Так в цитате которую вы приводите написано хранение состояния. Объединение кода и данных и их сокрытие. И обмен сообщениями. Тоесть все парадигмы ООП и перечислены, ну кроме наследования. Вы просто видите то что вам удобно.
Да и в новых языках типа го или раст от ООП уходят.
Ну так себе сравнение. Маркетологи конечно вещают что кроссоверы проходимее и больше седанов, но это обман. Цифры говорят что кроссоверы дороже, тяжелее и жрут больше топлива. А некоторые не кроссоверы по салону больше и по проходимости лучше.
Особые случаи не настолько особые, чтобы нарушать правила.
Код пишут чтобы решать задачи бизнеса а не угадывать из какого класса мы наследуем методы. Если лидер проверяет кандидата на угадывание несуществующих ситуаций, не нужных в реальной работе, это тревожный знак для любой команды (.
У вас есть выбор скорость разработки или скорость выполнения. Вы можете потратить 10 лет и разработать свой микроконтроллер, который будет идеально работать с кроликом в реальном времени. А можете использовать библиотку за 5 секунд. Странно что вас удивляют подобные вещи.
странно что на скрине в кубере падает кафка и эластик
которые не имеют отношения к плохой админке
похоже что кто то просто недодал ресурсов, чтобы показать что все плохо, а не на реальные проблемы
сейчас вот продают отечественные форки линукса и постгреса за очень дорого
это мы считаем за отечественный софт или нет?
Так в цитате которую вы приводите написано хранение состояния. Объединение кода и данных и их сокрытие. И обмен сообщениями. Тоесть все парадигмы ООП и перечислены, ну кроме наследования. Вы просто видите то что вам удобно.
Да и в новых языках типа го или раст от ООП уходят.
Микросервисы пошли от Гугла, с кубернатесом, го и gRPC. А питон с ними никак не связан. Он существовал задолго до этих технологий.
Ну так себе сравнение. Маркетологи конечно вещают что кроссоверы проходимее и больше седанов, но это обман. Цифры говорят что кроссоверы дороже, тяжелее и жрут больше топлива. А некоторые не кроссоверы по салону больше и по проходимости лучше.
Кроссовер и аэродинамика это из разных вселенных.
Е серия это ширпотребный хлам. Если купил хлам то не стоит удивляться что он ломается.
Странно писать статью о том что купленный хлам сломался.
Предлагаю написать следующую статью, про то как купил самые дешёвые пельмени, и не нашел там мяса.
Красивое лучше, чем уродливое.
Явное лучше, чем неявное.
Простое лучше, чем сложное.
Сложное лучше, чем запутанное.
Плоское лучше, чем вложенное.
Разреженное лучше, чем плотное.
Читаемость имеет значение.
Особые случаи не настолько особые, чтобы нарушать правила.
Код пишут чтобы решать задачи бизнеса а не угадывать из какого класса мы наследуем методы. Если лидер проверяет кандидата на угадывание несуществующих ситуаций, не нужных в реальной работе, это тревожный знак для любой команды (.
Аналогичное мнение возникло. Автор пишет непонятный код и спрашивает как это будет работать называя спагетти азами.
Код должен быть простой и понятный для любой блондинки. А не вот это вот.
В итоге мы не проверяем кандидата а самоутверждаемся.
Использую borg. Просто работает. Танцев с бубном ненадо.
Цитаты эффективных менеджеров как обычно показывают их некомпетентность.
История про завод порадовала. Эта история не про ЕРП, а про бесполезных людей и плохое внедрение.
А смысл покупать с 50% наценкой, к тому же 8ми гиговый мусор?
У вас есть выбор скорость разработки или скорость выполнения. Вы можете потратить 10 лет и разработать свой микроконтроллер, который будет идеально работать с кроликом в реальном времени. А можете использовать библиотку за 5 секунд. Странно что вас удивляют подобные вещи.