В России моей первой должностью была должность директора в одной из компаний Иркутска. Меня туда взяли, когда я учился на 4 курсе — т.е. вообще ещё не имел диплома.
А вот когда я подавался на иммиграцию в Канаду по федеральной программе, действительно, нужен был заверенный и переведённый (сертифицированным переводчиком) диплом. Почему так строго? Потому, что люди не имеющие высшего образования и не добирающие по этой причине нужные баллы зачастую предоставляли поддельные дипломы, что привело к тому, что проверки документов стали строже и работники канадского консульства даже могли позвонить в ВУЗ, чтобы уточнить учился ли у них на самом деле заявитель.
Согласен. Возможно, это специфика IT, но ни на одном из собеседований (десятки в США/Канаде) меня особо не спрашивали про образование. Пару раз уточнили вскользь по пути, что у меня есть высшее образование в IT и всё — какой именно это был университет их не интересовало.
Кстати, новость почти в тему. Я раньше скептически относился к утверждениям, что в России ниже качество даже у тех же самых западных брендов. Т.е. известно, что в РФ очень много подделок и контрафакта (до 40% на некоторые категории товаров, например, алкоголь), но, чтобы одни и те же шоколадки в РФ были хуже, чем в развитых странах, это что-то новенькое (по крайней мере для меня).
И, конечно, вся эта отсталость и низкое качество жизни (включая самые плохие продукты питания) проблема не только РФ, но и других беднейших и отсталых стран — некоторых азиатских, латинской Америки, некоторых африканских и т.д.
Классное видео с дверью. Как я понимаю, это один из самых опасных моментов. Отлично, если это будут делать роботы. Тоже самое и про наблюдение. Одно дело самому подойти к окну и посмотреть, другое дело отправить туда робопса с камерой. Надеюсь, тесты пройдут успешно и полицейских будет гибнуть меньше.
Знакомая риторика российских пропагандистов — «Везде всё тоже самое, что и у нас». Но это уже немного лучше, чем было при СССР, когда методичка была «Везде всё гораздо хуже, чем у нас».
Ошибка. Я показываю уровень жизни обычного Software Engineer в развитой стране, в моём случае в Канаде. Удобнее всего делать это на собственном примере — просто и показательно.
мне не нужно иметь
Точнее, нет никакой возможности. Отсюда и очень удобная и бессмысленная позиция «И чо?».
они для меня всего лишь инструмент, а не фетиш
Как и для абсолютно подавляющего числа людей, включая меня, конечно.
Это всё — мелочи.
Полностью согласен. Всегда относился с лёгкостью и к деньгам и побрякушкам. Что, всё равно, не отменяет простого факта — уровень жизни жителя развитой страны в среднем на порядок выше уровня жизни россиянина, в том числе благодаря всему этому «барахлу», которое доставляет его из пункта A в пункт B или на котором он набирает эти строки.
Для Вас — абсолютно ничего. Для меня, например, это новый автомобиль. Сейчас Model 3, потом, возможно Cybertruck. Каждый раз, когда втапливаешь в Tesla педаль в пол — это восторг, жаль, что это Вам не доступно. Ещё я откровенно рад, когда Apple показывает новинки — это значит, что у меня будет новый телефон/лэптоп/часы лучше прежнего. Почему бы и не порадоваться этому? Наверное, грустно, когда кто-то делает лучшие на планете продукты, а тебе остаётся только наблюдать за производителем и покупателем, который живёт по соседству с производителем и грустно вздыхать «И чо?»
Вспоминаю себя таким же от купленной приставки Dendy
У кого-то остались только ярчайшие воспоминания от дешёвого тайваньского клона Nintendo. У меня тот самый «щенячий в хорошем смысле слова» восторг от Model 3 и феноменального Cybertruck. По итогу мой сын играет в Model 3, чего Ваш ребёнок (есть?), позволить себе не может. Остаётся только в очередной раз тоскливо сказать себе и ему «И чо?»:
С одной стороны $100 — это не $1,000. С другой стороны, когда появилась Model 3 — это был первый доступный электромобиль с такими уникальными характеристиками и его заказывали вообще все, кому нужен был просто хороший электромобиль — хоть $1,000 нужно было бы заплатить, хоть $2,400 как сегодня. Сейчас есть выбор — предсказать Cybertruck и ждать 2 года, или заказать Model 3/s/x и кататься прямо сейчас (truck можно будет и потом купить). Несмотря на то, что многие выбирают второй вариант, Cybertruck всё равно уже получил больше 200К предзаказов, и, наверняка, получит ещё больше. Фантастика, конечно.
У камер, при правильной реализации, есть несколько преимуществ:
1. Меньше сопротивление воздуху.
2. Не нужно настраивать.
3. Проще смыть грязь/растопить лёд.
4. Могут работать в темноте (ночное видение)
5. Могу использовать интересные алгоритмы затенения фар сзади идущих автомобилей (затенять только фары, а не всё изображение).
6. Могут одновременно быть источниками данных для автопилота.
7. Легче.
8. Могут программно менять FOV.
9. Могут работать как видеорегистратор.
10. Изображение с обеих камер можно разместить там, где удобнее водителю — например, справа и слева от руля.
11. Могут исключить слепые зоны из поля зрения.
