Есть же умные реле на 3 пары контактов: вход ( фаза ноль ), выход на лампу, и два провода с выключателя ( не обязательно подключать ). На одну группу света одно реле, они стоят по 500р, работают и по зигби и по вай фай
А вот тебе четвертый мир ( скорее всего реальный ). в S40 стоит батарея от S60, а значит по себестоимости производства она стоит как S60 ( размер батареи очевидно сильно влияет на себестоимость, это всё таки не кнопка круиз контроля или подогрева сидений ).
Значит S40 в этом мире стоит так же, как бы стоила S60 в твоём третьем мире ( где были бы разные акб на каждой версии ). А потом ты ещё и доплачиваешь, что бы получить именно S60.
Сомневаешься? Представь, что как ты говоришь S40 стоит дешевле своей реальной стоимости ( ведь акб такой же как у S60, но цена меньше ), тогда если вдруг все люди будут только S40 брать, тесла получается в убытках будет?
Есть же умные реле на 3 пары контактов: вход ( фаза ноль ), выход на лампу, и два провода с выключателя ( не обязательно подключать ). На одну группу света одно реле, они стоят по 500р, работают и по зигби и по вай фай
А вот тебе четвертый мир ( скорее всего реальный ). в S40 стоит батарея от S60, а значит по себестоимости производства она стоит как S60 ( размер батареи очевидно сильно влияет на себестоимость, это всё таки не кнопка круиз контроля или подогрева сидений ).
Значит S40 в этом мире стоит так же, как бы стоила S60 в твоём третьем мире ( где были бы разные акб на каждой версии ). А потом ты ещё и доплачиваешь, что бы получить именно S60.
Сомневаешься? Представь, что как ты говоришь S40 стоит дешевле своей реальной стоимости ( ведь акб такой же как у S60, но цена меньше ), тогда если вдруг все люди будут только S40 брать, тесла получается в убытках будет?