Извините, что я тут занудствую с калькулятором, но (60/30)*16*60=1080 человек в час.
И… могу ошибаться, но мне представляется, что выгрузка 16 человек, равно как и посадка и размещение 16 человек, и всё за 30 секунд… Больше похоже на развлечение для мотопехоты, чем на поездку среднего делового американца.
Как бы так нетоксично выразить свою мысль…
Если у этих… профессионалов вдруг обнаружат неизлечимые формы рака, я очень огорчусь и буду горевать целых 4 секунды.
А с товарищами по несчастью поделились? Не претензия, а любопытство: будет ли в отдаленном будущем существовать сообщество, в котором удастся найти софт на старые яблочники?
Пришло время, когда люди на C пишут грамотнее, чем на русском. Не о таком киберпанке я мечтал. :-(
Часто «для переноса кода на другие платы» аппаратно-зависимые вещи выделяют в отдельные (условно — «низкоуровневые») блоки, которые правят под конкретное железо. А «логика» портируется без изменений.
Спасибо, что держите в курсе.
Как думаете, первый слой, вступивший в реакцию с медью радиатора, сработает в роли защитного покрытия?
Про никель уже спрашивали, оказывается, присоединяюсь.
UPD: Каноническое «поработить непокорных зусулов», конечно, тоже имеет место. Но только до тех пор, пока речь идет о полных зусулах. Дальше «Железный Капут» не уже не играет.
Не в последнюю очередь потому, что назначение танка — в составе соединения прорывать линию фронта, тесно взаимодействуя с другими родами войск.
Либо, опять же — в составе подразделения, выполнять роль мобильного огневого резерва.
Либо, опять же — в тесном взаимодействии с другими родами войск, использоваться в качестве рассредоточенных по фронту бронированных огневых точек во время наступления противника.
Процент потерь в таких условиях вторичен по отношению к выполнению поставленной задачи: «очень желательно, чтоб все уцелели, но на всякий случай будем готовить второй эшелон».
Не меньшую, чем броня и вооружение, роль в выживаемости танка играют сработанность экипажа, голова командира и талант механика-водителя. Важная часть защиты заключается в маневренности.
Ни один конструктор (кроме, может быть, знаменитого сейчас русского школьника) не рассчитывает, что его детище достаточно будет выкатить на пригорок, и аура «О Боже, да это же ТАНК!» будет сутками разгонять всех врагов в округе, пока экипаж пьёт чай.
Подождите-подождите! Что значит «Выведен из эксплуатации»? Это получается, что однажды свежая, только что купленная BT-гарнитура (телефон/навигатор) заявит мне, что считает мой ноутбук тыквой?
Ну и о каком Харальде, объединяющем протоколы, тогда может идти речь?
И… могу ошибаться, но мне представляется, что выгрузка 16 человек, равно как и посадка и размещение 16 человек, и всё за 30 секунд… Больше похоже на развлечение для мотопехоты, чем на поездку среднего делового американца.
Если у этих… профессионалов вдруг обнаружат неизлечимые формы рака, я очень огорчусь и буду горевать целых 4 секунды.
Одна из немногих приличных книжек, которые можно носить в нагрудном кармане куртки, да еще и не вынимая из чехла…
Пришло время, когда люди на C пишут грамотнее, чем на русском. Не о таком киберпанке я мечтал. :-(Часто «для переноса кода на другие платы» аппаратно-зависимые вещи выделяют в отдельные (условно — «низкоуровневые») блоки, которые правят под конкретное железо. А «логика» портируется без изменений.
Где этот чудесный ресурс?
Как думаете, первый слой, вступивший в реакцию с медью радиатора, сработает в роли защитного покрытия?
Про никель уже спрашивали, оказывается, присоединяюсь.
Может тогда и владельцев 615 Plus осчастливят новой прошивкой? Хотя бы в отдаленной перспективе.
уродцаперсонажа с нелегкой судьбой, как правило, горбатого, состоящего на службе у злого гения.Либо, опять же — в составе подразделения, выполнять роль мобильного огневого резерва.
Либо, опять же — в тесном взаимодействии с другими родами войск, использоваться в качестве рассредоточенных по фронту бронированных огневых точек во время наступления противника.
Процент потерь в таких условиях вторичен по отношению к выполнению поставленной задачи: «очень желательно, чтоб все уцелели, но на всякий случай будем готовить второй эшелон».
Не меньшую, чем броня и вооружение, роль в выживаемости танка играют сработанность экипажа, голова командира и талант механика-водителя. Важная часть защиты заключается в маневренности.
Ни один конструктор (кроме, может быть, знаменитого сейчас русского школьника) не рассчитывает, что его детище достаточно будет выкатить на пригорок, и аура «О Боже, да это же ТАНК!» будет сутками разгонять всех врагов в округе, пока экипаж пьёт чай.
Ну и о каком Харальде, объединяющем протоколы, тогда может идти речь?
ifund.rsl.ru