Автобус, школа, садик тоже есть. Асфальта до участка, правда, нет, до него 500м. Впрочем здесь не черноземье, земля с камнями, дорога даже в дожди вполне чистая.
Вот с работой да, проблема. Удаленка в IT вывозит, с остальным туго.
Меня, на самом деле, разница в ценах удивляет. Инструменты там не дороже чем у нас, материалы не намного дороже. Рабочая сила — да, в несколько раз. Земля?
Откуда разница в 25 раз?
Вот и мне непонятно, почему люди, способные написать статью в научный журнал, считаются неспособными сгененировать «достаточно случайные» данные?
ИМХО, если там и есть какие то совпадения, то они вполне могут быть вызваны естественными причинами и/или погрешностью измерений.
Короче, нашли к чему придраться.
Да просто у них недвижка дорогая. Я в Краснодарском крае построил себе дом на 90 квадратов на участке в 16 соток. За 20 тысяч евро. Да, мы с отцом пахали с как проклятые в течении четырех месяцев от рассвета до заката. Но это был очень интересный опыт. Зато мне теперь не нужно копить еще 480 тысяч евро чтоб позволить себе завести еще детей.
И да, на жалкую зарплату программиста у нас вполне можно содержать семью. Да и посмотреть в округе есть чего, это касательно путешествий.
Ваше мнение я поддерживаю.
Место положения гнезда процессора тоже с точностью до сантиметра совпадет?
Но я согласен, проблема надуманная, материнская плата встанет практически любая, а трубки СВО можно и новые заказать. Это будут копейки в стоимости апгрейда.
«Средний вес грузового поезда на сети РЖД увеличен до 4045 т»
«По ГОСТам теоретический вес одного погонного метра рельса 65 равен 64,88 кг»
65*2*4000(по два км в каждую сторону)=520000. Это в 8 раз меньше веса среднего состава. Даже если шпалы добавить, то хорошо видно, что отношение веса рельс к весу состава несколько ниже чем отношение веса жесткого диска к весу стола.
В общем, ИМХО сравнение слегка некорректное.
«Я не настоящий сварщик», высказываю свою точку зрения. Возможно неправильную. Просто «завибрировать» 50 — 100 кило гораздо сложнее, чем пару сотен грамм.
Как пример могу привести внешний блок кондиционера. Резиновые прокладки под ножками не гасят вибрацию ни на сколько. Добавление к ним вспененного полиэтилена — тоже. Утверждается, что помогают корабельные пружины, но достать их та еще проблема. У себя решил подвешиванием блока на тросы к стропилам.
Может там массой стола гасится эта мелкая вибрация? Зато шума меньше создается.
Резиновые виброгасители — не панацея. Подозреваю, что работают они в узком диапазоне частот.
IP протокол поддерживает фрагментацию пакетов. Т.е. один пакет размером до 64к будет разбит и собран автоматически на кусочки по 1500 байт (примерный максимум для ethernet). ICMP реализован поверх IP, следовательно и ICMP пакет может быть разбит на несколько ethernet пакетов (если не влезет в один).
Идея реактивной посадки описана у многих «фантастов». У них ракеты без всяких ступеней на планеты садятся.
Сейчас просто уровень вычислительных технологий дошел до того, что можно эту самую посадку рассчитать и контролировать в реальном времени.
Эм? А перенести сборочные/проверочные цеха поближе к месту старта? Сколько там человек нужно переквартировать? Тысячу? Две? Неужели это настолько затратно?
Сам ICMP-пакет по размерам не ограничен, но есть ограничения на IP-пакет, 65535 байт.
Насколько я понимаю, это не совсем так. Есть ограничение на ethernet пакет, там что-то порядка 1500 байт. IP поверх него умеет фрагметировать/собирать пакеты большего размера, но врят ли это коснется вашего icmp кетчера.
Думаю, что это технически невозможно. Как раз потому что ядро крашится, если ждать даже начала выполнения команды.
Сохраните вывод команды в некий буфер и при следующем icmp echo отправьте его назад.
Конкретно это не проверял, /bin/sh никак не зависит от SSH-сервера.
