All streams
Search
Write a publication
Pull to refresh
-12
0
Send message
Сложно всерьез воспринимать текст от заинтересованного лица.
Для меня тока одно преимущество есть — стоимость 1км пробега, остальное так или иначе реализовано почти у всех производителей.

Уточню — для любого, ориентированного на бизнес, работодателя. Такого сотрудника сложнее привлечь и удержать.

Извините, но 1гиг сеть(на 29 каталистах) и термин датацентр как то не вяжуться между собой. Серверная было бы показательнее.
А так да, PBR в небольших серверных это наше все).

Для работодателей это минус )
«Низкая стоимость подобных услуг — это признак и следствие проблем в экономике.»
не совсем так. Во многих странах с более низким ВВП на душу населения и более низкими реальными доходами интернет намного дороже.
У нас реально сыграли следующие факторы: действительно реальная конкуренция (такого ни в Европе, ни в США практически нет), почти полное отсутствие контроля (в Москве примерно до 2015г.), высокая урбанизация и концентрация потребителей услуг.

Тарифы еще вырастут… Но я рад, что у нас почти самые низкие тарифы в Европе. Результат конкуренции…
Хотите тарифы в 10 раз больше? Оформитесь как юр лицо…

Хм. Если вы закупает г на палочке, то да — Качество отвратное. множество сыров российского производства очень неплохих.
На следующей неделе начинается в Москве фестиваль сыра — приходите, попробуйте.

Лишняя копейка никогда не помешает.
А если серьезно, маржинальность проводных операторов стремится к 0. Вот и ищут более или менее законные способы…

Согласно яндекс радару (а большинство пользователей хабра из РФ) — доля мобильной оперы 5%… Возможно у посетителей хакбра она выше ).
удалено. Совпадает с комментарием выше.
Подскажите, а почему выбрали именно 4-х сокетные системы и топовые процессоры? Хосты по стоимости вышли как самолет…

а по поводу «Не буду покупать самое свежее железо! Лучше годик подождать.» — так проблема могла быть и с новыми драйверами на старом железе (SPP накатили ведь).
в ОФД нет персональных данных. Там даже нет номенклатуры товара может не быть — только код обязан быть. Можно что то выкопать из ГТД. Но сделать нормальные корреляции для целей маркетинга невозможно.
Вот ссылка на структуры данных, передаваемых оператору ОФД
Пока GDPR не соблюдается как минимум в части cookie…
Да, только есть вероятность, что это сильно скажется на трафике. Как минимум половина мобильного трафика пропадет (а он самый «вкусный»)…
не уверен, что Вы одним хлебом питаетесь… По-этому сети и производители хотят знать, что и как Вам продать.
Данные по покупкам с привязкой к возрасту/полу/дате/сумме покупок, и так далее, крайне важны для производителей, ибо позволяет более точно определять ЦА, точнее адаптировать рекламные предложения. Одна небольшая оптимизация в рамках федеральной рекламной компании может экономить десятки миллионов (ну или увеличить продажи).
То есть Вы не знаете что такое «абсолютные цифры» и «относительные»? И что с чем сравнивать?

Я так понимаю, вы статью не читали? Там же сказано — для маршрутов до 12 часов.

Если ездить только с ноутом — конечно удобнее самолетом. А вот монтажники с инструментом — тока поезд.
P. S. На 12 часов я лучше поездом — не люблю летать.

Information

Rating
Does not participate
Registered
Activity