Комментарии 47
Открытие дверей по подписке, тормоза по подписке, поворотники (это уже запатентовано bmw, похоже)/s
Как рассказали владельцы автомобилей, сами машины хорошие и приложение удобное.
А так да, машина хорошая, только вот расход бензина рублей непредсказуем.
тамада хороший, и конкурсы интересные
Слабо представляю себе, что нужно иметь в голове, чтобы покупать машину с функциями по подписке, к тому же постоянно висящую онлайн с номером твоей кредитки в кулаке.
Да ..не оплатил вовремя - на тебе ограничение до 50 км в час. Это же просто какое то безумие - давать кому то удаленно что то в твоей машине настраивать и отключать.
Программа "сасай лавовай" в действии?
Поставить какую-нибудь сигнализацию с запуском с брелка в современных авто уже нельзя?
Я остро интересовался этим вопросом, когда покупал новую машину. Зачем мне сигнализация от той же конторы, что делает авто? Вендор-лок нахаляву? Но мне сказали: «Нетъ, нельзя. Сигнализация должна быть штатная». Я говорю: «А если я потеряю ключи?». «Вам их по восстановят по договору!»
В результате, когда я действительно потерял ключи, мне сказали: «Ну, извините. Вас с прошлого года не обслуживаем».
Я ещё не знаю, где, когда и у кого я куплю следующую машину, но я точно знаю, что сигнализацию поставлю в неё сам, даже если это будет стоить намного дороже.
Как это повлияет на работу иммобилайзера? Это совершенно независимый от сигнализации электронный узел.
Как я слышал, штатный можно отключить (пин-кодом и кнопкой Valet). Ну и выбирать теперь придётся не по размеру и салону, а по минимуму «подписок» и максимальной открытости.
У меня отключается только приклеиванием скотчем к считывателю чипа из ключа.
Кстати, интересный вопрос - если машину таки угонят и собьют кого-нибудь, то не прикопаются ли к такой доработке (хотя надо еще найти). Типа способствовал угону, что есть чуть ли не соучастие.
ПДД гласит:
12.8. Водитель может покидать свое место или оставлять транспортное средство, если им приняты необходимые меры, исключающие самопроизвольное движение транспортного средства или использование его в отсутствие водителя.
Способствовал угону собственной машины? Не, ну зная нашу Фемиду, исключать я бы не стал, но всё-таки считаю маловероятным.
К ЭБУ двигателя не подключено никаких кнопок valet (такая кнопка есть только в не штатной сиге), есть на pcb ECU eeprom, там закодировано некое значение, с которым сравнивается значение, полученное с радиометки ключа. В общую шину CAN эти данные не шли, раньше был отдельный блок в отдельной сети, типа k-line. Отключить можно было пропатчив в операционной системе ЭБУ модуль, отвечающий за фазу проверки ключа, или сэмулировав работу блока иммо. Я не профессионал, просто у меня в ECU сдохла линия между MCU и интерфейсной микросхемой, и пришлось немного изучить вопрос.
Можно отключить, можно поставить обходчик. Обходчик бывает со считывателем - тогда внутри машины всегда должен находиться чип из ключа (разумеется, в секретном месте). В особо запущенный случаях в обходчике лежит второй ключ в сборе, а сам он висит на изоленте под кожухом рулевой колонки. И бывает бесключевой обходчик, он подключается по CAN-шине и каким-то образом обучается эмулировать чип (подробностей не знаю).
Вот всю жизнь кино и литература рисовали разделение общества по богатству, по идеологии (ну там авторитаризм против ПОВСТАНЦЕВ), а теперь у меня такие футурологические проблески, что это разделение будет принципиально другим: большинство подсадят на сраный Life as service, а те, кто живёт за городом в частном доме, водят старую машину с МКПП и имеет неконвенциональное хобби вроде ковки, реставрации или треккинга, будут считаться панками, анархистами и нонконформистами, и в массовом сознании приравнены к деклассированным нарикам, неимущим, сумасшедшим - ну типа не может как все снимать студию, заказывать предварительно пережеванную еду, покупать актуальную подписку на раздельный подогрев правого и левого яйца в машине, ходить на свежий форсаж с нейросетевым Дизелем - странненький, че поделать.
