Обновить
0
temonix@temonix

Пользователь

4
Подписчики
Отправить сообщение
На эрд до Марса годами надо лететь, так только грузы таскать можно. Людей все равно по-старинке на химических двигателях. Ядерный буксир 20 тон может за полгода дотащить до луны, плюс за это время груз пересечет радиационные пояса 100500+ раз.
Дневники Мишина, стр 245:
Совещание у С.П. 29.IV.64. «Тематика. Что делать и что не делать?»

Выступление С.П. Королева.

Основной вариант по ракете Н-1 – это использование кислород-водородных двигателей на третьей ступени (блоке В). Полеты к Луне начать в 1967
г.

Черток Б.Е. (на том же совещании)

Для лунной экспедиции нам нужно готовить целую серию кораблей (и для облета Луны чело-
веком). Проект 7К должен остаться у нас.

стр. 248
19 июня 1964 г. вышло Постановление ЦК КПСС и Совмина за № 524-215 «О сосредоточении сил и
расширении фронта работ научно-исследовательских и опытно-конструкторских организаций для быст-
рейшего создания комплекса «Н-1»». Первыми жертвами ускоряющейся космической гонки стали наша
ГР-1 и тяжелая ракета Р-56, разрабатывавшаяся у Янгеля. Оба проекта закрыли. Зато было принято ре-
шение о необходимости при помощи ракеты Н-1, запущенной в производство на заводе Куйбышевского
региона, высадить экспедиции на Луну и возвратить ее на Землю в срок 1967-1968 гг.

Т.е. совещание в апреле, а постановление в июне. Так что о реальном предназначении Черток уж точно знал… зачем глупости пишите.
Черток в круг проектантов Н-1

Всмысле? Черток левая рука Королева (если правая — Мишин), он для Н1 систему управления курировал.
Реализацию проекта в интересах военных предлагалось осуществить в два этапа. На первом этапе на базе второй и третьей ступеней создать самостоятельную ракету Н11 со стартовой массой 750 тонн, способную вывести на околоземную орбиту спутник массой до 25 тонн. На втором этапе создавать саму сверхтяжелую трехступенчатую ракету H1 со стартовой массой 2200 тонн.

http://militera.lib.ru/explo/chertok_be/22.html

Везде фигурирует проект Н1-Л3. Я никогда не слышал, чтобы Н1 делали для чего-то прочего, чем луна…
Недавно Энергомаш заявил для Sea Launch, что готово восстановить РД-171, но дешевле использовать два РД-180, т.к. последний в серии. Старый уже десятилетие говорит, что нужен тризенит, наконец-то и до других дошло. Может S7 будет нашим SpaceX?
Недавно же зенит стреляли, в пуске на Байконуре учавствовали спецы от Южмаша. Там намек на военку должен быть у нагрузки. На гражданские нагрузки вроде запретов нет. Но кто их знает, что им в голову ударит…
Будут продавать по частям, а S7 может сама интегрировать, что то вроде Антареса.
Даа, без tnenergy информации по ИТЕР и по АЭС в целом для лемнингов было бы в бесконечность меньше.
Я на фотографии Федерации видел, что посадочные лапы выдвигаются прямо из термощита. Когда-то рассматривали вариант люка в термощите Союза и отказались из-за опасности прогара. Того, чего боялся Феоктистов, не боится Серов?
Я в комменте указал, что оборудование доставляться с земли, а гермообъемы печатать на месте.
Аппараты все типовые, 3д печать в космосе. Танкера для доставки и подготовки различных ресурсов. Один танкер даст и топливо и материалы. Скажем один 3д принтер будет весить 20 тонн, летать на электрореактивных двигателях или EmDrive. Танкер 100 тонн. Эти принтера будут печатать сами себя и танкеры. Потребуется вывести первые экземляры, потом они сами размножатся. Нужно будет доставлять только оборудование. Потом такая система может что угодно напечатать, хоть сферу Дайсона. А если у Земли, то это одноразовая работа. Сделали, оно улетело и все. Делай заново.
Энергия в большей части дармовая — от Солнца. Сам корабль 46 тысяч тон. Чтобы его построить надо будет вывести все 200 тысяч тон. Это не одна-две ракеты. Озоновый слой в решето. Много рассеянной энергии в атмосфере. И это в случае кислородно-водородных двигателей. Земля у нас одна и неожиданно выяснилось, что она совсем небольшая и засрать ее не так сложно. А ведь надо продержаться тысяч 5 лет, чтобы уверено выйти в космос.
Про жизнь, это мимо кассы. Если будет обнаружена на всех астероидах, тогда парочку объявят заповедниками, а остальное пустят под нож. То же самое, если есть жизнь только на парочке камней.

Долгострои конечно в опасности, что их не достроят. Но мне этот путь больше нравится, чем вбухивать 4% ВВП во флаговтык. Прагматично строим, прагматично изучаем, прагматично колонизируем. Скажем колония на Марсе за 200 лет или одна эволюционная бомба в десятилетие к какой-нибудь ближайшей звезде.
Да, долгой. Зато дешевой. Зачем спешить.
Так жеж квадрат расстояния же. До Солнца далеко, а Земля близко, соотвественно и колодец глубже. Вы топливо при подъеме с земли гораздо больше потратите, чем если его со всего пояса будет тащить. Автоматы развиваются достаточно быстро, 3д печать уже дело ближайшего будущего. Дешевле строить там. Людей к кораблю можно и потом доставить.
Жалко столько добра поднимать из родной Земли, сколько кислорода сожгем, сколько воды на водород изведем. В поясе астеродиов полно мусора, из него и стройте свой звездолет.

Самая большая проблема, это вырваться из потенциальной ямы Земли. Нет смысла такую махину строить здесь. Пусть лучше автоматы строят его у пояса астероидов. Там нет гравитации, есть ресурсы, перемещаться между астероидами куда дешевле, чем возить что-то с земли или луны.
Ну да, люди внутри получили бы контузию. Это возможно.

Я к тому, что если нагрузка на корабль была бы большой, то нежные створки бы сдуло нафиг.
Ударная волна — это давление. Есть пиковое значение, которое должна выдержать конструкция. В данном случае даже створки головного обтекателя не деформировались, а они сделаны скорее всего из углеволокна. Мне кажется нагрузка была не очень большой.
Если говорить о данной аварии, то до момента падения головной части практически не было никакой нагрузки на КА, возможно только тепловая.
Маск может сделать пакет из 5ти ускорителей. Будет Falcon Super Heavy. Мешает только количество посадочных мест на земле. Но думаю это решаемый вопрос.

Информация

В рейтинге
Не участвует
Дата рождения
Зарегистрирован
Активность