Как стать автором
Обновить
0
0

Пользователь

Отправить сообщение
Не учел таких деталей, да собственно и не вдумывался особо.
Ну тогда проверку перенести в `_.debounce` функцию чтобы по окончанию она смотрела сколько кликов было. Тогда можно будет посчитать и сравнить.
Переменная `count` инициализирована выше. Заверните в closure если вы не хотите ее выдавать наружу, не вижу проблемы.

Опять же, это просто иллюстрация примера натягивания совы на глобус. В данном примере rxjs ну не нужен от слова совсем. Да, его можно притянуть если вся остальная разработка на rxjs. В иных случая ни потоки, ни промисы для решения этой задачи не нужны.

Таким же образом решаются задачи с typeahead — посмотрите их реализацию в куче других библиотек. Да, rxjs тут более оправдан (чем подсчет кликов по кнопке). Но опять же, в большинстве случаев просто берется готовая библиотека. Если у вас есть сильное желание написать «свое» — пожалуйста. rxjs или любой другой подход будут работать ± одинаково.
Зачем вы сравниваете ваниллу яваскрипт с rxjs?
С тем же lodash можно вполне уложиться в 3 строчки: stackblitz.com/edit/rxjs-pm9jc8?file=index.ts

Хотя пример и неплох в качестве джуниор-фильтра, к статье он подходит плохо в качестве иллюстрации.
Во-первых, обычно вендоров выносят в отдельный бандл который меняется редко. Чтобы перегенерация бандла проекта была быстрее.
Во-вторых, можно указать какие вендоры будут резолвится с сдна.

Каждый решает сам что ему важнее.
Комментарии пиши, статью не читай ©.

Большинство (в т.ч. и я) посмотрело видео в середине статьи и не увидело никакого вращения (кроме мерцания).
Я думаю все зависит от контекста, т.е. в какую компанию вы собеседовались.

Если на позицию айтишника — то ответ может быть очень прост и он из разряда логических задачек.

Когда Саша финиширует, Вася пробегает лишь 90 метров.

То есть, даже дав фору в 90 метров, Саша прибежит первым. Ибо по условию (а это одно из условий) — Саша прибегает на финиш, а Вася все еще на 90 метрах (учитывая что надо бежать 100 метров, что также в условии).

Что ни капли не отменяет вашего креативного подхода к решению задачи. Инициатива и размышления всегда ценятся выше чем «я не знаю».
Сильной стороной я бы движение в темноте не назвал. Я также вполне нормально езжу в кромешной темноте используя другой инструмент — фары ближнего и дальнего света. Которые, кстати, стоят на порядки дешевле.
Новость из разряда «автомобиль без окон проехал по трассе».
К тому же, главная проблема заключается в том, что без ближнего света тебя не видят. Я уверен что через десятки лет, когда большинство автомобилей будет работизированными, все равно они будут обвешаны огнями как новогодняя елка. Для пешеходов, разных служб итд.
Не нужно ожидать от каждого готовности ко дню дурака. И если у вас, например, в офисе каждые 5 минут кто-то подкалывает, то в других местах все может быть совершенно по-другому. Я, например, никак не ощутил день дурака кроме топика на ГТ. В месте где я живу (Хорватия) такое не принято что-ли.
А еще люди редко ожидают подвоха от серьезных сервисов. Кнопки невнимательный человек (или будучи в любом измененном состоянии, например, с сильной головной болью) может очень легко перепутать.
Вот вы вряд ли обрадовались бы (например) если бы в интернет банке кнопка "отправить платеж" при клике поменялась на "подарить деньги банку". А сотдруники банка обозвали бы вас дураком и указали на мелкий шрифт в футере страницы.
Живу в Хорватии. Тут туннелей вагон и маленькая тележка.
На трассах ограничение 130, в большинстве тоннелей действительно ставят на 110. Но и на 130 есть.
Более-менее форды на mobile.de от 500 евро. В болгарии предложений нет, соответственно везти минимально из Италии. Если везти самому, то (например) из Милана до Софии на калькуляторе viamichelin стоимость будет под 200 евро. Если каким-то перевозчиком — то еще дороже + куча проблем при пересечении границ не-еу (Сербии).
Добавьте затраты на дорогу туда, время потраченное на выбор авто, транзитные визы в нескольких странах и цена в 1000 евро не покажется высокой.
Ах, и 10% таможенный налог.
P.S. И это нужно знать как сделать (или обращаться к кому-то и платить денежку) дабы не попасть на деньги/геморрой на каждом шагу.
Катаюсь на мерседесе с blind spot assist и collision prevention assist.

