Как стать автором
Обновить
3
0

Пользователь

Отправить сообщение
вдумайтесь в эпичность ситуации: кодер-линуксоид стыдит ученого-геймера))))
Смотрели фильм «Мне бы в небо»? Там был эпизод, когда герой Клуни увольняет человека и подает ему идею стать поваром.

Так вот, у того человека все вроде было в порядке — он из ваших ситуаций явно находился во второй.

А то, что описывает автор статьи — это как раз воплотить мечту и стать поваром, стать при этом счастливым
а что в этом невыносимо сложного? начните хотя бы думать — что вам по душе
может стоит о другой работе подумать, если с текущей так себя заставлять приходится?
Прочитайте вопрос, на который я отвечал, еще раз: речь идет об онлайн-чекине, который за 24 часа начинается.

Что касается чекина в аэропорту:
Смена борта за час до вылета действительно нештатная ситуация и бывает крайне редко, но бывает.опять же соглашусь — это связано не только с овербукингом.
И опять же, как я написал — это лишь одна из опций, первое, что делают — пересаживают в другой класс. второе — говорят «извините, агенты облажались, мест нет, вот другой рейс»
Нет, система не даст забронировать двум человекам одно и то же место. Технический сбой случится раньше))
Тут пример настолько пограничный, что распадается на несколько возможных вариантов. Тот, что вы описываете, все же из малореальных, но, как это не странно, самый удобный для авиакомпании — если все 105 регистрируются в онлайне, оставшимся после 100% будет выдана ошибка — они даже до карты салона не дойдут) и решат зарегистрироваться в аэропорту (у меня такое было пару раз). АК в свою очередь просто даст другой борт — на это будет время.
Гораздо реальнее другой вариант — продали 110%, а пришло 105% и что с ними делать? Тут есть опции: повысить экономов до бизнеса, опять же дать другой борт, пересадить на другой рейс (если их несколько в день — или на следующий день), пересадить на рейс другой авиакомпании (это уже очень редко, но опять же, у меня 1 раз было)
ну почему же сразу врёт?) сейчас практически все компании позволяют сделать регистрацию на рейс с местом — а вот пользуются этим функционалом совсем не все пассажиры. и те, кому не хватит мест — как раз из числа не зарегистрировавшихся заранее) т.е. человек уже на регистрации в аэропорту узнает о том, что мест нет.

Кроме того, есть еще один момент — возможна замена борта на больший или на меньший, в зависимости от количества осуществленных регистраций
Вы имеете ввиду — последний билет по этому тарифу или последний билет на самолет вообще?

Если по тарифу — обычная история с транзакциями — lock.

Если же речь о местах в самолете, то тут есть специфика авиабизнеса: т.н. «перебронирование» — когда на рейс продается больше билетов (иногда на 10% больше), чем самолет вмещает пассажиров.

По статистике — примерно 4-5% пассажиров не приходит на рейс (т.н. «no show»), а авиакомпании невыгодно, когда летит пустое кресло.
Более того, авиакомпании выгоднее пересадить в бизнес из эконома или оплатить пассажиру, который не смог улететь из-за отсутствия мест, неустойку, чем отправить пустое кресло.
Поэтому на каждый рейс продается больше билетов, чем борт вмещает пассажиров, и «мастерство авиапродаж» для авиакомпании в том, чтобы поиграть этим процентом «no show» — и билетов продали 105% и пассажиров 100% перевезли.

Году в 2004, если я не ошибаюсь, IBM разработало алгоритм, который по данным о пассажире строил предположение — придет ли тот на рейс или нет, что позволяло авиакомпаниям максимально точно планировать продажи билетов.
Как уже отметили — можно сделать вычет из налогов на величину этого взноса, т.е. при обороте до 594400р в год у вас будет «фиксированный платеж» 35т — вы списываете налоговые платежи и платите только ПФР.

Выгода денежная есть, если у вас более-менее нормальный оборот — если я не путаю, то ИП становится выгоднее при годовом обороте больше 274 343р (чуть больше 22800р в месяц).

Выгода не денежная — зависит от рода деятельности.
Если это разработка приложений для себя и продажа через GPlay или AppStore — то нет, проще как физлицо. Если это разработка на заказ — то проще как ИП — заказчику удобнее.
Точно, фамильярность и обвинения — лучший выход из спора)) Написали бы сразу «прачитал, ниасилил»
Что касается того конкретного персонажа, то ремонт и обстановка его новой квартиры были около $4,9 млн (в реальности), а по документам прошло около 2,2 (из них $336 тыс НДС) и средняя нагрузка получается в 2,75%
Так что вниз тянут вклад НДС в нагрузку скорее сверхбогатые, чем бедные. Кроме того, что сверхбогатые предпочитают тратить деньги за границей, что также снижает нагрузку от НДС на них))).

