тот ВК не имеет никакого отношения к нынешнему, в данный момент весь ВК - это бывшие mail ru, с теми же нарративами, что были у них еще в нулевых и десятых годах.
Призовой фонд в этом году вырос и достиг 700 000 рублей. Мы разделили его на две части — по 350 000 на каждый из потоков. Внутри потока призовые составили:
200 000 рублей — команде, занявшей первое место;
100 000 рублей — за второе место;
50 000 рублей — за третье место.
Единственное, что я пока не понимаю, как сделать - каким образом осаждать что-нибудь полупрозрачное. Могу ли я просто подложить между излучателем и медной пластинкой тонкое оргстекло?
Чтобы не быть голословным для вашего взгляда, пожалуй, приведу частичное подтверждение своих слов.
На раннем этапе программное обеспечение имело привычку поражать полицейские патрули. Никто не знал почему, хотя у инженеров Теслы было несколько хороших догадок: неподвижные объекты и мигающие огни, казалось, обманывали ИИ. Автомобиль ехал нормально, компьютер хорошо контролировал, и внезапно он отклонялся вправо или влево и — разбивался — по крайней мере, 10 раз за три года. https://www.nytimes.com/2023/01/17/magazine/tesla-autopilot-self-driving-elon-musk.html
Учитывая, что авто-гиганты типо VAG, Mersedes, Ford часто отдают разработку электроники на аутсорс - просто вопрос времени, когда возникнет та или иная проблема с компьютерным зрением. Особенно учитывая маниакальную потребность некоторых людей избавляться от систем "слежки".
Два раза встречался с ситуацией, когда слишком агрессивный стиль вождения водителя мешает умному авто принять правильное решение, и происходит именна та ситуация, которую я описал.
Прошивки - может и не ставятся. Но за последнее время было достаточно много подтверждений тому, что шины данных в современных авто плохо защищены. Например - вот, оно легко гуглится. https://habr.com/ru/companies/cloud4y/articles/713312/ Насчет кода: мне интересно, а на каком основании вы решили, что мне что-то придумалось? За последние три года я достаточно много перекопал информации по SLAM, LiDAR и прочим CV, и видел как хорошие решения, так и плохие. Самое пугающее в таких разработках - это когда отдают важный код на аутсорс. https://snob.ru/entry/173714/?ysclid=lg6q45p75j948290750 Инцидент с боингом привожу просто как принципиальный пример возможных аварий при раздувании кодовой базы. Не знаю, может, я как-то слишком резко выражаюсь, но мысль, надеюсь, донес.
А "умные" авто так любят делать, уже. Например, при резком перестроении, если "умное" авто увидит после обгона при двухполосном движении сзади другое авто, то может принять решение резко перестроиться обратно. В машину. И заклеивание камер мало поможет - прошивки давно уже прилетают по воздуху, и в неопределенный момент времени эта прошивка решит, что пора бы требовать с водителя всех работающих камер. Но, как правило, код пишут лишь бы работал, поэтому заклеенная камера может просто постоянно распозноваться как удар - и лишь создатель знает, к чему это может привести.
В этом скрине не так много смысла, потому что многие категории внутри себя содержат просто ссылки на Settings.
Какой ужас. Это самописный скрипт?
А есть какие-то объективные претензии к российским танкам? помимо того, что они советские
В последних билдах винды есть такая возможность (если правильно понял) - Win + C / V
отправьте, пожалуйста, это в issues проекта.
тот ВК не имеет никакого отношения к нынешнему, в данный момент весь ВК - это бывшие mail ru, с теми же нарративами, что были у них еще в нулевых и десятых годах.
del
О каком спасибо идет речь?
Так у них теперь тестировщики - это пользователи, вот и весь ответ.
https://habr.com/ru/news/468585/
Единственное, что я пока не понимаю, как сделать - каким образом осаждать что-нибудь полупрозрачное. Могу ли я просто подложить между излучателем и медной пластинкой тонкое оргстекло?
Подскажите, пожалуйста - могу ли я с использованием лазерного ЧПУ гравера/резака сделать подобный значок? И если да, то куда стоит копать, где читать.
Чтобы не быть голословным для вашего взгляда, пожалуй, приведу частичное подтверждение своих слов.
Учитывая, что авто-гиганты типо VAG, Mersedes, Ford часто отдают разработку электроники на аутсорс - просто вопрос времени, когда возникнет та или иная проблема с компьютерным зрением.
Особенно учитывая маниакальную потребность некоторых людей избавляться от систем "слежки".
Два раза встречался с ситуацией, когда слишком агрессивный стиль вождения водителя мешает умному авто принять правильное решение, и происходит именна та ситуация, которую я описал.
Прошивки - может и не ставятся. Но за последнее время было достаточно много подтверждений тому, что шины данных в современных авто плохо защищены.
Например - вот, оно легко гуглится.
https://habr.com/ru/companies/cloud4y/articles/713312/
Насчет кода: мне интересно, а на каком основании вы решили, что мне что-то придумалось? За последние три года я достаточно много перекопал информации по SLAM, LiDAR и прочим CV, и видел как хорошие решения, так и плохие.
Самое пугающее в таких разработках - это когда отдают важный код на аутсорс.
https://snob.ru/entry/173714/?ysclid=lg6q45p75j948290750
Инцидент с боингом привожу просто как принципиальный пример возможных аварий при раздувании кодовой базы.
Не знаю, может, я как-то слишком резко выражаюсь, но мысль, надеюсь, донес.
А "умные" авто так любят делать, уже.
Например, при резком перестроении, если "умное" авто увидит после обгона при двухполосном движении сзади другое авто, то может принять решение резко перестроиться обратно. В машину.
И заклеивание камер мало поможет - прошивки давно уже прилетают по воздуху, и в неопределенный момент времени эта прошивка решит, что пора бы требовать с водителя всех работающих камер.
Но, как правило, код пишут лишь бы работал, поэтому заклеенная камера может просто постоянно распозноваться как удар - и лишь создатель знает, к чему это может привести.
Есть шанс, что "особо умные" автомобили в таком случае тупо заглушат двигатель.
Или отключат подписку на авто.
Весна началась?
Я так понял, все дело в том, что в PSD файлах некоторые цвета хранятся как ссылки на Adobe Color Book's (ACB).
держите апскейл
вот видите, я же говорил
А как связаны юридические/политические ограничения с самим приложением? Да, им больше нельзя пользоваться, но как это делает его тухлым?
Hidden text
Это был Videoton VDN-52500 terminal (https://kbd.news/Videoton-VDN-52500-terminal-1199.html).