И ещё в титрах, скорее всего, есть надпись "по заказу Гостелерадио". Так что собственник не тот кто снимает, а тот кто платит (и заказывает). То есть министерство культуры.
Неважно, чья вещь. Важно, кто правообладатель.
Воще эта схема, когда люди, непонятно как относящиеся к советским мультфильмам (не вложившие в их создание ни одной копейки), продают их — имеет признаки мошенничества.
Машин было меньше на тех же дорогах? Общественного транспорта больше? Трава зеленее? ;)
и не было такой идиотии, когда с 4х полосной дороги поток пытается вломиться в маленький съезд на мост
Проектировщики дороги сделали на ней узкое место (это ошибка, или нечто большее?), а виноват навигатор?
Слава богу, уже знаю, как объехать.
Коварный план Ящерок потерпел фиаско ;)
Нужно еще учесть, что
1. если нафигатор систематически предлагает плохой маршрут — он отправится в топку
2. те, кто уперлись в пробку — все равно не поедут ни на такси, ни на каршеринге
Мой посыл был в том, что безобидные данные можно использовать очень и очень по-разному
Конечно. Но даже придумать разумный сценарий небезобидного использования этих данных непросто.
Прописка никак не ограничивает и не контролирует ваши передвижения.
Телефон тоже вроде как ничего не ограничивает. И контролирует ну очень опосредствовано. Во всяком случае, голос из розетки из гугла пока что ничего плохого мне не советовал ;)
Из теоретической невозможности делать предсказания о поведении произвольно взятого кода разве следует, что в любой программе не нужно делать никаких проверок?
Потому, что сделать хорошо сложнее, чем как попало. А люди они ленивые…
А вы пишите софт без багов?
Кто без греха, пусть первым бросит камень? ;) Каюсь, зело прегрешен бываю. Но не упорствую в своих прегрешениях, епитимью, тестировщиками наложенную, исполняю со скрежетом зубовным, но без роптаний :D
Статья как раз о том, что код ошибки одной функции может оказаться валидным (но неожиданным для программиста) параметром для другой функции. Ошибки можно и не обрабатывать, ага. Но результат работы программы может не понравиться. ;)
Ну вот условный Вася Пупкин сел в метро и поехал на работу — это событие никому не интересно. А когда миллион жителей мегаполиса (и Пупкин тоже) едет на работу — это уже бигдата, ага… Как эта бигдата повлияет на жизнь Васи?
Но это все равно не дотягивает до уровня real-time слежки.
Казаки, которые когда-то покоряли Сибирь, очень сильно удивляли местных, не умевших в письменность. Приходят, грабят собирают налог, уходят. На второй год приходят другие люди — и знают всех по именам, знают, кто сколько сдал в прошлом году… Очень сильное колдунство!!!
Чем дальше прогресс — тем меньше анонимности, такие вот дела.
Угу. И государственных программ по переквалификации внезапно ненужных работников не слышно. И людей на улицах с табличками «подайте бывшему депутату Государственной думы» тоже не видно.
Ещё давнее чем кажется. Вас сосчитали, когда выдавали паспорт. Когда регистрировали в налоговой. Это, конечно, не совсем то что самому на себя собирать онлайн-досье в FB, но сути не меняет.
-1 и так не является валидным pid. Проблема в том, что на входе kill может быть и специальное значение -1. Вот такое вот API.
И ещё в титрах, скорее всего, есть надпись "по заказу Гостелерадио". Так что собственник не тот кто снимает, а тот кто платит (и заказывает). То есть министерство культуры.
Воще эта схема, когда люди, непонятно как относящиеся к советским мультфильмам (не вложившие в их создание ни одной копейки), продают их — имеет признаки мошенничества.
Есть стиль программирования, где принято ничего не делать и надеяться что оно само где-то там упадет, или выдаст exception.
В никаких странах просто так туда не попадают.
Ну вот…
Машин было меньше на тех же дорогах? Общественного транспорта больше? Трава зеленее? ;)
Проектировщики дороги сделали на ней узкое место (это ошибка, или нечто большее?), а виноват навигатор?
Коварный план Я
щерокпотерпел фиаско ;)Нужно еще учесть, что
1. если нафигатор систематически предлагает плохой маршрут — он отправится в топку
2. те, кто уперлись в пробку — все равно не поедут ни на такси, ни на каршеринге
Конечно. Но даже придумать разумный сценарий небезобидного использования этих данных непросто.
Телефон тоже вроде как ничего не ограничивает. И контролирует ну очень опосредствовано. Во всяком случае, голос
из розеткииз гугла пока что ничего плохого мне не советовал ;)Потому что при выполненной проверке на -1 != fork() статьи не случилось бы ;)
Город один и тот же, дороги те же, вариантов выбора маршрута на самом деле не так много.
Пробки потому, что всем 100500 офисным хомячкам нужно из спального района попасть на работу в центр к 8:59, а потом обратно.
Обычные таксисты до этого додумались задолго до бигдаты ;)
Диверсия? Серьёзное обвинение. Наверное, не зря доступ к сервисам этой компании в некоторых странах заблокирован ;)
То есть пруфов не будет?
Потому, что сделать хорошо сложнее, чем как попало. А люди они ленивые…
Кто без греха, пусть первым бросит камень? ;) Каюсь, зело прегрешен бываю. Но не упорствую в своих прегрешениях, епитимью, тестировщиками наложенную, исполняю со скрежетом зубовным, но без роптаний :D
Казаки, которые когда-то покоряли Сибирь, очень сильно удивляли местных, не умевших в письменность. Приходят,
грабятсобирают налог, уходят. На второй год приходят другие люди — и знают всех по именам, знают, кто сколько сдал в прошлом году… Очень сильное колдунство!!!Чем дальше прогресс — тем меньше анонимности, такие вот дела.
Вы это лично наблюдаете, или это экстраполяция на конец 2021 года по 2 точкам за март-апрель?
Ещё давнее чем кажется. Вас сосчитали, когда выдавали паспорт. Когда регистрировали в налоговой. Это, конечно, не совсем то что самому на себя собирать онлайн-досье в FB, но сути не меняет.
Работа у них такая.
ЗЫ: ЮжПарк, серия про Челмедведосвина ;)