Инженер Tesla: 40% деталей на конвейере Model 3 требуют переделки

Я очень сомневаюсь что имея в принципе схожий с предшествующими моделями технологический процесс (то есть фактически готовую PFMEA) производства можно так налажать.40% rework — уровень зимбабвийской фабрики по производству сандалей из мусора, а не автопроизводителя. Не верю ни на секунду.