Так это уже по сути обыденность. Машина взята по лизингу, квартиру снимаю, телефон вместе с договором, электричество не мое, интернет, тепло, вода, дворник, адвокат, проездной, медицинская страховка, нетфликс, литрес. Это что только в голову пришло.
Остается какая ни будь подписка на доставку еды, одежды и все перечисленное из одних рук и будущее настало. В нашей местности по сути один большой владелец квартир и только один поставщик коммунальных услуг. Можно поискать еще квартиру у частников.
Забыл добавить, место на кладбище тоже только на несколько лет, потом только договор продлевать.
Жизнь по подписке заканчивается по достижению пенсионного возраста, если за это время не успел ничего жизненно важного накопить, то ляжешь сильным бременем на своих детей (или добро пожаловать на помойку),..
Еще момент - на текущий момент, дети, которым ничего не оставили родители, живется очень тяжело.
А я походу тот который будет нонконформистом - 42 года и пока ни одной подписки). Ну не считая Тинькофф Про. Вечно наблюдаю баталии в офисе- какую яндекс прдписку брать со скидосами и прочим. Люди зачем вам 500 каналов...495 из которых вы наверно даже не смотрите.
Для тех кто не понимает журналистский язык: «Кто-то в дилерском центре, при продаже авто, впаривал клиентам сигнализацию Цезарь под именем фирменной функции Чери Коннект»
Раньше, еще до известных событий, в комплекте с машиной шла подписка на "помощь в пути" у них, но к счастью, необязательная, хочешь регайся, хочешь нет. Сейчас видно доля рынка резко выросла, и аппетитынаглость дилеров вместе с ней. У меня тоже младшая Чери 21 года, но к счастью, с обычной сигналкой с брелка и полностью на механике (кроме запуска, стекол и усилителя руля). Нунафиг эти ваши электронные тормоза, электронные ручники, электронное сцепление, электронные передачи и все остальное, что может вырубиться в любой момент или быть вырублено без твоего ведома.
Да уж, как часто и бывает, осталось найти где "ученый".
Сумму списали с карты автоматически.
С какой такой карты?
И ведь все эти люди, скорее всего, думали, что обманули весь мир и получили хорошую машину в 2 раза дешевле, просто без «переплаты за бренд».
Машина по подписке? Что-то на мамонтском...
Ждём на 4pda прошивки для авто :D
очевидная тенденция. раньше я покупал софт навсегда, сейчас на месяц/год. со всеми благами будет то же самое
Товар человек купил, но компания его изготовившая специально ограничивает его функционал, чтобы ежемесячно требовать с покупателя плату за то, что и так ему принадлежит? Насколько это законно?
Вообще, было бы интересно начать с обращения по гарантии. Мол, покупал машину, там в списке оборудования был указан подогрев сидений. Попробовал включить - не работает, требует денег. Почините, пожалуйста, или дайте бумагу, что это нормальное поведение машины.
Хотя, судя по тексту, это какая-то дополнительная опция типа сигналки с автозапуском. То есть производитель машины не при чем, все вопросы к тому, кто эту опцию поставил и как именно был написан договор.
Так уже 10 лет как.... вспоминаю как в AppStore были только покупки, и как раз 10 лет назад начали внедрять подписки, вот и завертелось точнее перерасло с цифрового на физический уровень
Когда введут подписку, чтобы можно было начать движение? )
Я вспоминаю консервную банку Amulet с нулевой безопасностью и кучей ревизий запчастей... и нет, лучше за 2 ляма я купил бы весту в хорошей комплектации. Как владелец десятки и семерки понимаю, что тазы - очень хорошие машины если не планируется сливать их на вторичке через пару лет
А тут ученый с журналистом не поснашались? Возможно речь про сигнализацию с gsm. Может оператор связи тариф поднял
"Не надо будет переплачивать и покупать то что не нужно. Можно будет платить только за то чем пользуешься и только тогда, когда пользуешься" (с) технооптимисты конца 2 - начала 3 тысячелетия, решившие что в реальном мире будут работать их привычки айтишной тарификации и ограничения ресурсов в никсах.
пожаловались на резкий рост стоимости подписки
т.е. на сам факт подписки никто не жаловался? 😁
Владельцы автомобилей Chery пожаловались на резкий рост стоимости подписки на дистанционный запуск и обогрев салона