Я вас разочарую — иностранцы не помогут. Более того, уже сейчас многие компании в значительной пере принадлежат инострацам (например Ресо — французской AXA), Альянс — вообще почти 100% дочка Alianz S.E. и т.д. Это никак не влияет на их работу на российском рынке.
Почему из этого бизнеса нельзя уйти так легко, я уже отвечал в комментариях выше.
Как давно страховые компании об этом узнали? Неужели это случилось ВНЕЗАПНО?
Это случилось с тех пор, как верхновный суд ВНЕЗАПНО распространил на ОСАГО действие закона о защите прав потребителей (откуда, напомню, страхование выведено на самом деле).
Как демонстративный грубый отказ от денег клиентов вообще может привести к улучшению финансовых показателей? Я таких кейсов не припоминаю. Может у вас они есть?
Есть. В нашей компании удалось резко повысить прибыльность портфеля ОСАГО путем отказа от убыточных клиентов в течении 14-15 года.
Когда вы открывали офис, эти -30 рублей были +50 рублей. Потом ситуация изменилась (частично из-за вас самих, частично из-за государства и внешних факторов). В текущей ситуации ограничение продаж — единственный доступный для СК способ балансировки портфеля.
Кэшфлоу важен для СК, но в ситуации с убыточными регионами он себя не оправдывает.
Потому что всегда есть разница в методике оценки (даже единой). И один эксперт сможет насчитать меньше, другой — больше. Пока в суде эта разница прокатывает, автоюристы будут жить. И да, суды у нас в огромном количестве случаев чихать на закон хотели (чего стоит только повсеместное игнорирование условий договоро добровольного страхования, например, в части ограничения по допущенным водителям в КАСКО).
И да, некоторые страховщики действительно занижают намерянно выплаты, эту часть проблемы никто не с них не снимает.
А это к РСА вопрос, почему они его исключили. Сам РГС заявлял что приостановил продажи для «перенастройки системы», но это, понятное дело, просто отмазки.
Электронное ОСАГО все равно не сможет охватить все категории водителей (некоторые до сих пор не умеют пользоваться интернетом), плюс в отделенных регионах у инспекторов ГИБДД могут быть проблемы с доступом в базу данных (даже банально сотовой сети нет). Поэтому бланки останутся еще надолго.
Система бланков была придумана задолго до электронного ОСАГО, с целью чтобы на месте можно было проверить подлинность полиса, без какого-то соединения с онлайн базой. Поэтому бланки имеют степени защиты и являются документами строгой отчетности.
Я уже ответил, что простому автолюбителю зачастую сложно принять, что «по закону» и «мне хватит на ремонт» — это не одно и то же. Это дополнительно провоцирует автоюризм. Изменить ситуацию здесь может только отмена износа и актуализация справочников РСА, это СК сами по себе решить не могут.
Адекватные сотрудники СК не могут никого посадить, т.к. не являются правоохранителями. В нормальных СК службы безопасности регулярно выявляют мошенников, но добиться возбуждения уголовного дела и вынесения приговора — очень сложная задача, тем более, когда сами сотрудники правоохранительной системы могут являться участниками преступной группы. Тем не менее, подобная работа ведется регулярно, но страховщики не могут подменить собой функции государства.
Я уже отвечал, что ОСАГО прибыльно только в отдельных сегментах, вот туда все и лезут. Кроме того, отсутствует работающих механизм добровольной сдачи лицензии.
Почему из этого бизнеса нельзя уйти так легко, я уже отвечал в комментариях выше.
Это случилось с тех пор, как верхновный суд ВНЕЗАПНО распространил на ОСАГО действие закона о защите прав потребителей (откуда, напомню, страхование выведено на самом деле).
Нет, компании работают по-разному
Есть. В нашей компании удалось резко повысить прибыльность портфеля ОСАГО путем отказа от убыточных клиентов в течении 14-15 года.
Кэшфлоу важен для СК, но в ситуации с убыточными регионами он себя не оправдывает.
И да, некоторые страховщики действительно занижают намерянно выплаты, эту часть проблемы никто не с них не снимает.