Ну вот приходит к вам человек и говорит — а почему ты так считаешь? Мне вот уважаемые люди из вашей же тусовки айтишной говорили, что в ДИТ всё замечательно и стараются они как могут, а все, кто их критикует, просто пустобрёхи.
И дальше два варианта развития событий:
1) Вы показываете посты про «всё замечательно», глубоко заминусованную карму, сотни неотвеченных комментариев и говорите «ну посмотри сам, как оно на самом деле, если мне не веришь»
2) Вам нечего ответить, кроме «мамой клянусь, нет оснований мне не верить, иди давай революцию делай уже»
Он именно на своё и ставится. На 60 тыс. установок мэрия выдала только 5 тыс. устройств, с мест сообщают, что запросы на предоставление устроства часто остаются просто без ответа.
То есть они будут продолжать работать так, как привыкли, вы будете молча это принимать, а публике блогеры объяснят, что «команда реально огонь, все разработчики испытывают небывалый прилив солидарности с ней».
Собственно, всё это давно известно юристам, и мы это обсуждали на круглом столе недавно — www.youtube.com/watch?v=5b9g-5mQYPU, конкретно про УПК и перспективы уголовного дела Чигидин и Лысаковский говорили.
Я студентам это на примере трамвая на Строгинском шоссе (рядом с вузом идёт) объяснял.
Трамвайные рельсы — ровно по центру шоссе. Но если, находясь в нём во время движения, открыть Яндекс.Карты, они ставят отметку на одну или другую сторону проезжей части — в зависимости от направления движения трамвая.
Да, есть. Garbage in — garbage out, извините. Когда серьёзную систему начинают строить из кусков демки, сделанной на коленке за полторы недели — это ненормально.
МОСКВА, 8 мая. /ТАСС/. Власти продолжат пресекать попытки зараженных коронавирусом москвичей получить цифровой пропуск для передвижения по городу, заявил в пятницу руководитель департамента информационных технологий города Эдуард Лысенко.
«Такие случаи, к сожалению, ежедневные. Да, мы их (пропуска — прим. ТАСС) аннулировали и будем аннулировать», — рассказал Лысенко журналистам.
И это не единичная цитата на данную тему. И везде в прямой речи — именно употребление слова «аннулирование», а не отказ в выдаче.
Мы тут были всем составом очень впечатлены, когда Лысенко сказал, что пропуска людей, находящихся на карантине, аннулируют.
То есть:
1) У Москвы есть база таких людей
2) Но пропуска им система выдаёт
3) А только потом их аннулируют
Причём глядя на чехарду с пропусками рабочими (нам взяли и 22 мая аннулировали пропуска, выписанные на ИНН партии до 20 мая, но при этом выписанные 20 мая и позже продолжают работать) — можно предположить, что там от выдачи до аннулирования может и неделя пройти.
Ещё раз: вся вот эта информационная мегасистема выдаёт пропуска людям с подтверждённым коронавирусом.
А вы тут про точность позиционирования рассуждаете. Тем более, что GPS точность ±50 м в городе не гарантирует.
Дальше-то что?
Как это ухудшит ваше положение — понятно, а положение ДИТа?
Вы это рассказываете в комментариях на по сути развлекательном ресурсе.
Простите, а можно вот эту ступеньку между бойкотом ДИТ Москвы на Хабре и изменением практик разработки, например, цифровых пропусков дорисовать?
Мне так сдаётся, они с осени 2019 на Хабре отсутствуют.
Скоро ли мы увидим эффект от этого отсутствия?
Или мы своими статьями всё испортили?
А если это был «Дождь», то всё ещё презираемое? А если РБК?
И… как конкретно он на них подействует?
СМИ обычные, скажете, Хабр не знают и не читают?
Так вот, это меняется не стоическим молчанием.
Ведомости, Коммерсант, Медиазона, Знак, Эхо Москвы, Говорит Москва, CNews, Медуза, Царьград, Популярная механика… там можно ещё долго продолжать.
Вам с телевидения с просьбой записать на видео 5-минутный комментарий о происходящем с пропусками и персональными данными давно звонили? Нам — вчера.
И дальше два варианта развития событий:
1) Вы показываете посты про «всё замечательно», глубоко заминусованную карму, сотни неотвеченных комментариев и говорите «ну посмотри сам, как оно на самом деле, если мне не веришь»
2) Вам нечего ответить, кроме «мамой клянусь, нет оснований мне не верить, иди давай революцию делай уже»
Всё верно?
Так что тут ещё гора работы, вполне можно выйти на покрытие штрафами как минимум 2,5x, 150 тысяч штук.
Сырая расшифровка: docs.google.com/document/d/1vGd1IteK6h0oiL8aUcu0c_mBBOgTHiDiRL-2AAEtPU0/edit?usp=sharing
На следующей неделе выложим на Хабр обработанный текст.
Трамвайные рельсы — ровно по центру шоссе. Но если, находясь в нём во время движения, открыть Яндекс.Карты, они ставят отметку на одну или другую сторону проезжей части — в зависимости от направления движения трамвая.
И это не единичная цитата на данную тему. И везде в прямой речи — именно употребление слова «аннулирование», а не отказ в выдаче.
То есть:
1) У Москвы есть база таких людей
2) Но пропуска им система выдаёт
3) А только потом их аннулируют
Причём глядя на чехарду с пропусками рабочими (нам взяли и 22 мая аннулировали пропуска, выписанные на ИНН партии до 20 мая, но при этом выписанные 20 мая и позже продолжают работать) — можно предположить, что там от выдачи до аннулирования может и неделя пройти.
Ещё раз: вся вот эта информационная мегасистема выдаёт пропуска людям с подтверждённым коронавирусом.
А вы тут про точность позиционирования рассуждаете. Тем более, что GPS точность ±50 м в городе не гарантирует.