Но, повторюсь, дело в другом: «средняя температура по больнице» — абсолютно бессмысленный показатель.

Любой измеряемый показатель нужен для последующих выводов и действий — например, «продажи молока упали по сравнению с прошлым годом. давайте анализировать — только у нас или у всех? и почему? общий спад на рынке или поменять команду продажников? надо оптимизировать расходы на доставку? добавим молоко кокаин для увеличения количества потребителей?» и т.п.

Так и с нагрузкой от НДС — структура затрат у разных слоев общества разная. И считать, для целей, высказанных в посте, надо по конкретному слою общества.

И если уж говорить о софистике — для того, чтобы нагрузка была _в разы_ меньше — она должна быть как максимум 9%, 10 — уже не проходит)
Так что вы, например, «благодаря» ипотеке вписались в «до 9%» и у вас нагрузка от НДС как раз в разы меньше, я — нет, т.к. ипотеку не брал.

А эффективная ставка по кредиту у вас процентов 14? В любом случае — не меньше ставки рефинансирования,
И получается, что один вид нагрузки у вас заменен другим (хотя этот другой автор поста просто не рассматривал)
Обычно есть два варианта: либо компания часть денег заменяет бенефитами — страховка, повышенные декретные, фитнесс и т.п., либо платит больше денег. И по сути все эти затраты подчинены одному: выжать из работника большую производительность.

Первый путь компании выгоднее а) деньги очень быстро перестают быть мотиватором б) компании, особенно крупной, проще договориться с подрядчиком и получить скидку на ту же коллективную медстраховку.

В случае, если программист устраивается к progman_rus на временный контракт — дело программиста думать о своем будущем и запрашивать зарплату, которая покроет медстраховку, декретные выплаты и т.п.

В чем вопрос-то, собственно? То, что предприниматель не может быть «добрым папой карлой» для всех — это естественно, он предприниматель, у него в другом дело
4.2% говорит о том, что в структуре потребления преобладают товары/услуги с нулевой ставкой.
Причем они должны сильно преобладать над товарами с ненулевой ставкой.
Преобладают они по цене (те же квартиры) и из-за справедливо указанного срока(про банк и конские платежи) получается, что вроде нагрузка не такая большая.
Но если считать не по цене, а по количеству — тут картина другая совсем: те же продукты, одежда, бытовые товары и т.п. значительно чаще приобретаются. кроме того, покупка человеком квартиры за 10.000.000$ окажет статистически сильное влияние на величину нагрузки на всех его бывших соседей, при том, что реально у них средний уровень нагрузки как был, например, 12%, так и остался))

К чему все это: «средняя температура» не отражает реальность.
Для ПФР — в плюс, для бюджета — минус.
Те, кто работали официально, но с небольшими оборотами — будут работать «в черную» и налоги платить не будут совсем. И именно их набралось на 10 ярдов.

А кроме этих потерь можно подумать об эффективности ПФР — насколько эффективно они работают, что на это стоит повышать отчисления?
Понятно, что количество пенсионеров изменилось из-за демографической обстановки — но количество сотрудников ПФР, по-моему, скоро превысит количество пенсионеров… и тут ресурс для получения дополнительных денег значительно больше, чем от «прикрытия» легальных ИП
В _разы_ меньше эта сумма быть не может, уж простите. либо вам очень везет.

Продукты не все облагаются 10% ставкой, есть те, что по 18%

И потом, давайте посмотрим внимательнее: насколько часто вы покупаете жилье? 1 раз во сколько лет?

Это как в утверждении «средняя зарплата в России 30000 рублей» больше 10% населения — нищие, а у 0.5% населения — олигархов — доход вполне чудесный, который и вытягивает среднюю температуру по больнице зарплату по стране.
предлагаю следующую формулировку «мерчант..., потом ошваброван (по правилам платежной системы),...» ))
а в спальных районах Мск/Спб много машин стоимостью 150000$?))
если курьер активно ездит на метро и пользуется навигатором — на сутки не хватит, нужен внешний акк.
честно говоря, у терминалов есть свои преимущества, одно из них — двухсимочные устройства.
как говорится — «если есть 2 маркера — можно изрисовать вообще все, что угодно», в смысле, что связка мегафон+мтс скорее всего будет работать.

может дело в модели терминала?
1
23 ...

Информация

В рейтинге
Не участвует
Откуда
Москва и Московская обл., Россия
Дата рождения
Зарегистрирован
Активность