Во, я тоже получил такой тикет. Хотя регистрировался и пробовал сервис не из-за необходимости, а ради интереса. Понравилось. А на письмо сначала не обратил внимания, пока не увидел этот пост.
Искренне желаю компании решить все проблемы, сотрудникам — спокойных выходных.
ИМХО менять надо не время, а расписание. А время действительно не важно какое. Как по мне — было бы намного удобнее, если бы весь мир жил по UTC и не парился. Сейчас не те времена, когда ориентироваться надо по солнцу…
Дык я о больших :)
Например настенные, или схема первичных часов, типа как вокзалах, а во всех комнатах — вторичные (красивый корпус со стрелками либо табло)
Если не говорить о серьёзных применениях — любители электроники могут спаять себе часы, синхронизируемые от GPS-модуля, благо они сейчас не дорогие, в пределах 20$ можно взять. Там как раз сигнал PPS выведен на отдельную ножку, дальше дело техники…
Можно, но это опять увеличение цены.
Электромобили имеют много преимуществ, и по многим параметрам уделывают ДВС, за исключением одного и решающего — неподъёмной (пока) цены…
Это всё хорошо, но законы физики не обманешь.
10 минут зарядки — это за сотню киловатт мощности зарядного устройства, т.е. специальный кабель под высоким напряжением (на низких напряжениях токи будут нереальные), соответственно его огромная стоимость + инфраструктура (к «заправке» эти мощности тоже подводить надо).
Так что 10К$ — это еще дёшево…
Искренне желаю компании решить все проблемы, сотрудникам — спокойных выходных.
Например настенные, или схема первичных часов, типа как вокзалах, а во всех комнатах — вторичные (красивый корпус со стрелками либо табло)
Если не говорить о серьёзных применениях — любители электроники могут спаять себе часы, синхронизируемые от GPS-модуля, благо они сейчас не дорогие, в пределах 20$ можно взять. Там как раз сигнал PPS выведен на отдельную ножку, дальше дело техники…
Электромобили имеют много преимуществ, и по многим параметрам уделывают ДВС, за исключением одного и решающего — неподъёмной (пока) цены…
10 минут зарядки — это за сотню киловатт мощности зарядного устройства, т.е. специальный кабель под высоким напряжением (на низких напряжениях токи будут нереальные), соответственно его огромная стоимость + инфраструктура (к «заправке» эти мощности тоже подводить надо).
Так что 10К$ — это еще дёшево…
Дожить бы до этого времени :)
С днем рождения!
Почитал с интересом, кое-что почерпнул :)
Спасибо автору.