Вот только что глянул на заправке, 95 бензин €1.349, дизель €1.387, нехитрой математикой получаем за 9 литров дизеля 9.2 бензина.
Статья про РФ скажете вы, ну ладно, берем РФ, на сайте лукойла литр 95 в Москве 52,67, литр дизеля 55, за 9л дизеля получаем 9.3 бензина. Какие 12?
мастера очень довольны популярности мерсов, работы им всегда предостаточно. Ну а мы будем продолжать ездить на "ущербных" авто в своё удовольствие.
У нас по дорогам ездят такси - 90% автомобилей это w212 и w213. И еще 9% это w211. Наверное хобби у них у всех такое все свободное от работы время по сервисам ездить и спускать туда все заработанные деньги? Или может все таки для работы выбирается то что надежно работает? Но если заливать ослиную мочу вместо топлива и масло менять раз в 50к, то конечно из сервисов вылезать не будете
в курсе, и кушают бензина они больше чем гражданское авто.
Большой минивен вроде ford transit еще может быть, но какой-н peugeot partner точно меньше 10л даже при самом неэкономном использовании. А курьерить на кроссовере по городу довольно глупо - много жрет и мало вмещает относительно своих габаритов.
Вроде и не в лесу жил, но впервые вижу этот логотип и впервые слышу о такой компании. Логотип хороший, спору нет, но чем он прямо так вот лучше сотен других хороших логотипов тоже не очень понятно.
А вот, к примеру, логотип кока-колы, который за 135 лет особо то и не поменялся, узнают наверное даже бушмены в африке.
нужно обеспечивать возможность подключения монитора на портах ноутбука, предназначенном для подключения клавиатуры и мыши
Это не что то сильно сложное и дорогое.
Но даже безотносительно данной новости не очень понятно зачем в 2025 году подключать клавиатуру, мышь и монитор к ноутбуку более чем одним кабелем одновременно, это же как минимум неудобно.
Потому что обеспечить подключение 4 дисплеев на дешевом устройстве с четырьмя USB-C не так-то просто
Не думаю что требуется это делать одновременно. Как например нет возможности заряжать с двух портов одновременно, но при этом можно это делать с любого.
Я думаю, что это плохо для продвижения стандарта USB-C - он и так не очень-то активно внедряется
Ответ на ваш вопрос есть в первых двух разделах статьи. Из наиболее существенного для предлагаемого нами подхода:
Нет, ответа там нет, потому я и задал его.
за нас команда Bootstrap почти всё нарисовала, можно обойтись без дизайнера;
Это конечно прекрасно, но не отвечает на вопрос зачем изобретать велосипед который значительно менее гибкий чем существующие решения. Очевидно что библиотека для работы с svg тоже может показывать иконки Bootstrap. Ваш подход гвоздями приколочен к одному единственному набору иконок и так гладко для других уже работать не будет.
можно относительно легко добавить немного цвета, что-то подправить, дополнить
Это не преимущество. С большой долей вероятности "добавить немного цвета" без дизайнера получится довольно посредственно. Да и с точки зрения поддержки так себе подход в рантайме что то в иконках менять. Если то что показывается на экране отличается от того что лежит на диске это гарантированно рано или поздно выстрелит. Если, например, нужно несколько тем, лучше их заранее подготовить. Не говоря уже о том что это банально проще. Но даже если очень хочется то вышеупомянутая библиотека позволяет css накинуть.
увеличение затрат на рендеринг минимальное (штатные <Path> + <Viewbox> работают прекрасно для Avalonia и WPF);
По сравнению с чем? На основании чего вы делаете вывод что эта библиотека тормозить должна? Я понимаю если бы статья начиналась с "мы использовали библиотеку Х и столкнулись во с такими то проблемами производительности", а так какая то преждевременная оптимизация получается.
альтернатива хранения ресурсов в XAML/AXAML (нет зависимости от Avalonia/WPF).
Выбирать UI-фреймворк основным преимуществом которого является XAML ради того чтобы отказаться от XAML как то немного странно. Но в любом случае, svg тоже никто не заставляет в XAML запихивать, вы точно также можете загружать все в коде.
В любом случае: Зачем нам лишняя зависимость от внешней библиотеки в production?
Чтобы не тратить время на изобретение велосипеда, его отладки и погружения в него новых сотрудников, не? А зачем вам зависимость от Avalonia тогда например? Тоже же сторонняя библиотека в продакшне.
Кроме того, увеличиваем углеродный след приложения (конвертация SVG в runtime - самый энергозатратный и тормозной для UI вариант).
Нет, производитель оборудования не получит права предустановить винду на свои девайсы если он поставил туда не такой юсб порт. А поскольку девайсы из коробки с чем то кроме виндовса или макоси рядовому пользователю довольно таки малоинтересны, то производители которые не хотят терять долю рынка подсуетятся и есть шанс что действительно весь этот бардак с портами закончится.
Я не очень понял зачем это все? Есть же прекрасный бесплатный пакет Avalonia.Svg который позволяет просто брать и использовать svg иконки выданные дизайнерами как есть без лишнего кода и каких то искуственных ограничений на полтора поддерживаемых тега. Костыли ради совместимости с wpf?
Ну и очень странно выглядит частичная русификация англицизмов. Solution перевели в решение (выглядит странно очень), а icons почему то айконки, не скрепно как то.
Только увидев заголовок в ленте подумал - наверняка опять что то обещают к 2030, и ведь не ошибся. Вот одно непонятно, им самим то там не смешно уже? Или это троллинг такой
Ну нет. Вот вам два способа записи звука 'к' - chiaro, conosco. Зависит от гласной после
Остальные из перечисленных я не знаю потому по ним возразить сложно, но у вас какая то просто параллельная лингвистика, вроде бы и знаете много, но все почему то неверно, как из зазеркалья
Вы видимо пешеход, но 4% это не полтора раза.
