All streams
Search
Write a publication
Pull to refresh

Comments 28

Крылья скорее всего — нигде, а вот двигатели пожалуста. Всего чуть больше 20.000$ за 4 штуки.
Так крылья самому сделать можно, технология композитных корпусов у авиамоделистов давно отработана в деталях.
Тут вопрос в личном безумии. Достаточно ли ты бесстрашен, что бы так рисковать жизнью ради мечты?
Нужно просто поучиться и попрактиковаться, чтобы свести риск к разумному значению.
Тот же Вингсьют формально требует минимум 200 прыжков с парашютом.
Наверное, потому, что там с комментариями. А за этот ролик спасибо.
Когда пройдет мода на такую отвратительную музыку? Риторический вопрос, конечно.
Если он не одноразовый, то хотеть бы увидеть самое захватывающее — как он совершает посадку.
Понимаю, что глупо подобное спрашивать про фантастику, но всё-таки…

Про Железного Человека одно непонятно – ладно там супермощный мини-реактор, безтопливные двигатели и непробиваемая броня – это всё более-менее укладывается. Но вот каким образом его костюм компенсирует дикие перегрузки при ударах, столкновениях, падениях с высоты?
Когда Супермен ловил падающую Лоис Лейн — на ней-то поди и костюма не было, а перегрузка там должна была бы быть ого-го какой.
Ну простите, Супермен вообще ни разу на НФ не претендует. А в Железном Человеке хотя бы делают вид (по крайней мере, в первых 2 частях).
А вот Спайдермен на это и попался, не выдержала шея Гвен Стейси, когда он её ловил.
В фильме она вроде как
спойлер
просто головой об землю шмякнулась
Как вариант:
Есть идея делать гибкие облегающие скафандры, в том числе с активными «вшитыми мышцами». Тогда можно предположить их использование для снижения последствий перегрузок. По аналогии с жидкими противоперегрузочными ваннами в фантастике середины прошлого века. Тело погруженное в жидкость может переносить существенно большие перегрузки. Некое подобие действия ванны можно реализовать с помощью активного скафандра.
Не поможет. При перегрузках в первую очередь повреждаются внутренние органы. Ну разве что жидкость будет иметь амортизирующий эффект, а для этого нужно пространство вокруг объекта.
Есть реальная идея противоперегрузочного костюма, наполненного жидкостью. Но основной профит там заключается в том, чтобы заполнить даже лёгкие пилота жидкостью (насыщенной кислородом) – тогда да, можно многократно более высокие перегрузки выдерживать. Но тут-то Тони Старк совершенно точно дышит воздухом… И для работы этих амортизирующих мышц нужно какое-нибудь свободное пространство, а костюмчик-то плотно сидит.
Только активный антиграв!
Антиграв тут не поможет, нужен какой-то компенсатор инерции.
Антиграв и скомпенсирует. Пока вы в поле гравитации свободно падаете — вы в невесомости несмотря на ускорение. Вот и антиграв должен создавать внутри костюма ускорение равное внешнему.
Ну, разве что этот антиграв придаст равное ускорение всем атомам тела одновременно, иначе перекосячит ещё хлеще, чем от самой перегрузки. :)
Равномерное поле должно придавать равное ускорение, как обычно.
Вы так говорите, как будто все антигравы по одинаковому принципу работают!
Да напишите кто-нибудь обзор с тестами, а то всё слова, слова… :)
Эй, я в детстве таких из лего собирал!=) Неужели реальность…
Sign up to leave a comment.

Articles