Смотрел в записи, как участники какой то многодневной гонки во Франции( помоем тур Де Франс), слезают со своих вело и забегают в продовольственный магазин, хватают там все что им нужно — хлеб, печенье( углеводы), вино и бежать! Все это для них абсолютно бесплатно, считается что та гонка это национальный праздник, и тот у кому забивают такие вот крутые спортсмены, добавляет уважения и престижа! Попробуй у нас забеги в магазин во время какой нибудь даже самой престижной гонки и набрав всего необходимого начни сматываться… КИПИШ 100% НАЧНЕТСЯ. Люди еще не готовы к общей культуре спортивного образа жизни. Мало трансляции по телевизору например или вообще никто никому не рассказывает что на этом участки дороги будет проходить гонка, зачем нужна и для кого она может быть полезна. Как следствие, в выходной день, проснувшись пораньше и собравшись по своим запланированным делам, семья, например, из трех человек( муж, жена, ребенок), пытается выехать из своего двора, который полностью перекрыт. Мы предположили что мужчина за рулем, и он всем своим умением выражать негодование, делает это проявляя еще злобу и агрессию, и пытается что бы все-таки было так, как ему это надо. В результате куча мата, бранные слова по отношению ко всем участником этого мероприятия — выкуривая при этом уже четвертую сигарету, этот самый мужчина закладывает в сознание своего ребенка, что этот вид спорта только для УРОДОВ и Кастратов недоделанных( я лично был свидетелем вышеописанной картины)… слышал не только эти гадкие слова, но и множество других, некоторые из них я слышал в первый раз в жизни… Мы предположим наблюдаем за этим со стороны, и предположим что являемся сотрудниками маленького магазина, который находиться в аккурат на выезде из этого самого двора… и тут к нам, бросая свои велосипеды — забегают какие то гуси, и набрав всего необходимого и самое главное взяв бутылку вина, с той же скорость как забежали, пытаются, не заплатив смотаться из магазина… А если посмотреть на это все со стороны и не участвовать в этой сцене, например с вертолета, который случайно оказался на этом самом месте, и что находящиеся внутри этого вертолета люди, тоже ничего не знают ни о гонке ни о традициях участников этой гонки, так может показаться что начался какой то переломный момент в истории человечества — который до добра не доведет… Так что и вино и все остальное весьма уместно, но только если ты сам и окружающие это понимают примерно одинаково.
Свежий воздух всегда нужен, но не всегда есть возможность его заполучить! Во время работы в помещении обходимся вентиляцией, открытыми окнами (например), хорошо продуваемым помещением и вентиляторами. В городе, даже летом не бывает свежего воздуха, он бывает только или за городом или где нибудь на каких нибудь островах… Но вот даже и на них во время самой гонки его нет! Там ужасное пекло, температура воздуха под 40 градусов, а впереди еще марафонская дистанция…
С Вашего позволения я заменю слово покатушки на такое слово как езда. Вспоминаю как приходилось отставать от группы со слезами на глазах и в душе, отставать от группы где едут еще и девочки. Я плакал от такой невыносимой и стыдной внутренней боли! Не мог держать и без того невысокую скорость нашего передвижения на всем этапе тренировке. Но потихоньку я довел свои навыки до преодоления 150 км., двигаясь спокойно со скоростью группы. В моем случае, это все благодаря совместным выездам с командой и тому как они реагировали на мои отставания. Например, в один из прекрасных — первоначальных выездов у нас было задание меняться местами во время движения, так что бы каждый становился во главе «колонны», держал соответствующую скорость и сменялся следующим, ровно через пять минут. Когда настала моя очередь ехать первым, во рту все пересохло от ужаса и мондража и мы, как назло устремились на виадук, для первых моих выездов это казалось огромной горой, я его преодолел как смог и как понимал. На следующую, так называемую смену, ситуация повторилась, и в тот момент когда я стал на колесо предпоследнего участник команды, от потраченных на эти восхождения сил, я начал отставать от группы примерно с противоположной скоростью движения. Внутри, в своих мыслях, я для себя решил, что на сегодня тренировка окончена и глазами искал возможность развернуться на дороге в обратную сторону. В этот момент машина сопровождения сровнялась со мной и я крикнул водителю что включаю заднюю и дальше я сам… Но не тут то было, все кто ехал впереди меня сбросили скорость так что я смог без труда их догнать, я получаеться стал на колесо последнему и мы продолжили ехать по дистанции дальше. Оставшуюся часть тренировки я ехал последним, а команда собирала весь встречный ветер, и мне оставалось только наслаждаться выездом. Только под конец лета я смог ехать всю дистанцию со скоростью группы. И все это благодаря усилиям команды и моему желанию!
Есть огромная разница между работой на своем вело, с присоединенным к нему станком и со всеми остальными вело тренажерами вместе взятыми. Если тренировки постоянные, то получаеться длительная циклическая нагрузка тебе обеспечена. А это колоссальная работа суставов, многочисленные повторения — вращения — крутка педалей, при не правильно установленной вело — посадки, в долгосрочной перспективе стирает на хрен суставы окончательно. На своем велосипеде Вы сначала обращаетесь к специалисту по установке вело-посадки, тащитесь, например в другой конец города со своим вело, платите еще за это сомнительное удовольствие деньги и уже только после этого начинаете на своем индивидуальном оборудовании работать! Как минимум это серьезный подход к своему развлечению как максимум это профессионально в плане эстетики и стиля жизни! Но дело исключительно Ваше.