Когда у меня на виртуалке заканчивается оперативная память вместе с буфером подкачки, то /bin/sh уже не открывается. Подозреваю, что где то тут же сдохнет и ssh. Ваша идея призвана бороться с подобными случаями. Она с ними справляется? Просто подключая вызов внешней утилиты вы убиваете саму идею обработки команды в ядре. Имеет ли это хоть какой нибудь смысл? С тем же успехом можно было написать свой простейший sshtelnet в user space и использовать его в крайних случаях. Отказоустойчивость, вероятно, оказалась бы на том же уровне.
MAX_CMD_LEN 1976 — каков максимальный размер ICMP payload? Подозреваю, что немного меньше.
Было бы интересно увидеть реализацию отправки «ответа» в icmp reply.
Реализовать полноценное шифрование в данной схеме — задача куда более сложная. Но почему бы и нет?
И, самое главное, в боевых условиях проверяли? Будет ли оно работать когда уже свалился shh? Подозреваю, что вызов /bin/sh не пройдет.
Вот с работой да, проблема. Удаленка в IT вывозит, с остальным туго.
Меня, на самом деле, разница в ценах удивляет. Инструменты там не дороже чем у нас, материалы не намного дороже. Рабочая сила — да, в несколько раз. Земля?
Откуда разница в 25 раз?
ИМХО, если там и есть какие то совпадения, то они вполне могут быть вызваны естественными причинами и/или погрешностью измерений.
Короче, нашли к чему придраться.
И да, на жалкую зарплату программиста у нас вполне можно содержать семью. Да и посмотреть в округе есть чего, это касательно путешествий.
Ваше мнение я поддерживаю.
Но я согласен, проблема надуманная, материнская плата встанет практически любая, а трубки СВО можно и новые заказать. Это будут копейки в стоимости апгрейда.
«По ГОСТам теоретический вес одного погонного метра рельса 65 равен 64,88 кг»
65*2*4000(по два км в каждую сторону)=520000. Это в 8 раз меньше веса среднего состава. Даже если шпалы добавить, то хорошо видно, что отношение веса рельс к весу состава несколько ниже чем отношение веса жесткого диска к весу стола.
В общем, ИМХО сравнение слегка некорректное.
Как пример могу привести внешний блок кондиционера. Резиновые прокладки под ножками не гасят вибрацию ни на сколько. Добавление к ним вспененного полиэтилена — тоже. Утверждается, что помогают корабельные пружины, но достать их та еще проблема. У себя решил подвешиванием блока на тросы к стропилам.
Резиновые виброгасители — не панацея. Подозреваю, что работают они в узком диапазоне частот.
Сейчас просто уровень вычислительных технологий дошел до того, что можно эту самую посадку рассчитать и контролировать в реальном времени.
Посмотрел wireshark'ом что уходит и что приходит. Полное совпадение.
Насколько я понимаю, это не совсем так. Есть ограничение на ethernet пакет, там что-то порядка 1500 байт. IP поверх него умеет фрагметировать/собирать пакеты большего размера, но врят ли это коснется вашего icmp кетчера.
Сохраните вывод команды в некий буфер и при следующем icmp echo отправьте его назад.
Когда у меня на виртуалке заканчивается оперативная память вместе с буфером подкачки, то /bin/sh уже не открывается. Подозреваю, что где то тут же сдохнет и ssh. Ваша идея призвана бороться с подобными случаями. Она с ними справляется? Просто подключая вызов внешней утилиты вы убиваете саму идею обработки команды в ядре. Имеет ли это хоть какой нибудь смысл? С тем же успехом можно было написать свой простейший
sshtelnet в user space и использовать его в крайних случаях. Отказоустойчивость, вероятно, оказалась бы на том же уровне.Было бы интересно увидеть реализацию отправки «ответа» в icmp reply.
Реализовать полноценное шифрование в данной схеме — задача куда более сложная. Но почему бы и нет?
И, самое главное, в боевых условиях проверяли? Будет ли оно работать когда уже свалился shh? Подозреваю, что вызов /bin/sh не пройдет.