Марихуана вызывает повышение давления, внутриглазного так точно (эффект красных глаз), так что курить или нет ее на пенсии — дело сугубо индивидуальное. Кроме воздействия горячего дыма и смол на ротовую полость, гортань и лёгкие какие то однозначно вредные эффекты отсутствуют (хотя и это можно минимизировать используя вапорайзер).
А вот в чем я уверен, так это что к вашей пенсии (ок, к моей, так как ваш возраст мне неизвестен) канабис по примеру всех развитых стран будет декриминализирован и вот эти все "роскомнадзор" будут не нужны даже в качестве лулзов.
На видео простейшие ситуации, возможно вождение — это не для вас, раз такая «бытовуха» вызывает восхищение? И как то другие участники и без «автопилота» справляются не хуже Теслы. Конечно, для этого им нужно смотреть за дорогой.
Вроде простейшая ситуация, прямая трасса, хорошая видимость, большая стоящая красная машина, как её можно не распознать?
Это не мешает Маску фантазировать уверенно рапортовать что:
Во всем мире каждый год в автокатастрофах гибнет около миллиона человек. Примерно половина этого миллиона могла бы быть спасена, если бы автопилот Tesla был бы доступен всем.
Осталось посчитать, скольких бы людей, понадеявшихся на этот самый «автопилот» он бы угробил.
Не представляю себе «контрольную плацебо-группу» лишенную сна на 85 часов. Мой рекорд на психостимуляторах 60, а в обычных условиях и через 12 ч может начать клонить в сон.
Конечно, Tesla делает машины, которые устраивают владельцев. Потому что их владельцы хотели электрокар (прямо как вы). Ввиду очевидно других причин, своих владельцев устраивают их «Порши», «Ламбо», «Феррари» (меня бы устроило). Многих устраивает Audi (интересно, какая именно модель от А1 до А8?). Стольких же Мазда (оставшийся процент видимо уже мечтает о Ауди). Кого устроит китаец?
Tesla играет в премиум классе только засчет цены. По уровню оснащения, комфорту, салону, эргономике — она не ровня премиальным немцам. Что бы там не писали автожурналисты (люди, профессионально занимающиеся тестом авто) — я им верю. Но видимо для вас понятие класса просто не существует, потому что в другом треде вы всерьез сравнивали Tesla Roadster и Bugatti Chiron =)
90% вышедших с конвеера «Тесл» имеют производственные дефекты, совсем недавно об этом писали все профильные СМИ. Надеюсь, что большую часть из них устраняют до того, как авто окончательно покинет завод — но не вижу причин превозносить Tesla как что то недосягаемое, в премиум классе они исключительно за счет цены, а не потребительских свойств.
Помню, когда я купил свой первый Windows phone и тащился от лаконичности интерфейса и красоты системных шрифтов вместе с удобной клавиатурой, моя девушка купила iPhone 4 как самую «модную» трубку. Локализация ввергла меня в ужас и навсегда лишила Apple этого мифического эстетического ореола — кривой, поехавший шрифт, безобразные сокращения, ужасная клавиатура (точка с запятой по шифту, сплошные заглавные буквы в расскладке — все то, что Apple пофиксила спустя не один год) — все это казалось таким колхозом на фоне UI Metro…
Казалось бы, это боль исключительно «яблочников», но пример лидера оказался заразным и в обновлении с WP7 на WP8 я получаю точку и запятую по шифту. В то время, как iOS переходит на Flat ;)
Тонкий момент, что в авто индустрии еще не случилось массового перехода на гибриды, более того, тема беспилотного транспорта муссируется не меньше (а вероятно и больше) и вот тут коса находит на камень. Недавно в Мюнхене проходила конференция по БТ под патронажем Nvidia:
Мюнхенские докладчики утверждают, что электромобиль пока не годится на роль массового беспилотника. Уйма датчиков и мощная вычислительная система на борту прожорливы: сегодня модулям индустриального стандарта требуется до полутора киловатт. На данном технологическом этапе оптимальным агрегатоносителем считается гибрид, сочетающий ДВС и электротягу. Распространение электромобилей и распространение беспилотников могут на время стать взаимоисключающими трендами.
Ничего себе, парни, как у вас подгорает! Столько комментов ни о чем, стоило только редактору, как правильно заметили выше, поиграть с переводом и добавить немного отсебятины (ну, marks, не впервой). Зато каждый высказался в духе «Ну тупые..», статья набрала просмотры и сотни комментариев — не берусь судить, сознательный это троллинг или нет, но точно — пример весьма грязной манипуляции. Вот и я отписался =)
Интерьер Теслы любой модели — сраная дешевка, тач — сраная дешевка, UI — уровня бомж, но вы же фанатик, что вам это все? Запилите Quake на сенсоре и сыграйте против классической расскладки мышь + клавиатура, а потом поговорим про сенсор в авто. AUDI даже не вспоминайте — их сенсорные кнопки имеют обратный отклик и принципиально другую архитектуру интерфейса, а не один убогий телик посреди салона.
Маск как аутист с этими планшетами в интерьере, кто нибудь обратил внимание на кокпит тягача с двумя телеками, до середины перекрывающими зону дворников? Нет, всем интересна скорость разгона 0 — 100. На тягаче.
А то, что они назвали «родстером» — на самом деле тарга =)
Марихуана вызывает повышение давления, внутриглазного так точно (эффект красных глаз), так что курить или нет ее на пенсии — дело сугубо индивидуальное. Кроме воздействия горячего дыма и смол на ротовую полость, гортань и лёгкие какие то однозначно вредные эффекты отсутствуют (хотя и это можно минимизировать используя вапорайзер).
А вот в чем я уверен, так это что к вашей пенсии (ок, к моей, так как ваш возраст мне неизвестен) канабис по примеру всех развитых стран будет декриминализирован и вот эти все "роскомнадзор" будут не нужны даже в качестве лулзов.
С вами несогласен Джошуа, бывший преданный фанат.
фантазироватьуверенно рапортовать что: Осталось посчитать, скольких бы людей, понадеявшихся на этот самый «автопилот» он бы угробил.Tesla играет в премиум классе только засчет цены. По уровню оснащения, комфорту, салону, эргономике — она не ровня премиальным немцам. Что бы там не писали автожурналисты (люди, профессионально занимающиеся тестом авто) — я им верю. Но видимо для вас понятие класса просто не существует, потому что в другом треде вы всерьез сравнивали Tesla Roadster и Bugatti Chiron =)
Или вы фанатик?
Казалось бы, это боль исключительно «яблочников», но пример лидера оказался заразным и в обновлении с WP7 на WP8 я получаю точку и запятую по шифту. В то время, как iOS переходит на Flat ;)
Определение фашизма
Скажите это Kindle Oasis.
А то, что они назвали «родстером» — на самом деле тарга =)