Как стать автором
Обновить
9
0
Константин Назаренко @tigrenok

Пользователь

Отправить сообщение

Два предложения подряд в статье. «На самом деле очень вредит». «Никто не проводил исследований».
Так все таки «на самом деле» или «никто не знает как на самом деле»??
Неплохо бы определиться!

умножте количество движений запястьем на посещаемость и просмотры — и поглядим еще у кого больше будет ;)
примерно столько же, сколько актерам и зрителям — чтобы снять и посмотреть фильм…
ага. только аналог «хохол» не «москаль», а «кацап».
я не специалист, конечно, но по-моему куры тоже не одобряют отрицательных температур))
вы всегда можете стать веганом. ;)
какая проблема сделать русский?
у вас перед глазами — клавиатура с соответствием букв, на листочке все буквы подписаны.
вместо английских — пишите соответствующие русские — «э вуаля!». ;)
То смотря на каком Титане — «Титан — накопительный водонагреватель закрытого типа» /с/ ;)
так там положительньій заряд. а надо сгенерировать отрицательньій.
пассажирьі Титаника с вами бьі не согласились. ;)
От пыли можно избавиться при помощи статического электричества, например.
Ну титан, к примеру, красить не нужно.
а вы, получается, трахаетесь на остановках среди людей, около детских площадок и в барах за столиком, да?
или может все-таки трахаетесь, найдя укромное местечко?
так вот и курите в укромном местечке, чтобы никто не видел — никто слова не скажет.
ну прям висеть на месте она тоже не будет — течение же не постоянная ровная полоса.

сама заплыть, наверное, может. но это очень глупая рыба. зачем нам глупые рыбы? :)
ну и наверняка там сетка какая-нибудь стоит…

а если серьезно, то учитывая рыбы ежедневно вылавливаются сотнями тонн — говорить, о том, что в турбину заплывет пару штук и пойдут на корм крабам — прямо даже как-то и смешно…
вы видео смотрели вообще и принцип поняли перед тем как написать коммент?
почему нет?
они даже от хищных рыб убегать успевают, а те уж явно не медленнее плавают.
настоящий годный sarcasm может быть только в png!
в ролике говорится, что кроме более эффективной и отлаженной системы (что невозможно из-за человеческого фактора в ином случае) — они получают около 50% экономии на износе техники.

основная цель не зарплата водителей, а, в первую очередь, создание некой системы, которая работает одним целым. идеальная согласованность каждого элемента системы со всеми остальными повышает эффективность работы в разы…
в ролике говорится о том, что это УЖЕ РАБОТАЮЩАЯ СИСТЕМА.
это не концепт, чтобы говорить в тоне — «оно все равно работать не сможет».
там также говорится, что на данный момент половина всей добычи транспортируется таким образом. (1,5 миллиона тонн в день)
а еще там говорится, что за счет этого сильно снижаются расходы на техническое обслуживание, т.к. автоматизированный грузовик портится меньше.
1
23 ...

Информация

В рейтинге
Не участвует
Откуда
Киев, Киевская обл., Украина
Дата рождения
Зарегистрирован
Активность