Да, да, все уже поняли, что это полный провал, но всё таки, интересно, есть ли хоть один другой автомобиль (кроме автомобилей Tesla, конечно), который по числу предзаказов обошёл бы Cybertruck? Ну или хотя бы приблизился к нему?
Но ведь могут быть самые разные варианты? Например:
Жена и в Москве не работала.
Жена работала в Москве не программистом, а, например, воспитателем в детском саду.
Жена сможет работать в Шотландии воспитателем в детском саду зарабатывая в 10 раз больше, чем зарабатывала в Москве.
Жена сможет работать в Шотландии программистом итого зарплата в сумме вырастет в 3-4 раза по сравнению с московской.
Тонко. Спасибо. Но и без микрометеоритов, во вполне привычных Земных условиях, на самых обычных парковках такой материал защитит кузов от ударов дверьми рядом стоящих машин. Это, кстати, настолько серьёзная проблема, что некоторые производители даже устанавливают на двери своих автомобилей специальные пластиковые «демпферы», которые «выезжают» из двери, когда она открывается, защищая рядом стоящий автомобиль.
У него, вероятнее всего, будет платная страховка, которая будет покрывать на условиях, зависящих от стоимости страховки, медицинские услуги, медикаменты и прочее. Кроме того, можно учесть бенефиты от работодателя, которые помогут сократить расходы на мед. обслуживание.
А вот когда я подавался на иммиграцию в Канаду по федеральной программе, действительно, нужен был заверенный и переведённый (сертифицированным переводчиком) диплом. Почему так строго? Потому, что люди не имеющие высшего образования и не добирающие по этой причине нужные баллы зачастую предоставляли поддельные дипломы, что привело к тому, что проверки документов стали строже и работники канадского консульства даже могли позвонить в ВУЗ, чтобы уточнить учился ли у них на самом деле заявитель.
И, конечно, вся эта отсталость и низкое качество жизни (включая самые плохие продукты питания) проблема не только РФ, но и других беднейших и отсталых стран — некоторых азиатских, латинской Америки, некоторых африканских и т.д.
Проходят столетия — ничего не меняется. Жаль.
Прошу прощения(хотя, мне не нужно просить), Кадыров?Я не пытаюсь, а делаю это.
Ошибка. Я показываю уровень жизни обычного Software Engineer в развитой стране, в моём случае в Канаде. Удобнее всего делать это на собственном примере — просто и показательно.
Точнее, нет никакой возможности. Отсюда и очень удобная и бессмысленная позиция «И чо?».
Как и для абсолютно подавляющего числа людей, включая меня, конечно.
Полностью согласен. Всегда относился с лёгкостью и к деньгам и побрякушкам. Что, всё равно, не отменяет простого факта — уровень жизни жителя развитой страны в среднем на порядок выше уровня жизни россиянина, в том числе благодаря всему этому «барахлу», которое доставляет его из пункта A в пункт B или на котором он набирает эти строки.
Вероятно, один из них — я?
Для Вас — абсолютно ничего. Для меня, например, это новый автомобиль. Сейчас Model 3, потом, возможно Cybertruck. Каждый раз, когда втапливаешь в Tesla педаль в пол — это восторг, жаль, что это Вам не доступно. Ещё я откровенно рад, когда Apple показывает новинки — это значит, что у меня будет новый телефон/лэптоп/часы лучше прежнего. Почему бы и не порадоваться этому? Наверное, грустно, когда кто-то делает лучшие на планете продукты, а тебе остаётся только наблюдать за производителем и покупателем, который живёт по соседству с производителем и грустно вздыхать «И чо?»
У кого-то остались только ярчайшие воспоминания от дешёвого тайваньского клона Nintendo. У меня тот самый «щенячий в хорошем смысле слова» восторг от Model 3 и феноменального Cybertruck. По итогу мой сын играет в Model 3, чего Ваш ребёнок (есть?), позволить себе не может. Остаётся только в очередной раз тоскливо сказать себе и ему «И чо?»:
1. Меньше сопротивление воздуху.
2. Не нужно настраивать.
3. Проще смыть грязь/растопить лёд.
4. Могут работать в темноте (ночное видение)
5. Могу использовать интересные алгоритмы затенения фар сзади идущих автомобилей (затенять только фары, а не всё изображение).
6. Могут одновременно быть источниками данных для автопилота.
7. Легче.
8. Могут программно менять FOV.
9. Могут работать как видеорегистратор.
10. Изображение с обеих камер можно разместить там, где удобнее водителю — например, справа и слева от руля.
11. Могут исключить слепые зоны из поля зрения.
Жена и в Москве не работала.
Жена работала в Москве не программистом, а, например, воспитателем в детском саду.
Жена сможет работать в Шотландии воспитателем в детском саду зарабатывая в 10 раз больше, чем зарабатывала в Москве.
Жена сможет работать в Шотландии программистом итого зарплата в сумме вырастет в 3-4 раза по сравнению с московской.
Ошибка. В случае такой маленькой зарплаты налогов будет значительно меньше:
www.which.co.uk/money/tax/income-tax/tax-rates-and-allowances/income-taxes-in-scotland-agsh48x50b3u
Your monthly income before tax is £2,500.
Your take home pay is £1,992.15.
Т.е. минимум 163К рублей в месяц (но, конечно, найти работу программистом за £30К в год очень сложно, при средней почти £60К).