Обновить
0
0
stalcker@stalcker

Пользователь

Отправить сообщение
А еще O(log(n)) будет 14 не для миллиона, а для ста тысяч.
Выпить это вкусно, ближе к 40 стал пить меньше — логично что организм поизносился, надо превентивно поосторожничать. Опять же примеры друзей которые не стали сбавлять обороты. Раньше полтора литра любого крепкого за вечер и в принципе утром в строю. Но, даже будучи сильно помоложе, после 100, да и даже 50 грамм ну никак не повышалось качество работы, вот сильно ухудшалось, это при том что толлерантность к алкоголю у меня высокая. Даже правило для себя вывел — если завтра рабочий день, значить сегодня на любом празднике(не важно какой повод) пью только колу. Видел несколько человек, которые говорили — что опосля приёма работается лучше, но они лукавили, я то видел их код. Так вот хочется спросить у вас — вам реально лучше работает после рюмки или это все же бравада? Не хочу обидеть, просто реально любопытно.
Это исключение не определено, уберите обёртку из try catch и программа должна упасть.
Не знаю как дела обстоят сейчас, но раньше такой код не работал. Точнее работал не так, как ожидается — при делении на ноль программа вылетала. Не отлавливается такое исключение — неопределенное поведение по стандарту.
Да, так будет даже лучше.
Добавлено чуть позже — В смысле меньше локальных переменных вызвать. Но не факт что вообще лучше — все же по ссылке и с len-- мы будем менять переменную извне, что может быть не гуд. Можно и еще компактнее и надежнее(в память не упремся из-за рекурсии):
void handler(int a) {
	exit (0);
}

int main ( ) {
	int len = 100000;
	signal(SIGFPE, handler);
	l1:
		cout << "\n===" << len-- << "\n";
		float tmp = 5 / len;
	goto l1;
}
Давно не трогал руками C и C++, такой вариант первым пришел в голову:
void print_a(int len){
	cout << "\n===" << len << "\n";
	float tmp = 5 / (len);
	print_a(len - 1);
}

void handler(int a) {
	exit (0);
}

int main ( ) {
	int len = 100000;
	signal(SIGFPE, handler);
	print_a(len);
	return 0;
}


Тут есть такая тонкость — манёвр удался, значит всё ок, и нет проблем. Манёвр привел к повреждениям/столкновениям может быть и обоюдка или вообще вина полностью на том, кто маневрировал.
Да, люди отказываются подумать над абстрактной задачей. Мои сыновья при обсуждении игр или фильмов то же не могут абстрагироваться и согласиться с миром игры, им подавай сталкеров с броней и уроном как у имморталов и невидимосью как у дарков.
По сути опроса — ничего менять не надо, надо соблюдать ПДД, так будет надежнее, при текущем уровне — надо оттормаживаться и ехать прямо. Маневры в блоки палка о двух концах. Машина которая думает как спасти кого-то кроме пассажиров мне не нужна.
Это если панель расположена перпендикулярно солнечным лучам. Еще облачность должна быть нулевой. Так же не должно быть тени от деревьев, зданий, припаркованных рядом машин.

Информация

В рейтинге
Не участвует
Дата рождения
Зарегистрирован
Активность