Создалось впечатление что он так и родился вместе с вело и учился одновременно и ходить и на станке «работать». А бокал вина это он заслуженно себе после тренировки позволил, вино убирает закисления полученные во время тренировки, и способствует поддержанию мышц в постоянном тонусе.
Иногда устанавливаем и выводим на стену через проектор гонку Тур де Франс, зрелище сногсшибательное и сильно мотивирующее! А вообще во время крутки можно даже образование себе дополнительное получить — с помощью аудио прослушивания… Все зависит от поставленной цели и желания.
Знаю что присоединяли лампу, которая светилась во время крутки механического станка. Само по себе это увлекательно и похоже на некий мотиватор в тренировки. Перестаешь прикладывать усилия лампа перестает излучать свет… Подгоняет к действию. На счет смартфона надо к специалистам обратиться! мне саму интересно что еще можно заряжать таким образом. Достал потом свой телефон, смотришь и гордится тихо — сам зарядил.
Такая проблема действительно существует. Про блокируемую вилку можно вообще забыть в данном случае! Тренировка получается более насыщенная и интересная. Постоянно приходиться следить за покачиваниями как вертикальными так и горизонтальными, а это очень при очень сложно. Практически получается ювелирная работа. Слики все равно приходиться иметь дополнительную пару, это позволяет сочетать разные виды тренировок и заездов. Так что специально приобретать не надо! Но лучше все-таки что они бы были у Вас. Всегда пригодятся.
… задача научиться «работать» на этом станке так, что бы и просмотр фильма и держание равновесия было само собой разумеющимся! ощущения вроде того что и во время крутки на станке и во время простого стояния на своих двоих одинаковое. Вы понимаете что Вы это делаете но не прикладываете абсолютно никаких дополнительных усилий, кроме необходимых для этого. Не больше и не меньше!
… дело в том что вращение педалей, во время самой гонки, должно быть доведено до автоматизма. Иначе соревнующийся тратит огромное количество энергии на то что бы держать под своим контролем постоянную частоту пидалирования. В противном случае его скорость падает только из-за того что соревнующийся перестает совершать постоянные вращения ногами, и как следствие, для набора прежней скорости, на этом же участке трассы, требуется дополнительная трата энергии… Что пагубно отражается на времени прохождения соревнований.
… рекомендуется вставать рядом со стеной, так что бы облокачиваться на нее правым плечом. Хотя это и не уменьшает вышеописанного неудобства, но зато позволяет опираться на нее когда ты только начинаешь свое «восхождение» на вело, и когда ты теряешь равновесие это позволяет, облокотившись на стену продолжить тренировку дальше, поддерживая при этом частоту педалирования… Во время езды по дороге мы двигаемся по направлению движения машин, но максимально с правой стороны и в случае падения рекомендуется все усилия направить на то что бы упасть на правую сторон дороги, ближе или на обочину! В противном случае увеличивается вероятность быть сбитым автомобилем и возможно скончаться до приезда скорой!
… спринт на этом станке возможен, но это надо делать крайне внимательно и особого тщательно следить за техническим осмотром станка перед эксплуатацией. Роллеры на нем могут быть немного перекошены или вращаться с усилием. Это может привести к неприятным падениям с разнесенными и поврежденными предметами интерьера и травмам у себя и окружающих.
… для нагрузки разработанны другие виды станков, но и на этом получить максимальный эффект от тренировки несложно. Есть ряд заданий позволяющий сочитать и нагрузку и восстановление после нее...
… задача научиться «работать» на этом станке так, что бы и просмотр фильма и держание равновесия было само собой разумеющимся! ощущения вроде того что и во время крутки на станке и во время простого стояния на своих двоих одинаковое. Вы понимаете что Вы это делаете но не прикладываете абсолютно никаких дополнительных усилий, кроме необходимых для этого. Не больше и не меньше!
… дело в том что вращение педалей, во время самой гонки, должно быть доведено до автоматизма. Иначе соревнующийся тратит огромное количество энергии на то что бы держать под своим контролем постоянную частоту пидалирования. В противном случае его скорость падает только из-за того что соревнующийся перестает совершать постоянные вращения ногами, и как следствие, для набора прежней скорости, на этом же участке трассы, требуется дополнительная трата энергии… Что пагубно отражается на времени прохождения соревнований.
… рекомендуется вставать рядом со стеной, так что бы облокачиваться на нее правым плечом. Хотя это и не уменьшает вышеописанного неудобства, но зато позволяет опираться на нее когда ты только начинаешь свое «восхождение» на вело, и когда ты теряешь равновесие это позволяет, облокотившись на стену продолжить тренировку дальше, поддерживая при этом частоту педалирования… Во время езды по дороге мы двигаемся по направлению движения машин, но максимально с правой стороны и в случае падения рекомендуется все усилия направить на то что бы упасть на правую сторон дороги, ближе или на обочину! В противном случае увеличивается вероятность быть сбитым автомобилем и возможно скончаться до приезда скорой!
… спринт на этом станке возможен, но это надо делать крайне внимательно и особого тщательно следить за техническим осмотром станка перед эксплуатацией. Роллеры на нем могут быть немного перекошены или вращаться с усилием. Это может привести к неприятным падениям с разнесенными и поврежденными предметами интерьера и травмам у себя и окружающих.
… для нагрузки разработанны другие виды станков, но и на этом получить максимальный эффект от тренировки несложно. Есть ряд заданий позволяющий сочитать и нагрузку и восстановление после нее...