Начинают. Я 5 лет был на Logitech G915 TKL с синими свитчами (были в продаже brown, но только в белой версии клавиатуры). Надоели, пару месяцев назад купил новую, но с brown. Благо они есть на озоне за 10к из Китая. Теперь не раздражает :)
Я один из тех, кто получил одобрение на 18млн на покупкую участка ИЖС с постройкой дома в начале июня. 21 числа в пятничный обед пришло заключение об участке, оставалось только выйти на сделку, но уже в 17 часов пришла новость о досрочном закрытии на неопределенный срок ИТ-ипотеки. И все бы ничего, но после одобрения я за план дома и модель для распила клееного бруса для фахверка заплатил невозвратные 400к и точно расчитывал на постройку)
Могу продать, дом хорош)
Теперь смотрим с женой лайтовый варианты и грусто, конечно, что в ленобласти на 9млн (11млн) за городом ничего особо не купишь. Более менее готовые дома не на сваях с чистовой отделкой и 8+ соток от 13-14млн.
Я несколько лет назад испытывал муки выбора механики, но остановился на масс маркет варианте в виде Logitech g915 tkl (GL Clicky). Ни на что не поменяю. Высота, размер, быстрое переключение между радио и BT, ISO формат. Казалось бы, можно собрать кастом, но у меня нет столько времени, устраивает полностью :)
Бензин и дизель тоже заканчиваются. Как выглядит эта новость с позиции обычных ДВС:
— Лампа накаливания перегорела во время допроса.
— Во время посещения уборной у полицейского кончилась туалетная бумага.
— Кофе полицейского остыл после 30 минутного нахождения в подстаканнике патрульного автомобиля.
Надо над дизайном и эргономикой поработать :)
Сначала ждал «выстрела» теслы в точку и автора в закате, но ближе к концу видео стало радостно, что этого не произошло)
Посмотрел обзор айкаксложно и изучил различные мнения и предложения на счёт трагедии и общей ситуацией в ЯЕ. У бизнеса есть такое свойство, как рентабельность, а так же конкуренция и отсюда рынок, который устанавливает стоимость сервиса или продукта. Яндекс не монополисты в еде и такси. Их соперник деливери и собственные службы доставки заведений.
Описывать из чего складывается ЗП курьера не нужно, это бабки клиента, который голоден. Из которых Яндекс оплачивает ЗП курьеру, расходы на привлечение этого самого клиента + все остальное. Ещё и заработать прибыль хочет. Если они перестанут получать бабки, а станут повышать ЗП курьерам из собственных средств — это направление закроется, вопрос в том, насколько тонок лёд между низкой ЗП и выживанием на рынке. Если по показателям есть возможность поднять зарплату курьеров до патриотического и мотивационного подъёма без убытков для компании, но они этого не делают — это плохо (по человечески, но не по математически), если не могут по причинам стратегическим, вопрос другой.
По поводу ошибок в расчетах времени доставки. Наблюдаю такое и в я.такси, во времени ожидания машины. Только таксист не штрафуется, если пропустил поворот и вместо 2 мин обещанных клиенту, он приезжает через 10-15. Кнут и пряник для курьера, клиенты не любят ждать, а Яндексу нужно опередить конкурента.
К чему все это. Для курьеров ситуация не изменится, ищите другую работу, как и таксисты. Изменится общий финансовый климат в стране — изменится и зарплата у курьеров. Пока есть текучка и проблем с кадрами нет, расчет ЗП не изменится, и кол-во штрафов будет прямо пропорционально желающим устроиться. Это обратная сторона простоты устройства работы без оформления официально.
Курьер и хочешь большую ЗП? Учись и зарабатывай мозгами. А по поводу резонанса… Резонанса то нет, кроме смерти парнишки. Таксисты страдают молча, их никто не заставляет работать на этой работе, как и курьеров.
Судя по вашему пути, по картам таро вы Шут-Дурак. Это не оскорбление, а всего лишь тип личности, который по своей сути пустой, но может заполнить себя любым другим типом личности. И если не нашли свое призвание, попробуйте совершенно другу сферу. Если отойти от психологии и эзотерики то у меня вопрос: чем вы занимаетесь сейчас?
PS. Статья написана в минорной ноте полной разочарования в бытие, но путь впечатляет.