Вот только что глянул на заправке, 95 бензин €1.349, дизель €1.387, нехитрой математикой получаем за 9 литров дизеля 9.2 бензина.
Статья про РФ скажете вы, ну ладно, берем РФ, на сайте лукойла литр 95 в Москве 52,67, литр дизеля 55, за 9л дизеля получаем 9.3 бензина. Какие 12?
У нас по дорогам ездят такси - 90% автомобилей это w212 и w213. И еще 9% это w211. Наверное хобби у них у всех такое все свободное от работы время по сервисам ездить и спускать туда все заработанные деньги? Или может все таки для работы выбирается то что надежно работает? Но если заливать ослиную мочу вместо топлива и масло менять раз в 50к, то конечно из сервисов вылезать не будете
Дизельный E250 расходует 5.5-6л на трассе и около 9 по городу, так что касаемо расхода, если уж от чего и бежать так это от всяких там хавалов.
Большой минивен вроде ford transit еще может быть, но какой-н peugeot partner точно меньше 10л даже при самом неэкономном использовании. А курьерить на кроссовере по городу довольно глупо - много жрет и мало вмещает относительно своих габаритов.
Полагаю как бы намекалось что x64 проги будут нужны примерно так же как и powerpc сейчас, т.е. никому и никак, вот совсем
Надёжнее бекапы, а на что не так важно. Все остальное это "на авось"
Да, шедевральный фильм, обе части
Вроде и не в лесу жил, но впервые вижу этот логотип и впервые слышу о такой компании. Логотип хороший, спору нет, но чем он прямо так вот лучше сотен других хороших логотипов тоже не очень понятно.
А вот, к примеру, логотип кока-колы, который за 135 лет особо то и не поменялся, узнают наверное даже бушмены в африке.
Вообще то /r/n появился значительно раньше, исторически чуть ли не к печатным машинкам уходит. Обратная совместимость
Учится чему? Туториал для тех кто учится выглядит примерно так:
На выходе имеем ровно то же самое что и в предлагаемом решении - иконку Bootstrap подкрашенную цветом.
Клавиатуру и монитор в общем то тоже
В большинстве удобных мышей есть блютус
Это не что то сильно сложное и дорогое.
Но даже безотносительно данной новости не очень понятно зачем в 2025 году подключать клавиатуру, мышь и монитор к ноутбуку более чем одним кабелем одновременно, это же как минимум неудобно.
Не думаю что требуется это делать одновременно. Как например нет возможности заряжать с двух портов одновременно, но при этом можно это делать с любого.
В смысле? Сейчас что то можно найти без USB-C?
Да, спасибо
Нет, ответа там нет, потому я и задал его.
Это конечно прекрасно, но не отвечает на вопрос зачем изобретать велосипед который значительно менее гибкий чем существующие решения. Очевидно что библиотека для работы с svg тоже может показывать иконки Bootstrap. Ваш подход гвоздями приколочен к одному единственному набору иконок и так гладко для других уже работать не будет.
Это не преимущество. С большой долей вероятности "добавить немного цвета" без дизайнера получится довольно посредственно. Да и с точки зрения поддержки так себе подход в рантайме что то в иконках менять. Если то что показывается на экране отличается от того что лежит на диске это гарантированно рано или поздно выстрелит. Если, например, нужно несколько тем, лучше их заранее подготовить. Не говоря уже о том что это банально проще. Но даже если очень хочется то вышеупомянутая библиотека позволяет css накинуть.
По сравнению с чем? На основании чего вы делаете вывод что эта библиотека тормозить должна? Я понимаю если бы статья начиналась с "мы использовали библиотеку Х и столкнулись во с такими то проблемами производительности", а так какая то преждевременная оптимизация получается.
Выбирать UI-фреймворк основным преимуществом которого является XAML ради того чтобы отказаться от XAML как то немного странно. Но в любом случае, svg тоже никто не заставляет в XAML запихивать, вы точно также можете загружать все в коде.
Чтобы не тратить время на изобретение велосипеда, его отладки и погружения в него новых сотрудников, не? А зачем вам зависимость от Avalonia тогда например? Тоже же сторонняя библиотека в продакшне.
Это же шутка, да?
Нет, производитель оборудования не получит права предустановить винду на свои девайсы если он поставил туда не такой юсб порт. А поскольку девайсы из коробки с чем то кроме виндовса или макоси рядовому пользователю довольно таки малоинтересны, то производители которые не хотят терять долю рынка подсуетятся и есть шанс что действительно весь этот бардак с портами закончится.
Так это по методичке же речь идет
Я не очень понял зачем это все? Есть же прекрасный бесплатный пакет Avalonia.Svg который позволяет просто брать и использовать svg иконки выданные дизайнерами как есть без лишнего кода и каких то искуственных ограничений на полтора поддерживаемых тега. Костыли ради совместимости с wpf?
Ну и очень странно выглядит частичная русификация англицизмов. Solution перевели в решение (выглядит странно очень), а icons почему то айконки, не скрепно как то.
Для тошнотворных профессий тошнотворные картинки, все верно
Только увидев заголовок в ленте подумал - наверняка опять что то обещают к 2030, и ведь не ошибся. Вот одно непонятно, им самим то там не смешно уже? Или это троллинг такой
Ну нет. Вот вам два способа записи звука 'к' - chiaro, conosco. Зависит от гласной после
Остальные из перечисленных я не знаю потому по ним возразить сложно, но у вас какая то просто параллельная лингвистика, вроде бы и знаете много, но все почему то неверно, как из зазеркалья