Pull to refresh

Comments 11

Все эти элементы постоянно сканируют окружающее пространство вокруг дрона и если замечено препятствие, коптер его облетает.

Все элементы, кроме боковых.
Боковые — ничего не сканируют и в препятствие квадрик замечательно втыкается, что остаются рожки да ножки. Боковые включаются только во всяких нелепых режимах, в которых не полетаешь нормально.


image


обновленное железо, благодаря чему камера может снимать видео в 4К качестве с частотой обновления кадров 60

Это мелочь по сравнению с главным в новой камере: у неё теперь дохрена большая матрица! В пять с половиной раз больше. Значит можно ночной город снимать. И из равок намного больше вытащить, чем в предыдущих фантомах. Ещё в новой камере есть дифрагма. Не нужно таскать с собой вязанку ND-фильтров.


может удаляться от оператора на расстояние вплоть до 7 километров

В США, где действует FCC. Во всяких Европах — CE, и сигнал автоматически делается слабже, и 7км превращаются в 3-4км.


Ведь, например, Hover Camera Password может продержаться в воздухе не более 10 минут

А валенок и минуты не провисит.


Размер CMOS-сенсора здесь в четыре раза больше

В 2.3^2 = 5.29 раз.


со встроенным тач-скрином. Это несколько удобнее, чем работа с подключенным смартфоном

Чем же?
А тем, что он очень яркий. Не нужно ныкаться в тень, чтобы хоть чтото разглядеть на экранчике. Адски яркий экран. Но есть и минусы:
1) он медленный, долго ОС загружается, железо тормозное. Особенно заметно в симуляторе: фпс там никакущий;
2) экран не сделаешь больше, к другим фантомам можно к пульту хоть полноэкранный ипад цеплять;
3) сторонний софт не работает на этом экранчике (всякие литчи и прочие).

Вот обзор, я понимаю. А у автора поста перевод ТТХ с dji.com

Летаю с января, спрашивайте свои ответы
Обгоняя вопросы, разбить можно всё, но фантом 4 про из всех фантомов разбить значительно сложнее. UI сделали для дурака, режимы полета для дурака также присутствуют. 99% крашей с форума phantompilots — очевидные ошибки пилота \ лихачество
Интересно, а можно к пульту как-нибудь приделать небольшую параболическую антенну, чтобы увеличить дальность связи? Или там и так MIMO/АФАР используется?

Можно, на али продаются параболические прицепушки к антеннам. Фокусируют сигнал на оригинальные антенны, дальность увеличивается как минимум двукратно.


Также бывают значительно более солидные штуки, требующие разборку и ковыряние в пульте. И места изрядно занимают. Но на практике они не то что бы драматически лучше предыдущих, а совсем даже сопоставимы.

Из отзывов об «параболической прицепушке к антенне»:
Пока не понял, увеличивает ли она дальность полёта, но с ней нужно постоянно следить за положением коптера и направлять её строго в его сторону. Для полётов до 500-700 метров лучше её не использовать вообще

Следить за положением — это само собой. К счастью, для этого в джи го в нижнем левом углу есть специальный контролс, похожий на радар, по которому видно относительное положение квадрика относительно направления планшета. По нему всегда видно куда нужно направлять пульт.


Без этой штуки уже на 1.5км ненадёжный приём на открытом пространстве, а на совсем пустой местности (над водоёмом) на 2км картинка разваливается и затыкается.
С ней же можно без труда удалиться на 3.3км над городской местностью, квадрик ф3а.

У P3A/P4 дальность безо всяких антенн — порядка 4км по открытой местности, без частокола вифи антенн под боком. Направленная даст 7км, но на таких дистанциях уже будет батарейки не хватать.
Простите, что не в тему,
не подскажете появится ли у вас в каталоге конструктор Infento Rides?
Sign up to leave a comment.