Comments 4
Интересно, а с чем связано ограниченное количество направлений в этом мультипасе? Я так понимаю, что это не техническое ограничение.
Сравнил стоимость проездного Москва — Казань (4 перелета) и выбрал те же самые рейсы и того же класса при обычном бронировании. Разница в цене почти вдвое: 23 000 и 12 400 соответственно.
Это, конечно, вопрос не к вам, а к авиакомпании, но получается, что эта переплата только лишь за гибкость?
Однако идея хорошая и проблема актуальная. Часто летаю DME-SVX.
Это, конечно, вопрос не к вам, а к авиакомпании, но получается, что эта переплата только лишь за гибкость?
Однако идея хорошая и проблема актуальная. Часто летаю DME-SVX.
Sign up to leave a comment.
100% онлайн-авиапроездной или Как укротить систему бронирования