите выкинуть деньги на ветере (как сделал я). Как говорится — "Мы не такие богатые чтобы покупать дешевые вещи".
Лучше сразу потратить на 300 долларов больше, чем купить этот шлак, выкинуть или перепродать и покупать новый ноут, но хороший.
Сейчас на сайтах столько Flesha'a, что ваш ноут будет задыхаться от нескольких вкладок в хроме и включенного скайпа. Что самое интересное в этих ноутах — вы даже при родном разрешении, допустим, 1920х1080 не сможете посмотреть 2к видео на ютубе (и тут дело не в оперативке или винте). Просто проц не потянет. В итоге имеем ноут, который не может нормально работать с родным разрешением.
Ну во-первых, "Мрия" предназначалась для транспортировки "Бурана" на сколько мне известно.
Во-вторых, тогда на это тужился весь Союз и так натужился, что у него пупок развязался. А тут всё делают частники. Видите разницу?
Некоторые общественному транспорту предпочитают личный, тут уж ничего не поделаешь. Всех кататься на метро не заставишь.
Ну по крайней мере, с появлением таких тонеллей, пробки пропадут, что уже не плохо. А пропадут пробки, можно будет сделать меньше полос на дорогах, освободив больше места для пешеходов. А там мб и парковок подземных и наземных настроят.
У меня тут претензии исключительно к телегам, которые везут машину. А вообще идея достаточно здравая — нарыть тонелей чтобы основная часть личного транспорта перешла под землю, освободив улицы для пешеходов, велосипедистов и автобусов, а то нынче города для машин, а не для людей. Особенно учитывая мудаков, которые паркуются и ездят где хотят, нарушая правила.
Отношу себя к одному из фанов Маска, но по-моему тут перегиб. Тележка, которая везёт тележку, которая везёт человека. We need to go deeper!
Зачем всё усложнять? Просто прорыли туннели и пустили по ним электрокары — всё проблема решена! Зачем создавать дополнительную инфраструктуру?
Жесть, 18 ядер, 36 потоков. Нет слов просто. Меня вот интересует охлаждение всего этого дела. И реально ли такое кол-во ядер даёт существенный прирост, или это будет те 15-20%?
Хотелось бы больше конкретики. Вот я использую сеть BOINC для расчётов SETI@home. Написано, что "Work done for this project: 41,828". При том, что средний уровень выполненнной работы среди пользователей в районе 700.
Впервые слышу чтобы за это ещё платили какой-то виртуальной валютой — всё делалось на чистом интузиазме.
Как это во что-то конвертировать?
Писалось что даже было не сколько Breakthrough (прорывов) в области поиска сигналов.
Не знал расписания запусков и тоже очень удивился разнице в 2 дня. Жаль, что следующие запуски будут позже. Кстати, на этот год запланировано 2 запуска Falcon Heavy (которые правда переносились уже по пару раз).
А вообще конечно впечатляюще, особенно когда запускают с мыса Канаверал и показывают отстыковку 1 ступени, её поворот рулевыми двигателями и посадку с наземных камер. Выглядит фантастически! И гораздо лучше чем рокет-камы. Жаль это неприменимо для посадки на баржу.
Будет какой-то предел. В телевизорах это уже произошло. Их не делают более тонкими потому что покупателям они кажутся хрупкими.
Интересно что произойдёт когда чипы уже нельзя будет сделать меньше. Просто идти экстенсивным путём, нарищвая кол-во транзисторов?
Вы бы лучше показали разницу между 2, 4, 8 и 16 гб.
И много людей вы знаете с такой зарплатой? Даже в самых развитых странах средняя зарплата в пределах 2 тыс. долларов.
Просто рынок давно насытился. У каждой бабки и подростка по смартфону. Если первые "Айфоны" были действительно чем-то необычным, то сейчас они ничем, то есть вообще ничем не лучше трубок от других производителей. Невозможно увеличивать продажи вечно. И тут дело не в сливе характеристик.
О боже мой, в новом айфоне будет экран на 10% больше и на 7% ярче! Будет новый процессор, на 12% мощнее! Разве это заставит вас потратить на него 900$?
Я тоже застал тот день в Киеве, но это было один раз такое. Частный случай брать в пример не комильфо.
В том то и проблема, что раньше осадки были более равномерные, а сейчас нету-нету осадков, а потом выпадают так что вся инфрастрктура накрывается медным тазом.
Там были и про повозки на нефти и про дешевое угольное электричество.
Вот наступят серьёзные последствия глобального потепления — тогда хватяться (когда жрать станет нечего), а пока зимы стали беснежными — всем пофиг. Вот ещё 10-15 лет назад в Украине зимой снега было завались. А сейчас на новый год дожди. Мелкими строили снежные крепости, а сейчас снег с грязью. Выпадет и расстает сразу. А они кричат что нет глобального потепления.
