При 5 км/ч электросимовец будет над твоей душой ехать с одной скоростью, а в дальнейшем свалится на тебя из-за потери равновесия, т к скорость слишком маленькая 🤣
Очевидный "confirmation bias". И подмена понятий (теперь уже очевидно), так как если Вы говорите за здоровье - так на автомобиле то же самое. А если Вам не нравятся самокаты, так прямо и говорите. Не надо поменять понятия, это выглядит нелепо.
Как именно люди гробят свое здоровье? Не будет СИМ - люди пересядут на общественный транспорт и автомобили. Автомобилей станет больше. Нужны индивидуальные стратегии выявления и блокировок нарушителей, а не коллективная ответственность.
Вообще, один собес - не показатель. Может быть если этих собесов 100 (и больше) и посчитаь среднее значение, то по закону больших чисел будет что-то говорить о кандидате.
Я вообще не вижу проблемы. Что на велике - так даже интереснее, чем просто топить 35, что на СИМ.
С арендованным СИМ можно так - если сервис понимает, что катается опытный человек, дай ему возможность разогнаться под 30. А он сам уже определит, где эти 30 можно ехать, а где нет. Ну и также верно и обратное. Нарушаешь? На тебе 15 км/ч максималку на неделю или месяц.
Вот мне в FSD не понравилось то, что надо задумываться о правильности структуры, о правильности испортив и т. д.
Я бы сказал, что серебряной пули не существует. Где-то вообще может подойти чистая архитектура, но это больше для мобильных приложений, скорее.
А так - всё зависит от проекта. Можно иметь подобие FSD, но, честно говоря, она выглядит переусложненной и, как мне кажется, не очень масштабируемой, так как структура плоская получается и рано или поздно у нас будет очень много слайсов в том или ином месте.
В последнее время предпочитаю фрактальную архитектуру, но и это не панацея)
Привет. Функция, тем не менее, будет создаваться каждый раз. Просто она будет выбрасываться, если зависимости не изменились) Так работает JavaScript. Функция каждый рендер будет создаваться и передаваться как первый аргумент useCallback.
Ну да, сдаться всегда проще, чем решить сложную задачу. Кому-то нравится развиваться, а кому-то - стагнировать.
При 5 км/ч электросимовец будет над твоей душой ехать с одной скоростью, а в дальнейшем свалится на тебя из-за потери равновесия, т к скорость слишком маленькая 🤣
В чём принципиальная разница? И там, и тут транспортное средство. И там, и тут человек не двигается особо.
Вот конкретно аргументируйте, в чем разница и почему мы не можем говорить про автомобили в этом же контексте.
Ну да, это другое 😂
Очевидный "confirmation bias". И подмена понятий (теперь уже очевидно), так как если Вы говорите за здоровье - так на автомобиле то же самое. А если Вам не нравятся самокаты, так прямо и говорите. Не надо поменять понятия, это выглядит нелепо.
Как связана езда на электросамокате с мало-подвижностью?
Не надо поменять понятия. Одно не исключает другое.
То же самое можно сказать про автомобили.
Как именно люди гробят свое здоровье? Не будет СИМ - люди пересядут на общественный транспорт и автомобили. Автомобилей станет больше. Нужны индивидуальные стратегии выявления и блокировок нарушителей, а не коллективная ответственность.
Почему-то все говорят про "заменят", но не видят цепочки.
Давайте гипотетически заменим всех людей. Тогда они не будут зарабатывать -> не будут покупать товары и услуги -> бизнес схлопнется.
Нереалистичный сценарий. А вот реалистичный: уровень цивилизации вырастет (количество произведенного/труд одного человека)
Я выскажу 2 мысли:
1) JetBrains - российская компания.
2) Обобщать не нужно. Мир намного сложнее устроен, не надо везде искать шаблоны и оперировать ими.
Всё равно прикольно)
Сам делал на JS подобное, на CSS не получалось придумать)
Вообще, один собес - не показатель. Может быть если этих собесов 100 (и больше) и посчитаь среднее значение, то по закону больших чисел будет что-то говорить о кандидате.
Ну вот с моей точки зрения это жесть, а не код, с их точки зрения это норм код, решающий их задачу.
О вкусах не спорят. Понятно, что все мы развиты по-разному и не можем быть хороши во всех сферах)
Жесть какая-то, а не код
Я вообще не вижу проблемы. Что на велике - так даже интереснее, чем просто топить 35, что на СИМ.
С арендованным СИМ можно так - если сервис понимает, что катается опытный человек, дай ему возможность разогнаться под 30. А он сам уже определит, где эти 30 можно ехать, а где нет. Ну и также верно и обратное. Нарушаешь? На тебе 15 км/ч максималку на неделю или месяц.
Эх
Да, верно
Вот мне в FSD не понравилось то, что надо задумываться о правильности структуры, о правильности испортив и т. д.
Я бы сказал, что серебряной пули не существует. Где-то вообще может подойти чистая архитектура, но это больше для мобильных приложений, скорее.
А так - всё зависит от проекта. Можно иметь подобие FSD, но, честно говоря, она выглядит переусложненной и, как мне кажется, не очень масштабируемой, так как структура плоская получается и рано или поздно у нас будет очень много слайсов в том или ином месте.
В последнее время предпочитаю фрактальную архитектуру, но и это не панацея)
Ну хорошо, десяток страниц. А если страниц 1000? Для десятка страниц средней сложности любая структура подойдёт, как мне кажется.
В этом-то и проблема. На простом фронте любая
архитектураструктура папок будет выглядеть неплохо.Это образно сказано
Привет. Функция, тем не менее, будет создаваться каждый раз. Просто она будет выбрасываться, если зависимости не изменились)
Так работает JavaScript. Функция каждый рендер будет создаваться и передаваться как первый аргумент useCallback.
Не предотвращает. Дальше можно не читать