я имел ввиду нечто другое…
вот вы когда в машину садитесь то без эмбилайзера даже с ключем хрен хавитете…
и никаких кнопочек не надо нажимать…
достаточно просто сесть в машину!
почему б не сделать аналог на блютуз или вай фай или любой другой частоте… и батарейку небольшую
удачное размещение
если компания выходит на айпио и ее акции взлетают в несколько раз и потом там и остаются — это говорит о провал… компания недопревлекла средств для совего развития
а тут явно компания продалась дорого и привлекла максимум из возможных средств
а еще можно сверять курс по хистори или другим обьектам
вариант по хисстори
ставится комп и он запоминает как вы ездите из пункта а в Б и потом говорит типо щас я могу и сам проехать…
и второй варинт он смотрит как ездят другие машины и обменивается с ними по возможным маршрутам
А чего тут сложного, если один раз выбегет животное — его собьет ( или уклонится) затем вобьют в программу варианты повыедения животных ( продолжать движение, замереть и еще что нибудь) обработают возможные моневры( торможение, обьезд, выезд на встречку, и сбитие например правой( незанятой пасажиром частью машины) + звуковые сигналы и автоматический вызов спасателей и все станет вполне нормально
к тому же дорожные знаки — никто не отменял, а если прибавить сюда теплосенсоры то и вообще столкновение можно будет предотвратить еще до визуального контакта
вы не дооцениваете фундаментальный смысл эксперемента
если все верно в расчетах то получается что можно разогнать и физическое тело выше скорости солнечного ветра… эврика
А что никто не задумлася о перспективах
во превых интел смотрит на 2 шага вперед,
например в гибридах такая фишка очень даже полезна… стоишь ты в пробке двигатель внутреннего сгорания выключаетсяи дальше свои 40 самнтиметров в час ты движешься на элетродвигателе, или если у тебя полностью элетромобиль, то преход в «ждущий» режим целесообразен да и стартеров в элетромобилях нет…
Хотел бы вас попрапвить нет такого закона, а то что ускарение свободного падения не зависит от паршута — это я вас 100% говорю…, НО
вы можете продлить ваше падение и начав интенсивно махать руками ..))
Все конечно хорошо, Но
как есть оценка рисков со стороны банка ввиде процентной ставки, атк же и должена быть оценка рисков со стороны заёмщика.
Если вы берете деньги на покупу основных фондов — то это должны быть долгие деньги и под не большой процент, что щас найти очень сложно. А если вы берете деньги в качестве оборотного капитала, то тут есть небольшой плюс… вы их за год можете обернуть мноого раз…
но всеравно риск того что вы не получите запланированную прибыль никуда не уходит, и оценка того что возможность потерять (собственных средств) больше чем получить( прибыли), должна быть на первом месте.
вот вы когда в машину садитесь то без эмбилайзера даже с ключем хрен хавитете…
и никаких кнопочек не надо нажимать…
достаточно просто сесть в машину!
почему б не сделать аналог на блютуз или вай фай или любой другой частоте… и батарейку небольшую
если компания выходит на айпио и ее акции взлетают в несколько раз и потом там и остаются — это говорит о провал… компания недопревлекла средств для совего развития
а тут явно компания продалась дорого и привлекла максимум из возможных средств
вариант по хисстори
ставится комп и он запоминает как вы ездите из пункта а в Б и потом говорит типо щас я могу и сам проехать…
и второй варинт он смотрит как ездят другие машины и обменивается с ними по возможным маршрутам
к тому же дорожные знаки — никто не отменял, а если прибавить сюда теплосенсоры то и вообще столкновение можно будет предотвратить еще до визуального контакта
если все верно в расчетах то получается что можно разогнать и физическое тело выше скорости солнечного ветра… эврика
во превых интел смотрит на 2 шага вперед,
например в гибридах такая фишка очень даже полезна… стоишь ты в пробке двигатель внутреннего сгорания выключаетсяи дальше свои 40 самнтиметров в час ты движешься на элетродвигателе, или если у тебя полностью элетромобиль, то преход в «ждущий» режим целесообразен да и стартеров в элетромобилях нет…
вы можете продлить ваше падение и начав интенсивно махать руками ..))
s51.radikal.ru/i134/1004/af/443f5224c65e.jpg
s51.radikal.ru/i134/1004/af/443f5224c65e.jpg
как есть оценка рисков со стороны банка ввиде процентной ставки, атк же и должена быть оценка рисков со стороны заёмщика.
Если вы берете деньги на покупу основных фондов — то это должны быть долгие деньги и под не большой процент, что щас найти очень сложно. А если вы берете деньги в качестве оборотного капитала, то тут есть небольшой плюс… вы их за год можете обернуть мноого раз…
но всеравно риск того что вы не получите запланированную прибыль никуда не уходит, и оценка того что возможность потерять (собственных средств) больше чем получить( прибыли), должна быть на первом месте.