Вообще-то нормой для свинцовых аккумов есть 14,4 В. А в автомобилях ~ 14,7В, можете завести мотор и проверить тестером. И в авто аккумы умирают либо от сульфатации (когда авто ездит на короткие дистанции и аккум просто не успевает полностью зарядится) либо от осыпания банок с последующим КЗ.
У меня трудится дома уже очень много лет Q9550 (775 сокет) на 3,8 ГГц — ни одного падения. Как былы определены эти настройки и прогнались тесты без ошибок, так он и работает. Память DDR2 в небольшом разгоне, т.к. мамка не вытягивает разгон 4 модулей.
В зарядном устройстве не выявлен заявленный критерий отключения по «Delta-peak». Отсутствие критерия отключения по «Delta-peak», а также по максимальному значению напряжения приводит к перезаряду и, как следствие, выходу аккумулятора из строя. Это очень серьёзный недостаток данного зарядного устройства при эксплуатации NiMH и NiCd аккумуляторов.
Возможно проблема в том, что в зарядках SkyRC по-умолчанию стоит отключение по достижению определенной емкости акб. Возможно срабатывало именно это отключение.
Возможно проблема в том, что в зарядках SkyRC по-умолчанию стоит отключение по достижению определенной емкости акб. Возможно срабатывало именно это отключение.