При прямом вопросе (речь идет о бесплатном copilot, который вроде как с gpt4), о том, что есть ли у него возможность обучения на пользователях или нет, заявляет - категорически нет. Типа все данные имеют актуальность на 21 год.
Почему бы не предоставить возможность обучения на "контенте" общения с реальными пользователями? Была бы возможность, я бы лично влил новой информации.
это называется метка - элемент авторизации владельца. Для обычной эксплуатации автомобиля приложение не нужно. Автозапуск не является условием для поездки, а всего лишь дополнительным комфортом. И к слову, в приложении в большинстве функций автоматически предлагается отправка соответствующих команд через смс, при отсутствии интернета. Ничего помнить не нужно.
Обсуждение выше напомнили эпизод из ТБВ https://youtu.be/Td-RPYwi6_8?si=sxHNcIzNuvKQyhOk
Страница не найдена
Страница устарела, была удалена или не существовала вовсе
При прямом вопросе (речь идет о бесплатном copilot, который вроде как с gpt4), о том, что есть ли у него возможность обучения на пользователях или нет, заявляет - категорически нет. Типа все данные имеют актуальность на 21 год.
Почему бы не предоставить возможность обучения на "контенте" общения с реальными пользователями? Была бы возможность, я бы лично влил новой информации.
он и 23 года никак не идет в сравнение. Абсолютно разные авто.
На мегафоне "секретарь" Ева периодически общается уже сегодня
это называется метка - элемент авторизации владельца. Для обычной эксплуатации автомобиля приложение не нужно. Автозапуск не является условием для поездки, а всего лишь дополнительным комфортом. И к слову, в приложении в большинстве функций автоматически предлагается отправка соответствующих команд через смс, при отсутствии интернета. Ничего помнить не нужно.
Нет там никакой привязки телеметрии к обычной эксплуатации авто, не нужно сочинять. Или примеры в студию (модель starline, авто и тд)