Обновить
@sithread⁠-⁠only

Пользователь

54
Подписчики
Отправить сообщение
Выясните? Заранее спасибо. Попробую объяснить зачем это нужно. Дело в том, что в моём городе ПДД не нарушают. В том числе скоростной режим. А он меняется постоянно — то 30, то 50, то 60, то 80 км/ч. Т.е. скорость движения тут ограничена именно знаками, а не тем, насколько широкая и свободная дорога. Если знак 50, то все едут 50-55 (допускается превышение на 10%). Я, например, постоянно использую cruise control, но с огромным удовольствием переложил бы его функции на робота, что, возможно сделаю, когда буду покупать следующую машину. А теперь внимание ответ на второй вопос: «Автоматическая смена ряда нужна в ситуациях, когда нужно сменить ряд». Такие ситуации возникают очень часто. Это опасный манёвр. В Канаде (США), например, для выполнения этого манёвра нужно включить указатель поворота, посмотреть в боковое зеркало заднего вида, обязательно посмотреть через плечо в окно, чтобы убедиться, что в слепой зоне никого нет и потом приступить к выполнению манёвра. Это жёсткое требование и выполняется всеми. Купить Drive License тут нельзя. Я знаю случаи, когда Road Test сдавали по 7 раз. У меня есть знакомая, которая сдавала его 5 раз. И всё равно время от времени случаются ДТП. Теперь достаточно просто включить указатель поворота. Гораздо удобнее и правильнее чем просто индикация на зеркале или на стойке присутствия автомобиля в соседнем ряду. Автоматическая парковка не менее полезна. У меня стаж вождения 13 лет. Моторика в порядке. Зрение тоже. Но всё равно не понимаю кому она может помешать, тем более, если речь идёт о женщине или пожилом человеке.
Поддержка заданой скорости по дорожным знакам? Автоматическая смена ряда? У кого?
Журналисты с юмором оказались — в конце добавили, что главное, чтобы не заставили сдавать эту Калину не права. Вероятно, даже не надеются, что сдаст :)
Если говорить про США (Канаду) то одна из самых интересных новинок это автоматический выбор скорости ориентируясь по дорожным знакам, что очень облегчает жизнь.
Мне кажется, что оленя или лося инфракрасная камера заметит быстрее человека. И вообще робот будет передвигаться и реагировать быстрее и правильнее как в обычной так и в критической ситуации. Если весь автопарк заменить роботами, то придёт время, когда на дорогах исчезнут разметка, дорожные знаки, светофоры, разделительные бульвары и прочие указатели и ограничения. Пешеходный переход будет везде, а пробок ни будет нигде. Ждём. :)
А что за проект и кем именно считается? Машин пылесосов много самых разных. Например, дороги чистят те, что побольше, а парковки те, что поменьше.
Вы так говорите, как будто тут о людях марсиане заботятся. Сами друг о друге заботимся — проектируем правильные дороги, делаем машины для чистки дорог, платим налоги и прочее :)
Пыль от покрышек и колодок удаляется дождём и (или) ветром. А в городе дороги моют, чистят и пылесосят.
Дождь бывает. Неплохо работает вместо мойки для машины :) Машина может испачкаться только если едет по не асфальтированной дороге (гравийке). Но это, скорее, исключение. Ну, и, конечно, машины быстрее пачкаются в районах где есть снег и дороги посыпают песком. А там где снега нет с грязью (хотя бы в виде песка) вообще напряжёнка :)
В Германии дороги не грязнее чем в Канаде. А в Канаде я машину мою всего несколько раз в год. Никакие салфетки не нужны. В общем грязь и прочая пыль там — не проблема.
Ну вообще подделать не всегда можно — по GPS мониторят и по правилам они обязательно должны отдыхать через определённые промежутки времени.
В Канаде и США водитель сам обычно не чинит. А учитывая количество специальных остановок с душем для тех кто путешествует за рулём в Канаде и США можно хоть в смокинге ездить.
Спасибо. Есть самолёты быстрее, есть бомбардировщики, есть дельтопланы. Правильно ли я понимаю, что F-35 лучший по сумме характеристик самолёт с вертикальным взлётом и технологией stealth на Земле?
Про то, что универсальное решение уступает нескольким специализированным я знаю. Вопрос был именно в том если ли у него хотя бы 1 достойный конкурент.
А что именно позорного? Какие именно конкуренты с вертикальным взлётом и технологией stealth его превосходят? Спасибо.
«Безвыходность положения в американской аэрокосмической отрасли» :) Хорошо написали. У них, что не отрасль, то безысходность — от самолётов и ракет до компьютеров и автомобилей. Везде полный пропал и безнадёга. Или не у них? :)
Извините что, это не относится к теме статьи, но всё таки — про какие именно самолёты идёт речь?
Нецелесообразность?

А теперь Вы, всё таки, расскажите какие из этих «товаров» сомнительного качества на Ваш взгляд в списке:

Аполон, Вояджер, Шатл, Хаббл, GPS, Марсоходы :)

Впрочем, не нужно. Спасибо. Подозреваю, что Вы напишете, что все. Аполон — ненадёжен, Вояджер — бесполезен, Шатл — убийца, Хаббл — кривая оптика, а у марсохода вообще дырявые колёса :)
Программу закрыли по другим причинам. Если бы причиной была безопасность полётов, то её закрыли бы сразу после первой или второй катастрофы.
Разве? Путин, лично запускающий ракеты и новая Лунная программа. Такому «пиару» сам Musk позавидует :)

Информация

В рейтинге
Не участвует
Откуда
Victoria, British Columbia, Канада
Дата рождения
Зарегистрирован
Активность