Comments 38
UFO just landed and posted this here
Мечтаю собрать октокоптер для Canon 5D MKII, a пока что тренируюсь на вот таком
Тоже купил себе такого жучка для поиграться (таскать большую махину не всегда удобно). Субъективно, летает просто шикарно. На 100% расходах и при нормальной высоте довольно просто делать даже флипы.
Таже история, понравился ваш малютка. Как он в управлении, игрушка или чёто умеет?
Как по мне, так летит практически самостоятельно — главное не мешать :) В безветренную погоду почти идеал.
Стабилизируется самостоятельно, немного сложно иногда удерживать высоту только: легкого жучка тянет вверх даже небольшими термиками.
Сигнал не теряет, но по причине небольших размеров далеко не улетит.
Крашеустойчив.
Единственный минус — стоит купить хоть 2 аккума дополнительно — заряжать долго а высадить реально за 5-7 минут, особенно если ветер чуток или при трюках.
Стабилизируется самостоятельно, немного сложно иногда удерживать высоту только: легкого жучка тянет вверх даже небольшими термиками.
Сигнал не теряет, но по причине небольших размеров далеко не улетит.
Крашеустойчив.
Единственный минус — стоит купить хоть 2 аккума дополнительно — заряжать долго а высадить реально за 5-7 минут, особенно если ветер чуток или при трюках.
по картинке нашёл на dx.com dx.com/p/v929-2-4ghz-remote-control-4-ch-beetle-style-flying-ufo-green-black-red-141718 ОН?
После недели полетов научился стабильно держать высоту, при 100% (20,40,60,100) чувствительности можно делать флипы или по-нашему сальто, выглядит круто, за эти деньги удовольствия на все 100. Согласен с akceptor, аккумулятора хватает не на долго, лучше заказать на ebay еще пару шутк, хотя я хочу попробовать повесить на него аккум от нокии, напряжени такое же 3,7 В а емкость в 2 раза больше 1050 мА/ч (в комплекте идет на 500 мА/ч), по идее должен дольше летать. Практически неубиваемый, только один винт жена сломала когда летала, в комплекте есть запасные
Может кто-нибудь объяснить почему не делают квадракоптеров больших размеров, для пассажирских/грузовых перевозок, ведь в качестве источника питания можно использовать газотурбину, или другой топливный двигатель. Возможно есть какие-то ограничения у подобных летательных аппаратов?
Основное отличие мультикоптера от вертолёта в том, что не нужна сложная механика управления перекосом лопастей.
Но это приходится компенсировать быстрым и точным управлением скоростью двигателей, что возможно только с электромоторами.
А так, обычный вертолёт и компактнее и надежнее, ИМХО.
Но это приходится компенсировать быстрым и точным управлением скоростью двигателей, что возможно только с электромоторами.
А так, обычный вертолёт и компактнее и надежнее, ИМХО.
давно делают. В Афгане американские солдаты на таких по 2 тонны груза возят
Очень интересно, насколько далеко все эти штуки могут передавать HD-видео? И насколько хорошо.
А они обычно не передают HD. HD пишется на носитель, установленный на коптер, а передается SD с телеметрией.
Передается сигнал довольно далеко, вот например 5км: youtu.be/KhhCf10GpKU И это далеко не предел.
Передается сигнал довольно далеко, вот например 5км: youtu.be/KhhCf10GpKU И это далеко не предел.
Поставить на него сервачок с мобильным инетом и ГПС. Можно будет полётное задание получать в воздухе, джойстиком корректировать через мобильный инет (правда, с сильным запаздыванием), ну и картинку гнать через тот же мобильный инет.
Правда, грузоподъёмность нужна приличнее…
Правда, грузоподъёмность нужна приличнее…
А вот что сейчас представил отечественный производитель sdelanounas.ru/blogs/34006/
никогда не считал квадрокоптеры игрушкой, жаль цены кусаются
Наиболее доступный дрон AR.Drone 2.0. Parrot, на котором можно спокойно летать без подготовки стоит в районе 300 баксов.
Но у него камера жестко закреплена к корпусу, со всеми вытекающими последствиями — изображение в постоянном движении.
Вот пример видео, где я переднюю HD-камеру повернул вниз.
Аппараты с независимой подвеской камеры очень интересны, но мне недоступны.
Еще у них есть один недостаток — вес. И в случае аварии в местах нахождения людей последствия будут печальными.
Я это уже испытал, когда Parrot стукнулся об руку человека винтами. Но в этом случае он легкий и не осталось даже царапины. А мог попасть и в глаз…
Но у него камера жестко закреплена к корпусу, со всеми вытекающими последствиями — изображение в постоянном движении.
Вот пример видео, где я переднюю HD-камеру повернул вниз.
Аппараты с независимой подвеской камеры очень интересны, но мне недоступны.
Еще у них есть один недостаток — вес. И в случае аварии в местах нахождения людей последствия будут печальными.
Я это уже испытал, когда Parrot стукнулся об руку человека винтами. Но в этом случае он легкий и не осталось даже царапины. А мог попасть и в глаз…
АрДрон имеет защиту от таких ситуаций: при контакте с препятствием винты автоматически останавливаются (по крайней мере дрон 1 так умеет), проверено. Аналогичный по габаритам квадрик без этой штуки может натворить беды
Если интересно, то почти на каждом рессурсе посвящённом коптерам, найдётся много историй с травмами. Например Be safe.
Чаще всего люди режутся, когда выключают пульт до выключения машины. Сколько не говори, не показывай, пока не порещется человек или не разобъёт модель, не доходит.
Чаще всего люди режутся, когда выключают пульт до выключения машины. Сколько не говори, не показывай, пока не порещется человек или не разобъёт модель, не доходит.
Почему все пишут «КваДрокоптер»? Quadro — что это? Я знаю Quatro — четыре.
Думаю, эти круче: www.seeedstudio.com/depot/preorder-crazyflie-nano-quadcopter-kit-10dof-with-crazyradio-bccfk02a-p-1365.html?cPath=170_172
По крайней мере, военный потенциал таких штук огромный.
По крайней мере, военный потенциал таких штук огромный.
Или у таких
Чем меньше модель, тем сложнее ей бороться со стихией ветра. Полёт в здании и полёт над лесом или в горах — это совсем разные сценарии.
UFO just landed and posted this here
Sign up to leave a comment.
Что умеют современные квадрокоптеры?