  • Первое отрубил в тот же день — в городе моргает и пищит каждую минут и фактически отвлекает от дороги;
  • Второе отрубил через неделю как только автоматически оттормозился в туннеле на повороте на скорости 130. Хорошо дорога была пустая и тормоза сбалансированные, иначе впечатался бы в стенку.

Оставил только пищалку. Пищит регулярно раз в несколько дней (наверное зависит от манеры вождения), один раз пищала с пользой (правда скорость была маленькая в пробке).

Пищит в том числе, когда:

  • Средний или резкий поворот а ты еще не начал выворачивать руль в сторону поворота — думает что ты сейчас вьедешь в стену;
  • Маневр обгона медленно идущего впереди транспорта. Когда расстояние маленькое а ты на 100% уверен что вывернешь в соседнюю полосу;
  • Как частный случай предыдущего — объезд внезапно паркующейся машины (когда ты уверен что она успеет исчезнуть из полосы к моменту твоего проезда);

Если бы вместо писка машина оттормаживалась — то я б наверное собрал уже не одно ДТП.
В итоге считаю, что без автопилота эти технологии полезны только домохозяйке (да и то не каждой).
А почему никто до сих пор не написал про sonos?
www.sonos.com/en-wo/products/wireless-speakers

Его называют «айфон в домашней акустике». Комбинация synology nas + sonos5 в большую комнату + sonos 1-3 в маленькие комнаты — и домашнее мультимедиа готово. Настраивается все реально plug n play. Управление со смартфона из любого места. Сеть организует на своих частотах, через вай-фай только управление с телефона. В качестве источников музыки — все dlna, телефон, интернет радио, стриминг сервисы.
Я наоборот люблю почасовую оплату.
Гораздо проще найти вменяемый проект на длительный срок с почасовой оплатой, чем договариваться каждый раз с заказчиком на milestones.

Я еще ни разу не видел заказчика, который сразу на 100% знает чего хочет. Да и я не всегда могу понять, во что может вылиться проект.

Снимки экрана — хорошая штука. Как написали в начале топика, они делаются рандом в интервале в 10 минут. Соответственно, если снимой сделался в 01 минуту — то можно оставшиеся 9 минут заниматься чем-то другим. Ну или просто завести второй монитор.
У меня со временем выработалась даже привычка — до первого снимка code-storming задачи, а потом — краткий отдых (или отвлечение на другие, не связанные с одеском, задачи).

С почасовой оплатой можно быть увереным что оплата случится.
И, самое главное, многие заказчики ищут исполнителей с Х часами в хороших проектах. Поэтому часы лучше всегда указывать.

Еще один финт ушами — я где-то полтора года назад повысил рейт от $30 до $60. Договорился с хорошим заказчиком о том, что буду работать на него со старым рейтом, а в одеске нарисуем новый на $60. Часы указывал вручную в пересчет на $30.
Таким образом, через полгода уже легко нашел работу на рейт $60.

Технологии не заоблачные — full-stack/frontend web dev.
А почему бы на правах не сделать несколько чекбоксов «Лопасти провел», «Винт крутится» и, в конце, «Предполетную подготовку прошел, к запуску готов».
Клиенту выдать маркер где бы он сам проставил чекбоксы и закорючку-подпись в посленем пункте, а-ля сдал на права.

И клиенту весело, и помогает справляться с неадекватными возвратами.
Фрилансю из центра Опатии (Opatija) уже 3 года.
Квартиры тут от 200 евро (если помесячно). Я снимаю за 400 — но у нас 200 метров от моря и вид на залив, 60 метров.
Посуточно (для туристов) от 50 евро.

Насчет связи — можно купить местную симку (я всегда пользовался и советую знакомым vipnet). ~15 евро/мес = 1гбайт трафика, безлимит внутри сети и 100 минут на другие сети.
Интернет обычно раздают хозяева квартир, тут везде адсл (скорость, кстати, на 3 головы хуже, чем в москве). Обычно либо берут половину стоимости (10-15 евро) либо вообще дают пользоваться нахаляву.

Квартиры обычно без центрального отопления, в лучшем случае — сплит-система. Поэтому если приезжаете в межсезонье или зимой — лучше приготовиться тратить по 100-200 евро на электричество/отопление.

Кстати с этого года хорватия облегчает визовый режим (который по глупости ввела в прошлом году) и выдает визы до 2 лет. Ограничение — можно находиться в хорватии максимально 90 дней из 180. Потом надо на 90 выехать.

Поэтому желающие могут ездить из хорватии в черногорию и обратно до посинения ;)

Информация

В рейтинге
Не участвует
Зарегистрирован
Активность