Не хотел вас обидеть. Я не о том, чтобы что-либо мне продать. Меня просто удивила стоимость такой простой детальки. Интернет говорит, что это ВЧ трансформатор тока, потому вопрос стоимости отпал.
Вопрос к тем, кто смотрел второе видео, первый пример. Роботы с зеленым огоньком находят и «кормят» красного робота. А что делают роботы с белым огоньком?
Про движитель: идея не нова и КПД, как движителя у нее не ахти, зато легко реализовывается перемещение и вращение. ИМХО, с колесами геморроя было бы больше и размеры больше были бы.
Напомнило фантастический рассказ про остров крабов и подобные исследования самособирающихся роботов и их эволюцию. За давностью лет уж и не помню ни автора ни названия.
Ну извините, там не только светодиоды стоят, но и источник питания какой-никакой. А в купе это уже довольно сложное устройство, соответственно с меньшей надежностью, чем более простое(лампа накаливания). Тем более в условиях наших электросетей.
Лично меня устраивает лампа накаливания повышенной экономности.
Может быть. Просто я по работе связан с видеонаблюдением, автоматизацией и прочими подобными штучками. Тот же принцип конструктора, надо только правильно блоки выбрать, правильно их соединить и настроить. Видимо, наигрался.
Может, невнимательно читал, но не вижу, где это написано. А заливка спасает сам трансформатор, а не окружающие компоненты. Может, сам трансформатор и сделан качественнее, но, имхо, входные цепи и силовой трансформатор не должны существовать поблизости.
В первых коментариях народ просит сместить пневмопатрон и стойки в дальнюю от пользователя сторону. Этому (предположительно) мешает недостаточная жесткость конструкции.
В вашем столе и так неудобно использовать боковые стороны, потому можно пренебречь ими. Да и у обычных столов в этих местах ножки, так что все привыкли.
Смысл в том, чтоб газлифт и направляющие сместить до упора назад, а спереди по краям поставить вот такие штуки: ceedclub.org.ua/showthread.php?tid=490 (первая попавшаяся ссылка в поиске)
Они держат вес капота или багажника, думаю, выдержат и некоторую часть нагрузки.
Мысль тут возникла про смещение подъемной конструкции назад: спереди по углам поставить автомобильные газлифты от капота, багажника. Дороже, правда, будет.
Он уже относительно новый. 97 вроде бы. Пол-года назад поиграл в него. Дошел до конца чужого мира, а потом по командировкам отправили. Так и не доиграл.
we.easyelectronics.ru/
Про движитель: идея не нова и КПД, как движителя у нее не ахти, зато легко реализовывается перемещение и вращение. ИМХО, с колесами геморроя было бы больше и размеры больше были бы.
Лично меня устраивает лампа накаливания повышенной экономности.
Может, невнимательно читал, но не вижу, где это написано. А заливка спасает сам трансформатор, а не окружающие компоненты. Может, сам трансформатор и сделан качественнее, но, имхо, входные цепи и силовой трансформатор не должны существовать поблизости.
В вашем столе и так неудобно использовать боковые стороны, потому можно пренебречь ими. Да и у обычных столов в этих местах ножки, так что все привыкли.
Смысл в том, чтоб газлифт и направляющие сместить до упора назад, а спереди по краям поставить вот такие штуки:
ceedclub.org.ua/showthread.php?tid=490 (первая попавшаяся ссылка в поиске)
Они держат вес капота или багажника, думаю, выдержат и некоторую часть нагрузки.