Как стать автором
Обновить
43
0.1
Ильмар @ilmarinnen

Инженер

Отправить сообщение

нейросеть уходи

Простые рецепты, как показывает практика, таят в себе множество неудобий. Например, ваш вариант -- точно не для центра города с непрерывной застройкой.

Далее, если посмотреть на советскую застройку, там как раз то самое КРТ: У тебя на районе есть жилмассив со всем необходимым для жизни, а по соседству производственный кластер с набором заводов и контор. Как пример -- застройка в Ленинграде вдоль Кондратьевского пр. (работа) и пр. Металлистов (жильё) с центральной точкой притяжения на пл. Калинина с кинотеатром и рынком.

Но, как указывали в ветках выше, возникает вопрос "а что с семьями и при увольнении?". В идеале, конечно "дают квартиру от работы", однако если член семьи меняет работу, кому-то придётся покататься.

Я долгое время жил (а некоторые члены семьи и сейчас) в режиме дом-работа в шаговой доступности, а сейчас наоборот, живу в пригороде и катаюсь на электричке каждый день. И мне для смены режима нужно было ответить всего на два несложных вопроса: стоимость логистики и чем полезным занять себя в дороге. В итоге только выиграл) Главный секрет: не покупать автомобиль )))

у меня в советское время возле дома через парк был стадион со спорткомлексом и теннисными кортами. Теперь там капиталисты построили большой уютный 16-этажный дом с собственной школой во дворе и кафешками с парикмахерскими на первых этажах. Не то что бы это плохо, время не стоит на месте, просто я в теннис хожу играть на другой стадион, тоже советский. Это я к тому, что вы неправы, говоря про советское нихуя. Вот, два стадиона в пешей доступности, например, а также библиотеки и кинотеатр. Можете сравнить с новым районом типа Кудрово или Юнтолово.

Эм, не вижу повода для беспокойства. Государство косвенно контролирует 100% (законного) бизнеса -- это называется законодательство. И причём тут портфель ПФ (пенсионный фонд)? Вы как-то всё в одну кучу валите, думая, что это может оправдать ваш вывод о только лишь личной выгоде чиновника. По этой логике дал на лапу -- и строй себе без согласований что хочешь, однако реальность чутка посложнее и КРТ -- это черезвычайно сложный процесс, где нужно учесть массу факторов -- и вот тут есть сопротивление как со стороны бизнес-логики (просто, быстро, безрисково), так и со стороны бюрократической логики (согласования, юридическая база, отчётность и отсутствие наказание за ничегонеделание). Конечно, всё начинается с землеотвода и земельным чиновникам, наверное, выгодно распоряжаться дорогим имуществом нежели дешёвым. Но это тоже можно подрегулировать, было бы желание )

В крупных городах полно старых заводов и даже тюрячек, которые только мешают.

Почему бы не запилить вместо них что-нибудь стоящее. Но тут конечно иные вилы вылезают: необходимые для этого счастья длинные деньги есть у города (чиновники) но нет инициативы, там как бы чего не вышло и вот это вот всё, а у бизнеса есть инициатива, но вдолгую он играть не станет, пока есть варианты попроще и побыстрее...

А для начала можно заселить тайгу, Сахару и Антарктиду 🌚

А как насчёт гипотезы о "разогреве" планет механизмом стратификации пород от лёгких к тяжёлым по мере возрастания глубины — то есть погружения тяжёлых фракций с выталкиванием лёгких? Плюс "помешивание" гравитацией Луны. Трения там достаточно, а механизм не отличается от разогрева аккреционных дисков.

Тут скорее готовят новость типа "мы поднимаем свои цены на услуги, и не говорите, что мы не предупреждали"

аж олдскулы свело

в "контру" только в клубах и играл, дома ощущения не те.

команда на комаду, мат-перемат, тактика на бумажке...

А есть уверенность, что цвета не искажённые?

Тогда вот тебе вопрос, грамотей:

Какого цвета поверхность планеты Венера?

С сегодня начну пробовать, благо есть вероятность что мои нынешние хоромы арендодатель скоро продаст.

Когда-нибудь я соберусь и выкачу своё исследование псевдослучайных коопераций в ранговых боях World of Warships ))

Тут написано, на какой элементной базе хотят собирать эти машины

Ну, не скажите. Это оборудование позволяет получить первичные данные, например, об электрических потенциалах поверхностей, чтобы проверить уже имеющиеся теоретические модели. Как раз на модели и опираются ваши разработки. Всё это отлично дополняет друг друга.

А бегается в них как? Интересует скорость и усилия (приземление на одну ногу всё-таки).

Не нашёл в последнем опросе то, что считаю лучшим отдыхом. Созерцание. Только это не в стену смотреть, а что-то из списка:

  • Любительская астрономия

  • Рыбалка

  • Рисование пейзажей

  • Медитация (для одарённых)

  • Короче, когда мозг переключён в "пассивный режим" и не должен генерировать идеи, но и не должен потреблять символьный контент.

Мне кажется, что и адепты урбанизма и их оппоненты пытаются натянуть свой личный опыт на общую ситуацию. Взять хотя бы мнение, что личный автотранспорт наиболее удобен. А мне вот не удобен. И это в свою очередь вызвано (а так же обратно вызывает) устоявшийся стиль работы. 2-4 рабочих поездки в день. Между ними в дороге планирование, отчёты, чтение.

Поэтому считаю, что город это не архитектурно-инженерный объект в вакууме, а место, где массы людей занимаются деятельностью - коллективной и индивидуальной. И поэтому все урбанистические исследования должны начинаться с социологических и экономических.

Потому Париж прерий и не взлетел имхо.

Ну по правде, в 90-е мы доразоружались до того, что от нас стали отваливаться куски. Поэтому сейчас модно, наоборот, вооружаться.

Информация

В рейтинге
3 169-й
Откуда
Петродворец, Санкт-Петербург и область, Россия
Зарегистрирован
Активность