Как стать автором
Обновить
22
1.3

backend developer, java, go

Отправить сообщение

У текущей модели курьеров есть офигенный плюс. Сломался курьер - это его проблемы, пусть лечится за свой счет. у нас еще есть другие/новые. А робота чинить надо.

Ну можно просто взять и посмотреть на модель логистики синего магазина из 4-х букв. Приезжает в район машина, водитель-курьер-экспедитор берет 2..3..4 заказа и идет в подъезд. Потом возвращается и повторяет и идет в другой подъезд. Кол-во заказов выполненных 1 человеком просто зашкаливает. При этом и доставка бесплатная. Понятно что маркетплейсы сейчас сжигают деньги (особенно тот который зеленый) и по факту работают в минус. Но это будет еще долго. И где тут место роботам? Я про реальную потребность, а не навязанную.
Когда потребовалось быстро увеличить штат курьеров, мгновенно появились электровелосипеды, буквально месяц два три и вуаля - разъезжают по району электрокурьеры. Если бы у роботов был бы такой же реальный потенциал - сейчас бы роботы разъезжали, а не электровелосипедисты, ведь так?

Я пока что вижу, что за 1000..2000 руб переплаты сверху, предпочитают купить готовый куриный суп, вместо того чтобы спуститься вниз, пройти 200..300 метров, купить курицу, морковку, лук, пару картофелин, кусочек корня сельдерея (ладно, можно и без него) и каких нибудь мелких макарошек, уложиться в москве в 700руб (даже меньше) и сварить за 1.5 часа суп которого хватит двоим на 4 дня минимум.
Вы недооцениваете лень городских жителей, это вам не регионы, где реально считают каждую копейку. А доставка роботами в глубинке точно нафик не нужна. Там нет ни инфраструктуры, ни плотности заказов, ни постоянного потока заказов.

Я чисто ради истины, там либо в этой же статье, либо где то рядом, было написано, что измерения попадают в стат погрешность, собственно говоря по цифрам в той статье это даже видно. Так что не катит. Ни для той стороны, ни для этой. То есть нет новости как таковой.

Проблема не только в том, что надо переделать (это разовые затраты), проблема в том, что это надо потом постоянно поддерживать в рабочем состоянии, чистить, ремонтировать и тд. А это уже постоянные затраты и они самые плохие. И на этом моменте часто ломается экономика вопроса.

Я не понимаю, кто будет принуждать ставить 500..1000 руб за доставку? Я немного работаю в онлайн ритейле (всего 20 лет) но имею, что сказать. Это так не работает. Если кто-то поставит живому курьеру 1000 руб, другой просто оставит нулевую цену доставки, закладывая ее с/с в цену заказа. При этом эти с роботами будут делать точно также, у них богатое поле для игры процентом комиссии получаемого с ресторана/пиццерии

Теперь про реалии на земле. Если говорить про доставку готовой еды, живой курьер часто возит по 2..3..4 заказа зараз в один дом. Робот так не сможет априори, у него же один отсек, да и санитарные нормы никто не отменял.

Если говорить про доставку малогабаритных непродовольственных товаров, их часто просто просят оставить у двери или у консьержа. Робот в такое не умеет.

Если говорить про доставку среднегабаритных непродовольственных товаров (рулон с пленкой шириной 1метр 20см как пример и тп), то они просто не влезут в него, никто не будет увеличивать размеры робота и плодить зоопарк размеров, это автоматом усложнит всю логистику до адовых болей.

Это первое что приходит в голову навскидку. Не выстрелят роботы в муравейниках. В частном секторе могут выстрелить, но там другая проблема - низкая плотность заказов и удаленность от центров формирования заказов.

Не будет это носить массовый характер. Фишка доставки большей частью заключается именно в том, что "до двери". Для всего остального есть ПВЗ на каждом углу. Это мое личное мнение.

У меня roux на плите готовится, в овощах еще конь не валялся, а я значит одеваться, и вниз спускаться на мороз и искать этот чертов чемодан на колесиках в зимней темноте вечером? Нее, я 500 руб заплачу. Вот если принудительно начнут резать живых курьеров и вместо них роботов - тогда кое как сработает. Но это уже не про эффективность экономики.

да хотя бы про крестик по центру монитора рассказали бы )))

А эти пару десятков лет чего делать то с ними? Чтобы идея выстрелила, надо чтобы ей массово пользовались. А иначе это сжигание денег и пиар. Это я еще не упоминаю, что за эту пару десятков лет надо будет добиться, чтобы на большей территории РФ снег перестал в городах выпадать.

Просто удивляет, что во всех без исключениях новостях про таких роботов, не упоминается факт, что нужно куда то спускаться и где-то его искать. Создают ощущение, что хана доставщикам пицц наступает. Что совсем не так и я даже бы сказал, что эти роботы ваще игрушки. Ну может в офисе бумажную корреспонденцию может развозить, вместо человека толкающего тяжелую тележку.

И пусть заодно чекает и докладывает куда надо, если кто-то нассал в лифте

Я не могу понять, как он в лифте кнопку этажа нажимает?

Вот у меня нет. Только если авария глобальная.

Ну много лития только в пауербанках, в остальных все же не те обьемы. А в упс предлагается приличное кол-во 18600 засунуть, причем ноунейм чаще всего, и не понятно как справится электроника зарядки. В телефонах/планшетах худо бедно производитель побеспокоился.

Дома для роутера и медиасервера, который стоит рядом, я использую вот такой ИБП.

10 минут он точно тянет (даже больше сможет), а после 10 минут я уже и компы выключаю, так как их ИБП смысла мучить нет, а все критичное я сохранил

Я может глупость спрошу, но в комментах часто литий упоминают. Разве это гуд идея такое дома хранить?

на рутубе практически ничего нет или очень кривой поиск

А мне не удалось достать с буквами Н, были только А и Б, пришлось делать низковольтную реализацию... Помню что в моем окружении (мы проводили дискотеки в школе), тиристоры на 220 вольт были на вес золота...

Информация

В рейтинге
1 397-й
Откуда
Москва, Москва и Московская обл., Россия
Зарегистрирован
Активность