Привыкли что электричество должно быть дешевым. Но не всё измеряется деньгами. Как будут жить дети тех магнатов? Будут дишать тем же зараженным воздухом что и мы. В Китае уже все ходят по улице в масках, в Сеуле четверь жителей в масках. Скоро начнут кислородные баллоны носить. В общем, антиутопия какая-то. Придется платить за чистый воздух, прям как в фантастике родом из 80-х.
А всё потому что всем хочется возить свою жопу из пункта А в пункт В на дымяцей повозке, и потому что привыкли жечь электричество нещадно, благо уголь дешевый.
Вы давно отстали от мира. Там всё работает, ракет летает уже больше чем у Роскосмоса и они уже снизили стоимость пуска. Электромобили получились самые лучшие и продаются по всему миру. В Норвегии около трети новых авто — электрические. То что Тесла в данный момент убыточна — так они завод строят вообще-то и заправки по всему миру, так как у них абсолютно нет инфраструктуры в отличии от прочих производителей.
Завидуйте тише.
P.S. Минус в карму не сделает ваш аргумент весомее.
Тут скорее набегают хейтеры Маска при каждом его упоминании.
Да-да, больше 10-ти лет работают себе в убыток, работникам зарплату не платят и вообще. "Западный мир", "кризис" — в общем, очередной пациент пропаганды.
А вас не смущает, что он уже пару лет ракеты запускает? Наверное это всё-таки выгодно.
А то что пока стоимость запуска не сильно снизилась — так нужно отбить вложения — это всё-таки коммерческая компания. Они и так запускают дешевле всех в своей весовой категории, да ещё и назад ступени возвращают. А в США как бы зарплаты на порядок выше России, соответственно и расходы должны быть выше, а они меньше. Парадокс?
Это какой макбук на Core M?
Там Core i5 миннимум на MacBok Air. А про "прошки" я вообще молчу — там нормальное такое железо.
Ноутбук с дисплеем 3000х2000 на Intel M.
Серьёзно? Я чуть не рассмеялся. Единственное что можно сделать будет с этим ноутом после покупки — это сразу выкинуть в мусор и купить такой же только на Core i5, хотя бы.
Никогда в жизни, слышите, ни-ко-гда не покупайте ноуты на Intel Atom, Intel M и прочих если вы не хотите выкинуть деньги на ветере (как сделал я). Как говорится — "Мы не такие богатые чтобы покупать дешевые вещи".
Лучше сразу потратить на 300 долларов больше, чем купить этот шлак, выкинуть или перепродать и покупать новый ноут, но хороший.
Сейчас на сайтах столько Flesha'a, что ваш ноут будет задыхаться от нескольких вкладок в хроме и включенного скайпа. Что самое интересное в этих ноутах — вы даже при родном разрешении, допустим, 1920х1080 не сможете посмотреть 2к видео на ютубе (и тут дело не в оперативке или винте). Просто проц не потянет. В итоге имеем ноут, который не может нормально работать с родным разрешением.
Шахты со временем затапливаются грунтовыми водами, потом всё это радиоактивное добро окажется в вашем утреннем чае.
Ну во-первых, "Мрия" предназначалась для транспортировки "Бурана" на сколько мне известно.
Во-вторых, тогда на это тужился весь Союз и так натужился, что у него пупок развязался. А тут всё делают частники. Видите разницу?
Некоторые общественному транспорту предпочитают личный, тут уж ничего не поделаешь. Всех кататься на метро не заставишь.
Ну по крайней мере, с появлением таких тонеллей, пробки пропадут, что уже не плохо. А пропадут пробки, можно будет сделать меньше полос на дорогах, освободив больше места для пешеходов. А там мб и парковок подземных и наземных настроят.
У меня тут претензии исключительно к телегам, которые везут машину. А вообще идея достаточно здравая — нарыть тонелей чтобы основная часть личного транспорта перешла под землю, освободив улицы для пешеходов, велосипедистов и автобусов, а то нынче города для машин, а не для людей. Особенно учитывая мудаков, которые паркуются и ездят где хотят, нарушая правила.
Отношу себя к одному из фанов Маска, но по-моему тут перегиб. Тележка, которая везёт тележку, которая везёт человека. We need to go deeper!
Зачем всё усложнять? Просто прорыли туннели и пустили по ним электрокары — всё проблема решена! Зачем создавать дополнительную инфраструктуру?
Да, но там 1.5-1.7 ГГц частота, тогда как удачные версии геймерских процессоров Core i7 удаётся разогнать до 4.5-5.2 ГГц.
Жесть, 18 ядер, 36 потоков. Нет слов просто. Меня вот интересует охлаждение всего этого дела. И реально ли такое кол-во ядер даёт существенный прирост, или это будет те 15-20%?