Comments 12
с возвращением!
А вот бы пост по результатам полетов 2021 года, а то меня все грыз вопрос про соотношение прогнозов и случившимся полетам. Насколько сильно разошлось?
— Стоимость выведения 1 кг груза на НОО 10 000 $.
Антаресом или Сигнусом?
— 17-й запуск грузового корабля Cygnus (двух модификаций). Одна авария.18-й пуск.
Нет 17-й. Один Сигнус выводился Атласом, для выполнения контрактных обязательств после аварии.
Условная стоимость 10 000 долларов за кило - это РН Antares (по ее данным). Стоимость килограмма груза существенно выше - стоимость миссии от 200 до 300 млн долларов (точных данных нет). Т.е килограмм стоит около 70 000 долларов. У Прогресса, для сравнения, около 23 000 долларов за килограмм.
Россия возит грузы на МКС в 3-4 раза дешевле чем американцы на Cygnus и Dragon
массовое совершенство
что под этим подразумевается?
Отношение сухой массы ступени или корабля к полной взлетной.
Отношение пустого корабля к полезному грузу на МКС. У Cygnus с этим все отлично - практически 1:1. Поэтому груз Cуgnus возит на МКС больше (700-800 кг) чем Dragon. А ракета-носитель легче чем Falcon 9. По цене миссии грузовые примерно одинаковые.
Сравнивать массу фалкона с антаресом тут смысла не имеет особого. Фалконы то многоразовые, разве что по избытку массы полезной нагрузке на НОО по сравнению с массой корабля... Любопытно, раньше фалконы запускавшие драконы приземлялись на плащадку на земле, а в последних миссиях перешли на посадку на платформу.
Грузовик к МКС. Запуски года: 16 всего, 10 от США. Успешно