6700 ватт = 9 лошадиных сил. Ни бензопил, ни, тем более, триммеров такой мощности я не нашел, так что насчет веса я бы не был так уверен. Но вообще - бензиновый привод напрашивается, конечно.
Насчет спорта можно поспорить, но "то, что едят" - зарегулировано давно и напрочь, не? Состав на упаковке, предупреждения об избытке/отсутствии субстанций, санэпидназоры и прочее?
Важно помнить, что у формулы из интернета точность +-30BPM. Если формула обещает максимальный пульс 170, то с равной (и немалой) вероятностью по факту может быть и 140, и 200.
Если хочется читать не по центру, то нужно, чтобы линза формировала правильное изображение для любого поворота глаза. Законы оптики такого не одобряют. Тут только нейролинк спасет.
Мозг очень сильно не любит, когда вестибулярный аппарат и глаза шлют расходящиеся сигналы. Даже если наизнанку не выворачивает, все равно, чувство усталости может быть из-за этого. А может и не быть.
Тренировки всех спасут, но это дело не одного дня.
Не забывайте еще про наклоны шлема по всем трем осям, это важно. Лицо может быть несимметричным.
8 часов в шлеме - хотелось бы, но не смог еще. Но нужно уточнить, что у меня не чтение текста, а динамичные 3D игры, тут меня мозг ограничивает, а не глаза. 3-4 часа пока высиживаю, потом всплывать приходится.
шлемы обычно проецируют изображение в виртуальных 2-2.5 метрах от зрачка, это сильно дальше, чем обычно расположен физический монитор. Одно это как минимум спазм аккомодации сильно отсрочит.
А если глаза все-таки устают - это самый верный признак того, что шлем не отрегулирован по пользователю, какой-то глаз смотрит не туда, куда привык.
Опять же, на картинке заправленная 22т, 4 маршевых движка, 1т топлива. Запас дельты ~3.1км/с, четыре двигателя этот запас реализуют за девять месяцев. Если нагрузку принять за пять тонн, то дельта будет 2.5км/с.
Не так уж и плохо выходит, в принципе. Но для неторопливых, да.
VR и два джойстика - играю взахлеб, как 30 лет назад. Наверное, лучший опыт виара вообще для меня.
>посредством механической тяги
уже давно звучит примерно так же, как "пришпорил свою машину"
Реальная реальность была, есть и всегда будет "не очень" по сравнению с хорошо нарисованной.
Unihertz по диагонали вписываются. У них модели от 2.5" начинаются.
Человеки в среднем удивительно хорошо держат равновесие, лучше любого компьютера. Особенно учитывая ситуации "не, теперь я вон в ту сторону захотел"
Это баг в продукте компании, которая специализируется на ловле багов. Не надо так. Что если вы и анализатор так же пишете?
Речь о внутренней ширине обода, судя по фото.
К унитазу же прилипла как-то.
6700 ватт = 9 лошадиных сил. Ни бензопил, ни, тем более, триммеров такой мощности я не нашел, так что насчет веса я бы не был так уверен. Но вообще - бензиновый привод напрашивается, конечно.
Насчет спорта можно поспорить, но "то, что едят" - зарегулировано давно и напрочь, не? Состав на упаковке, предупреждения об избытке/отсутствии субстанций, санэпидназоры и прочее?
>Можно велосипедом колени повредить?
ЛЕГКО. Травмы хрящей/связок встречаются у велосипедистов очень часто.
>В интернете сами найдете
Важно помнить, что у формулы из интернета точность +-30BPM. Если формула обещает максимальный пульс 170, то с равной (и немалой) вероятностью по факту может быть и 140, и 200.
Если хочется читать не по центру, то нужно, чтобы линза формировала правильное изображение для любого поворота глаза. Законы оптики такого не одобряют. Тут только нейролинк спасет.
Пишу эти строка сидя в артизане. Не очень удобно, конечно, учитывая примерно вдвое меньшее разрешение, чем в квесте2, но выполнимо.
VR же позволяет делать окна любого размера, можно увеличивать как угодно, не ограничиваясь рамками мониторов.
Ну и еще от зрения зависит. Чем хуже мясные глаза, тем лучше кажется изображение в шлеме.
Мозг очень сильно не любит, когда вестибулярный аппарат и глаза шлют расходящиеся сигналы. Даже если наизнанку не выворачивает, все равно, чувство усталости может быть из-за этого. А может и не быть.
Тренировки всех спасут, но это дело не одного дня.
Не забывайте еще про наклоны шлема по всем трем осям, это важно. Лицо может быть несимметричным.
8 часов в шлеме - хотелось бы, но не смог еще. Но нужно уточнить, что у меня не чтение текста, а динамичные 3D игры, тут меня мозг ограничивает, а не глаза. 3-4 часа пока высиживаю, потом всплывать приходится.
Нужно искать шлемы с высокой плотностью пикселей, у окулусов с этим традиционно беда.
>Устают же глаза
шлемы обычно проецируют изображение в виртуальных 2-2.5 метрах от зрачка, это сильно дальше, чем обычно расположен физический монитор. Одно это как минимум спазм аккомодации сильно отсрочит.
А если глаза все-таки устают - это самый верный признак того, что шлем не отрегулирован по пользователю, какой-то глаз смотрит не туда, куда привык.
Опять же, на картинке заправленная 22т, 4 маршевых движка, 1т топлива. Запас дельты ~3.1км/с, четыре двигателя этот запас реализуют за девять месяцев. Если нагрузку принять за пять тонн, то дельта будет 2.5км/с.
Не так уж и плохо выходит, в принципе. Но для неторопливых, да.
Сам реактор весит семь тонн. Одна тонна - это и есть запас ксенона.