Совсем недавно была жизненная ситуация. Был обычный внешний жесткий диск, переходник на USB и latest макбук не имеющий стандартного usb порта. Я не совсем понял, почему при копировании (при чтении!) с жесткого внешнего на жесткий мака скорость была как на ADSL модеме. Меня это немного поразило и я понял, насколько неудобными являются все эти переходники и отсутствие жизненно необходимых интерфейсов в буке из коробки. В итоге быстрее было скинуть все на ноутбук под виндой и раздать файлы по сети. В тот день масла в огонь подлила сама High Sierra, которая немного неадекватно вела себя во время установки ПО, постоянно зависала (не применимое к маку слово). После 10 лет на мака такой поворот событий расстраивает, поэтому с автором поста солидарен.
Информация
В рейтинге
Не участвует
Зарегистрирован
Активность
Специализация
Инженер по безопасности, Архитектор информационной безопасности
Tatsuo Horiuchi, довольно неплохие работы)
Начинают. Я 5 лет был на Logitech G915 TKL с синими свитчами (были в продаже brown, но только в белой версии клавиатуры). Надоели, пару месяцев назад купил новую, но с brown. Благо они есть на озоне за 10к из Китая. Теперь не раздражает :)
Актуальный вопрос) Если не секрет, что почем и как называется компания? На ютубе видел много модульных, но реальных отзывов от знакомых нет(
Я один из тех, кто получил одобрение на 18млн на покупкую участка ИЖС с постройкой дома в начале июня. 21 числа в пятничный обед пришло заключение об участке, оставалось только выйти на сделку, но уже в 17 часов пришла новость о досрочном закрытии на неопределенный срок ИТ-ипотеки. И все бы ничего, но после одобрения я за план дома и модель для распила клееного бруса для фахверка заплатил невозвратные 400к и точно расчитывал на постройку)
Могу продать, дом хорош)
Теперь смотрим с женой лайтовый варианты и грусто, конечно, что в ленобласти на 9млн (11млн) за городом ничего особо не купишь. Более менее готовые дома не на сваях с чистовой отделкой и 8+ соток от 13-14млн.
Алиасы крутая штука, часто генерирую пароли с помощью alias pass="openssl rand -hex 10"
Отличный обзор, спасибо!
Я несколько лет назад испытывал муки выбора механики, но остановился на масс маркет варианте в виде Logitech g915 tkl (GL Clicky). Ни на что не поменяю. Высота, размер, быстрое переключение между радио и BT, ISO формат. Казалось бы, можно собрать кастом, но у меня нет столько времени, устраивает полностью :)
— Лампа накаливания перегорела во время допроса.
— Во время посещения уборной у полицейского кончилась туалетная бумага.
— Кофе полицейского остыл после 30 минутного нахождения в подстаканнике патрульного автомобиля.
Ну весело же :)
Отличная работа. Оригинал заставки топлеса: https://videohive.net/item/cyber-city-logo/28856149
Сначала ждал «выстрела» теслы в точку и автора в закате, но ближе к концу видео стало радостно, что этого не произошло)
Описывать из чего складывается ЗП курьера не нужно, это бабки клиента, который голоден. Из которых Яндекс оплачивает ЗП курьеру, расходы на привлечение этого самого клиента + все остальное. Ещё и заработать прибыль хочет. Если они перестанут получать бабки, а станут повышать ЗП курьерам из собственных средств — это направление закроется, вопрос в том, насколько тонок лёд между низкой ЗП и выживанием на рынке. Если по показателям есть возможность поднять зарплату курьеров до патриотического и мотивационного подъёма без убытков для компании, но они этого не делают — это плохо (по человечески, но не по математически), если не могут по причинам стратегическим, вопрос другой.
По поводу ошибок в расчетах времени доставки. Наблюдаю такое и в я.такси, во времени ожидания машины. Только таксист не штрафуется, если пропустил поворот и вместо 2 мин обещанных клиенту, он приезжает через 10-15. Кнут и пряник для курьера, клиенты не любят ждать, а Яндексу нужно опередить конкурента.
К чему все это. Для курьеров ситуация не изменится, ищите другую работу, как и таксисты. Изменится общий финансовый климат в стране — изменится и зарплата у курьеров. Пока есть текучка и проблем с кадрами нет, расчет ЗП не изменится, и кол-во штрафов будет прямо пропорционально желающим устроиться. Это обратная сторона простоты устройства работы без оформления официально.
Курьер и хочешь большую ЗП? Учись и зарабатывай мозгами. А по поводу резонанса… Резонанса то нет, кроме смерти парнишки. Таксисты страдают молча, их никто не заставляет работать на этой работе, как и курьеров.
PS. Статья написана в минорной ноте полной разочарования в бытие, но путь впечатляет.