Вот-вот, слишком высокий уровень неопределенности, что-бы уверенно говорить о растущем рынке мелкоракет. Пока есть факт — их активно строят (пару десятков стартапов). Летает реально только пара.
Немного от себя: почему такой формат подачи новости. Для меня это новый формат, возможно изменится.
Основой является инфографика, которую делаю оперативно к каждому запуску.
Текст является сопровождением к инфографике в сжатой форме. Расширять текст не планирую. Как и делать оценки и анализ в тексте.
На инфографике отмечены (предположительно) место аварии и небольшой текст. Точных данных конечно нет, это оперативные данные. В самом тексте также есть об аварии.
Есть ссылки (в конце статьи) на более подробные материалы.
Это временное явление (если вообще было). При настроенной и отработанной технологии райдшер-миссий на средних ракетах для мелких ракет не останется ничего. Кроме, возможно, дешевых китайских и аутсорта военщины. Еще отдельных запусков единичных спутников для больших группировок (пополнение). Работа будет, но весьма ограниченная.
Это не статья, а новость. Все.
Это мировая космонавтика, а в разделе «космонавтика» на хабре детские задачки для подростков от Илона Маска:( Насколько я понимаю, для подобных Вам «космонавтика= Илон Маск». Я это не понимаю.
1. Стандартная схема выведения для ZC-3B/G2 (см статью Руи К. Барбозой).
2. Разгонного блока (он называется к китайцев Экспедиция) в этом запуске нет. Выведение на ГПО происходит за счет второго включения третьей ступени.
3. Два включения двигателя третьей ступени с «паузой». Двигатель на керосине.
4. Точных данных по нагрузке нет. Сама платформа дает до 11 КВт (до 14.4 по другим данным). Мощность для полезной нагрузки — 8 Квт. На спутнике электродвигатели.
Данные по максимому поставил в инфографику. Если писать текст, то он становится большим.
Конструкцию конечно упрощают (электромотор самая примитивная штука), но насчет массы вопрос неоднозначный. В качестве топлива для привода газогенераторов сейчас используют компоненты основного топлива из общих баков. А электропривод требует массивной аккумуляторной батареи. Массовое совершенство ракетки не является впечатляющим и на уровне обычных твердотопливных или традиционных аналогов.
С ходу не нашел. Была в одной из статей на NSF по работе военных 45-й базы ВВС (космодром во Флориде). Установка спец оборудования на борт ракеты с автономным отслеживанием траектории полета. При отклонении на опасную территорию — самоликвидация по специальной схеме. Было написано, что SpaceX такое поставил, а ULA на подходе. А в будущем всех обяжут, тех кто стартует с американских космодромов.
Новость? Надо подумать и посмотреть.
Я понял. Это мой промах, я не пользовался выбором «статья» — «новость» при создании материала. Не понял в чем будет различие, если они обе привязаны к одному хабу? Только возможностью сортировки при просмотре? Буду посты по текущим событиям ставить как «новость».
У американцев есть что-то на законодательном уровне. В новых ракетах внедряют систему автоматического подрыва без команды с земли при возникновении существенных отклонений от траектории. У SpaceX такая стоит.
Основой является инфографика, которую делаю оперативно к каждому запуску.
Текст является сопровождением к инфографике в сжатой форме. Расширять текст не планирую. Как и делать оценки и анализ в тексте.
Есть ссылки (в конце статьи) на более подробные материалы.
Это мировая космонавтика, а в разделе «космонавтика» на хабре детские задачки для подростков от Илона Маска:( Насколько я понимаю, для подобных Вам «космонавтика= Илон Маск». Я это не понимаю.
Скоро будут постить бренды одежды от Илона Маска:)
2. Разгонного блока (он называется к китайцев Экспедиция) в этом запуске нет. Выведение на ГПО происходит за счет второго включения третьей ступени.
3. Два включения двигателя третьей ступени с «паузой». Двигатель на керосине.
4. Точных данных по нагрузке нет. Сама платформа дает до 11 КВт (до 14.4 по другим данным). Мощность для полезной нагрузки — 8 Квт. На спутнике электродвигатели.
Данные по максимому поставил в инфографику. Если писать текст, то он становится большим.
Изменил уже в новом запуске
Я понял. Это мой промах, я не пользовался выбором «статья» — «новость» при создании материала. Не понял в чем будет различие, если они обе привязаны к одному хабу? Только возможностью сортировки при просмотре? Буду посты по текущим событиям ставить как «новость».
Вы высказали свою позицию. Я ее пониманию и принимаю. Я высказал свою. Тема исчерпана.