Как стать автором
Поиск
Написать публикацию
Обновить

Комментарии 6

AA имеет другую проблему: карты, совместимые с ним, ужасно нерационально используют место на экране авто.

Я.Карты те же самые, но с айфона суперудобно через carplay, и отстойно через aa.

Уверен, что это требования UI от Гугла - и вижу, что гуглу пофиг на подобные мелочи.

Так что, если самсунг сможет, и Яндекс сможет через его решение работать - вдруг получится хорошо?

А как это будет автомобилем поддерживаться? Насколько я знаю там же прям вшитая в автомобиль поддержка - Android Auto и CarPlay. Я думал что если будет новый протокол - нужно добавлять поддержку во все автомобили.

Вы правильно определили основную трудность в этом деле. Начнут с Hyundai, например.

У корейской Samsung есть возможность заключить партнёрство с корейскими производителями авто: Kia, Hyundai и Genesis. Ещё у Samsung есть совместное производство с Renault — Renault Korea.

Учитывая скорость реакции на подобные новшества производителей оригинальных ГУ, даже при благоприятном раскладе, доберется до пользователей это очень нескоро.

Это хорошо, что Samsung делает что-то свое, вот только чем это отличается от обычного интерфейса Android? Нет каких-то своих уникальных "фишек" и прочего, да и на выходе, вероятнее всего, будет очередной тормозящий сервис

Зарегистрируйтесь на Хабре, чтобы оставить комментарий

Другие новости